Jaaahanz wiihischtiisch
Vor Fahrtantritt unbedingt die Volks- & Raiffeisen-Banken anrufen
Denn DIE machen den Weg frei
Posts by BlackCat
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Das wäre super... Würdest du sie mir auch in die schweiz schicken, habe gestern meinen neuen GJ abgeholt und der Händler stürmt schon wegen der Sitzbank!!! Wieviel würde sie kosten?
Lieber Gruss
Ivo
Ivo entweder du schaust bei dem Link von mir gepostet rein und fragst dort den Anbieter oder du kontaktierst per PN Legolas ob seine noch verfügbar ist usw,
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Suzuki hätte aber passende Europa Motoren im Angebot - Ignis, Space Star.
Natürlich etwas schwächer, aber besser als gar nix
Die Idee eines hybriden Jimny gefällt mir schon, insbesondere wenn man bemerkt, wie leicht die hybriden Swift bzw. Ignis sind. Nur das bescheidene aktuell angebotene Leistungsniveau der beiden Modelle (83 PS) macht mir Gedanken... Die 102 PS des hiesigen Jimny sind ja nicht gerade der Renner, insbesondere oberhalb der 100 kmh Grenze.
Ganz neugierig bin ich deswegen in Bezug auf die Kei-Variante des Jimny, wie sie sich mit lediglich 64 PS herumschlägt. Gibt es Test davon, welche man aus Neugier nachschlagen kann?
Das die Suzuki-Hybriden so leicht sind liegt am 12 V System und einer zweiten Batterie, während andere Hybride auf 48 V Basis arbeiten und mehrere 100 Kilo schwere Akkus.
Bezüglich der Kei Car's such mal bei YT nach Videos vom JB64.
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Ich werfe mal eine kurze Frage zum breiteren Thema SLDA in die Runde.
Jeden Tag verbinde ich mein iPhone übers Kabel zum Auto. Darüber lassen sich meine Lieblingspodcasts spielen und direkt über CarPlay bedienen, gleichzeitig wie Google Maps.
Leider ist es so, dass das normale FM/DAB Radio des SLDA immer wieder als erste Quelle gespielt wird, wenn ich erst ins Auto einsteige und CarPlay die Verbindung noch aufsetzt. Die Lautstärke entspricht der, womit ich meine Podcasts über CarPlay höre. Sehr nervig!
Lässt sich nirgends einstellen, dass das Radio nicht von selbst anspringen sollte?
Im Radio-Bereich hast du zwei weitere Seiten, wo du die Soundquelle (Radio, USB, SD-Karte, BT usw.) definieren kannst.
Dort dann evtl. auf BT stellen und es startet entweder deine Musik vom Handy oder deine Hörbücher (sofern auf deinem Handy gespeichert).
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On Board Diagnostik (OBD) Anschluß beim Jimny über der Motorhaubenentriegelung
Ente's Würfel #62
Hej,
mit welchem Sticke, welcher App arbeitest Du: Bringt das was? Welche Infoemationen liefert die App?
Als Beispiele nur gedacht!
Wenn bei dir eine Kontrollleuchte angeht, dann kannst du den dazu im Fehlerspeicher abgelegten Fehler auslesen.
Zum Überwachen von diversen Sensoren, Drehzahl usw.
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Ihr habt aber schon mitbekommen, dass der noch dreckiger ist als der Jimny?
Jimny 147 g CO2 Energieffizienz F
Jäger 226 g CO2 Energieffizienz G
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Suzuki hätte aber passende Europa Motoren im Angebot - Ignis, Space Star.
Natürlich etwas schwächer, aber besser als gar nix
Der Motor des "MITSUBISHI SPACE STAR" stammt von Suzuki?
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Was bedeute "OBD"? Entschuldige bitte, dass ich so blöd bin. Bin halt simpler User....
OBD = OnBoardDiagnostic
Du hast doch schon mal in Videos oder TV-Sendungen mitbekommen wie vom "Fehlerspeicher auslesen" geredet wurde?
Dabei wird in den diversen Steuergeräten (ja mittlerweile haben die Autos nicht mehr nur ein Steuergerät verbaut) nachgeschaut ob dort ein oder mehrere Fehler hinterlegt wurden. Dadurch soll die Fehlerursache eingegrenzt und schneller behoben werden können.
Dabei unterscheidet man in kabelgebunden und kabellos.
Bei kabelgebunden ist das Lesegerät mit einem Kabel dessen Stecker in die OBD-Schnittstelle eingeführt wird fest verbunden.
In der kabellosen Variante gibt es zwei Möglichkeiten, zum einen über WLAN und zum anderen per Bluetooth. Dabei hat man ein Tablet-PC, wo alle notwendigen Daten zu den Fahrzeugen abgespeichert sind oder man hat ein Tablet/Smartphone und greift mittels APP per Onlineverbindung auf eine Internetdatenbank zu.
Für was einige hier so mit OBD alles machen mal mit der Suche mal stöbern.
Falls du selber dies nutzen möchtest, dann hole dir einen OBDII-Adapter via Bluetooth in der kurzen Variante.
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<<habt ihr einen tipp wo ich die bilder speichern kann?
Ich empfehle http://www.picr.de
Hier eine Anleitung: Bilder in die Beiträge einbinden
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Schau mal hier:
Verkaufe Rücksitzeinheit für Jimny FJ
Ist zwar von einem Style, aber vielleicht passt sie ja.
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Display Morenochmal zurück zur Hohlraumversiegelung:
Kann mal jemand bitte helfen?
Hab vor einiger Zeit hier im Forum eine tolle Photobegleitung der Hohlraumversiegelung gesehen, -angefangen vom nackigen Fahrzeug, und kann sie nicht wiederfinden.
Ich muss leider der Werkstatt, der ich vertraut habe, zeigen wie so etwas auszusehen hat.
Ich hab stundenlang alles durchforstet und finde den Beitrag nicht mehr....
Danke!
Frage mal Timba-the-Jimny per PN ob er dir seine von Butze überreichten Bilder zur Verfügung stellen kann.
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haben die in Australien nicht Rechtslenker ?
müsste dann auch wieder umgebaut werden.
Ja!
Nein muss man nicht!
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wäre nur die Frage was da noch an Kosten für die Eintragung am FJ auf einen zukommen.
Sofern du die originale Größe laut Fahrzeugschein oder die dort eingetragene Größe bis 215er montierst, brauchst du meines Wissens keine Eintragung.
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Ja da lobe ich mir meine Diff.-Sperren!
Da habe ich meinen Kompressor im Motorraum plus Reifenfüllanschluß & Reifenfülleinheit mit Manometer im Kofferraum.
Das ist natürlich der ultimative Würfelluxus
Ne der absolute Würfelluxus sind Portalachsen von Tibus
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Zum auf die Straße müsste dann wieder erhöht werden, habe aber keinen Kompressor.
Ja da lobe ich mir meine Diff.-Sperren!
Da habe ich meinen Kompressor im Motorraum plus Reifenfüllanschluß & Reifenfülleinheit mit Manometer im Kofferraum.
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Das dürfte wohl der vorläufige Höhepunkt der Preisentwicklung sein, oder?
Erinnerst du dich an meine Auflistung zum weißen GJott in G-Optik, den unser Forumsmitglied aus Bonn als Gebrauchten für 39.900 € vom Herrn Tibus gekauft hatte?
Damals hatte ich eine Summe von ca. 60.000 € hier vorkalkuliert.
Gut die Horntools-Winde wird wohl schwächer und billiger sein als was damals Herr Tibus in seinen GJott einbaute, aber der WALD-Umbau ist im Einkauf schon locker 10.000€ teurer, dazu noch die Folierung/Lackierung.
Meine Meinung:
Kauft man sich einen GJott Automatik und lässt alles was bei dem gemacht wurde machen, dann kostet locker 80.000 € und die 5.000 € Aufschlag oben drauf sind doch normal.
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Ich habe derzeit Winterreifen auf Stahlfelge auf meinem GJott und diese sollen die selben sein wie die vom FJott, also müssten die Alufelgen vom GJott in 5,5x15 auch auf dem FJott passen.
Notfalls frage doch mal bei einem Suzuki-Händler nach, da bekommst du die genaue Antwort wohl schneller.
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Wenn ich mich recht an die alte Zeit erinnere, dann waren Kanal 9 + 19 die Notrufkanäle.
Das mit Kanal 16 ist eine geniale Erklärung!
Werde ab morgen dann im Kölner Raum ebenfalls auf Kanal 16 sein.
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somit könnte man ja von dort einen importieren
Dann lieber einen perfekt auf Off Road (Reifen, Fahrwerk, Stahlstoßstange, Seilwinde, Long Ranger Tank usw.) getrimmten GJott aus Australien!
