Hier in Spanien wenn es schneit, was logischerweise nur alle 10 Jahre mal in den Bergen passiert, sperrt die Polizei sofort alle Straßen🤣
Vielleicht auch besser denn hier fährt niemand winterreifen
Ich suche mir dann ein paar Feldwege und lasse die sau raus!!
Mit nen fonttriebler wäre das nicht so spaßig!
Wie könnte ich denn im Eigenbau die Entlüftung von Achsen und vtg hoch legen? Und die Elektronik so abdichten das ich wirklich "schwimmen" kann?
Den achschenkeln muss ich mich auch auf beiden Seiten widmen
Morgen kommen die Stoßstange und Radläufe dran!!
Hat hier sicher schon der eine oder andre gemacht?
Tipps oder links zu ?
Gerade fertig geworden, Bilder folgen!!
Hab ich extra mit der Kamera gemacht da mein Handy etwas im a.. ist.
Habe alles auf dichtheit geprüft, das kleine Loch im luftfilterkasten habe ich mit sikaflex verschlossen, alle Löcher der Bohrungen mit rostschutz gespinselt und bei dem großen Loch den schnorchel und die Karosse mit sikaflex abgedichtet.
Sieht super aus!! Und der Sound🥳🥳
Deswegen die fahrt zum Baumarkt, bin mir sicher das es dort den richtigen aufsatz mit dem richtigen durchmesser gibt, habe welche hier, die sind aber nur für Holz.. Und möchte auch schraubensichrung holen die fehlt an den M6 Schrauben.
Würde das große Loch gerne mit einer Lochsäge machen, nicht rausdremeln, oder was meint Ihr?
Hallo Freunde, wie angekündigt habe ich ein paar umbauten vor🤠
Als erstes kommt der schnorchel, dieser karm gerade an, leider ist mein Würfel noch eingesaut.. sonst würde ich direkt los legen.
Sobald es aufhört zu regnen wird er grund gereinigt und der Einbau fängt an!
Ich möchte die Zwangspause nutzen um zum Baumarkt zu fahren und die richtigen Utensilien zu besorgen.
Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipps die ich berücksichtigen kann!
Ist mein erster schnochel Einbau!
Sobald dieser abgeschlossen ist möchte ich mich den Radläufen Und Stoßstange widmen, auch dazu gerne Tipps wenn vorhanden.
Werde natürlich alles dokumentieren!
Guten Morgen Yvonne und herzlich Willkommen!!
Ich nutze https://picr.de/ für den foto Upload
Beste Grüße
Felix
merke ich mir für die nächste Ausfahrt ✌
sry für die schlechte Qualität, handy hat bei der letzten quad Tour gelitten 🤣
Superwuerfel : Das war ein Satz mit X.
Sryy 
Kleine Abendrunde 🤠
Klar spielen hier viele Faktoren eine Rolle, Reifen Druck, Straßenbelag, Fahrzeug und Fahrer aber natürlich auch Reifen!
Das jetzt nach dem sichersten grip gesucht wird ist meiner Meinung nach nur verständlich
denke da spalten sich die Geister, ich fahre mein Leben lang hecktriebler, somit kann ich mit einem ausbrechenden heck gut umgehen, aber varajan hat schon recht, als ich die nassen Serpentinen der Sierra nevada mit 40 kmh runter gefahren bin, und vom 4ten in den 3 geschaltet habe um eine leichte motor bremse zu nutzen ist er mir auch ausgebrochen, habe gut reagiert.. wenn nicht ging es 300 m runter ohne Leitplanke. Kann zu 100% versichern das meine Frau dieses Manöver nicht unter Kontrolle gebracht hätte.
Was die AT's angeht denke ich ist der Grabber und der BF das "sicherste", wenn nicht bitte berichtigen.
Nichts desto trotz wird der jimny wegen des geringen Gewichtes und reinem heckbetrieb bei Nässe ein großes Risiko zum ausbrechen darstellen.
