Beiträge von Jimiboy

Es sieht einfach nicht stimmig aus. Naja, Geschmackssache wie so vieles andere auch.

Jaja, nett sind sie ja alle. Aber nett ist der kleine Bruder von… na ihr wisst schon

Importe von woher und zu welchem Preis?

Oh bitte, nicht diese Mercedes-Pseudo-Lüfter.

Chuck Norris zahlt keine GEZ-Gebühren. Die GEZ zahlt Gebühren an ihn.

Ja, das stimmt schon. Stelle ich auch nicht grundsätzlich in Frage.

Aber „Alternativen“ wie G-Klasse oder der inzwischen eingestellte Defender sind erheblich preis- und kostenintensiver. Ein Freund fährt einen älteren 2000er-Jahre Toyota Landcruiser, tolles Auto mit gutem Allrad, aber die Kosten sind krass. Mein GJ frisst mir zum Glück (noch nicht) die Haare vom Kopf

Und was soll das heißen? Du hast noch einen fünfstelligen Betrag mehr Geld für eine Karre ausgegeben als für einen Jimny, und diese Karre kann nichts besser außer vielleicht schneller geradeaus zu fahren…

PS: Was genau meinst du beim CX5 mit „Allrad“? Diese elektronische Simulation eines SUV mit dem System im Jimny zu vergleichen hat schon was

Quatsch, in den zu großen Klamotten versteckt er die geklaubten Handtaschen von Omas wie dieser

Der HJ kostet seit Anfang April „29.500“ zuzüglich Überführung sind das sogar 31.000 Euro

@akey1978

GJ ist gleichbedeutend mit „Viersitzer“, da muss man nicht noch extra „Viersitzer“ dazuschreiben. Nur der HJ hat 2 sitze, und evtl. auch einzelne GJ mit Umbau

Okay, „Klugscheißermodus“ aus!

Hersteller behaupten zudem gern, bestimmte aufpreispflichtige Dinge in die Autos einbauen zu „müssen“ weil es der Kunde inzwischen so „verlange“. Das war bei der Digitalisierung so und zuvor bei der Automatisierung diverser alltäglicher Funktionen im Fahrzeug. Gegen elektrische Fensterheber hat sicher keiner etwas, aber volldigitale Displays (die einfach schwarz bleiben), Automatikgetriebe (die wegen eines Updates nicht mehr richtig funktionieren) usw. usf. braucht doch niemand.

Da frage ich mich immer: welche Kunden „verlangen“ sowas eigentlich und wie teilen sie das dem Hersteller mit? Wieviele Kunden sind das denn überhaupt, bis der Hersteller reagiert und wieder eine neue tolle Funktion gegen Aufpreis einbaut?

Ich lege wert darauf, dass mein Auto mich nicht permanent belästigt und möglichst fehlerfrei funktioniert und sich günstig betreiben lässt. Das ist nämlich genau der Grund, warum ich inzwischen nach einem reichlichen Vierteljahrhundert von zahlreichen Fabrikaten diverser deutscher Premiumhersteller (und deren absurden Servicepreisen) komplett auf Suzuki umgestiegen bin.

Das ist aber nun wirklich derb OT

Faustformeln sind immer so eine Sache, die Verfechter finden immer irgendwelche Autos wo das irgendwie passt. Toll… Die alleinige Fokussierung auf das Baujahr als „Faktor“ einer Wertberechnung ist grober Unfug. Das werden die meisten nicht anders sehen

Ich kaufe mir den Kaffee unterwegs immer an einer Barista-Bar irgendeiner Markentankstelle. Und fertig.

Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass das so einfach wird, auch wenn es diese „Umzugsgut-Regelung“ gibt. Ist das eine Regelung oder eine belastbare gesetzliche Grundlage? Eine der Bedingungen ist die Zulassung auf sich selbst für 6 Monate…. Damit könnte man ja auch sonst alle möglichen nicht zulassungsfähigen Fahrzeuge in die EU holen und damit herumfahren.

Zitat von Panda

Bitte bedenkt, dass Erstzulassung nicht automatisch das Baujahr ist. Laut der EZ meines Jimnys wäre ich dann auch raus. Die Eingabe der Fahrgestellnummer ist der sicherste Weg das genau rauszufinden👍

Meiner ist auch nicht betroffen (EZ 03/2020). Der wurde aber evtl. noch in 2019 produziert. Wo steht denn eigentlich das genaue Produktionsdatum?

Zitat von BlackCat

Hallo Jimnystis & Jimnystas

Vor einiger Zeit gab es hier einen Rückruf für alle Jimnys wegen eines möglichen Defektes des Türkabelbaumes, an dem Sensoren für die Seiten- & Sitz-Airbags dran hängen!

Zeitgleich kam heraus, dass die Baujahre 2018/19 ein Problem mit der Benzinpumpe haben können und diese getauscht werden müsse.

Also entweder haben alle Betroffenen der Baukahre 2018/19 hier einen neuen Türkabelbaum und neue Benzinpumpe oder sie müssen sich mal mit ihrem Freundlichen in Verbindung setzen.

Übrigens mein KBA-Brief von Suzuki kam rund 6 Monate nach dem erfolgreichen Tausch des Türkabelbaumes und die Benzinpumpe war bei mir kein Thema!

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…von wann ist dein GJ? (Mein C+ ist von 03/2020)

Ich habe an meinem GJ die originalen Dachträger, und die kannst du entweder einfach montiert lassen (ist aber schlecht für den Luftwiderstand und den Verbrauch) oder jedesmal neu montieren.

Baujahr x 1000… so ein Blödsinn.

Suzuki Vitara wäre meine 1. „alternative“ Wahl, fährt mein Schwiegervater seit Jahren völlig unproblematisch durch Wald und Wiese, solide Konstruktion mit ernstzunehmendem Allrad, Rost ist ein Problem, aber günstig in den Griff zu bekommen, wenn man jemanden kennt, der jemanden kennt