Posts by Das Paul

Quote from SaschaBa

Quote from Das Paul

Heute bei meiner 3. Inspektion und TÜV gewesen, Motoröl (5W30) und Pollenfilter wurden gewechselt.

Alles in Allem 380€

Des Weiteren wurde ein Antrag auf Garantie-Reparatur gestellt wegen Lastwechsel-Knacken in der Vorderachse, da gibts wohl eine geänderte Welle.

Halt uns bitte auf dem laufenden.

Meiner knackt auch, und die finden den Fehler nicht.

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Update! Heute wurde die Zwischenwelle der Lenkung (48240-78R01-000) auf Garantie getauscht laut Bulletin Q-A6G-005. Das Knacken scheint vorerst weg zu sein. Wenn sich daran in nächster Zeit was ändert, werde ich berichten.

Quote from HJ BIG JIM

Quote from Burk58

Das ist so richtig. Das Fahrzeug bleibt ein Nutzfahrzeug, d. h. 90€ Steuern im Jahr. Die HUK berechnet für ihn aber kulanterweise nur den günstigen PKW-Tarif. Das ist rein freiwillig und sehr nett von ihnen😀👍

Hoffentlich arbeitet der/die Sachbearbeiter/in noch bei der Versicherung wenn mal ein Schaden entstanden ist.

Kulanterweise,freiwillig bei einer KFZ-Versicherung

Jeder wie er mag..

Das einzige Problem, dass in dieser Situation auftauchen könnte, wäre wenn die Versicherung eine gegen den Vertrag verstoßende gewerbliche Nutzung zum Schadenszeitpunkt nachweisen kann.

Heute bei meiner 3. Inspektion und TÜV gewesen, Motoröl (5W30) und Pollenfilter wurden gewechselt.

Alles in Allem 380€

Des Weiteren wurde ein Antrag auf Garantie-Reparatur gestellt wegen Lastwechsel-Knacken in der Vorderachse, da gibts wohl eine geänderte Welle.

Quote from Burk58

Rinschlingel: In der Altölverordnung ist festgelegt, dass der Verkäufer des Motoröls das Altöl KOSTENLOS zurücknehmen muss. Den Nachweis, dass Du das Öl auch da erworben hast, ist deine Servicerechnung von 2021. Insofern ist die Entsorgungsgebühr die dir die Fa. Heinen berechnet hat, m. E. nicht nur Abzocke, sondern schlicht rechtswidrig.

So nicht ganz richtig, da das Altöl welches während des letzten Service von 2021 angefallen ist ja entsprechend entsorgt wurde. Im aktuellen Fall ist der Verkäufer des frischen Öls verantwortlich für die kostenlose Entsorgung. Sonst müsstest Du ja Dein Altöl jedes Mal nach einem Werkstattwechsel zur vorherigen Werkstatt schleppen.

Also ich würd´ rum kommen wollen, wenn Provinzianer kommen dürfen

Das ist der mexikanische Jimny den Doug DeMuro reviewed hat.

Zu finden auch auf Instagram

Bei mir fahren die Vorderräder meist im Auto mit. Dafür hab ich mit einer passenden Rohrschelle eine alte Nabe auf die Schiene geschraubt.

Man kann natürlich auch spezielle Gabel-Halterungen kaufen.

Quote from Haumoaster

Mit Dachträger und Dachzelt ?

Ja, genau.

Quote from IzosJimny

Wäre es, in meinem HJ Fall nicht auch möglich, den peruzzo mit zwei Spanngurten durch die Heckklappe mit dem Trenngitter gegen die Schwingungen zu „sichern“

Klar geht dann erstmal die Heckklappe nicht zu öffnen, was ich aber euch generell ungern machen würde wenn die Räder drauf sind, aber das wäre doch eine Alternative, oder?

Das Schwingen passiert nur auf ausgefahrenen LKW-Spuren. Solange Du keine e-Bikes dran hängen willst, sehe ich da keine Probleme.

Tür öffnen und schließen geht auch problemlos (mit Reserverad in original Größe).

Meine Empfehlung an dich ist, hol dir den Peruzzo und probier´ ihn aus. Ich denke du wirst zufrieden sein.

Auf dem Heimweg von München kam mir nahe Bayreuth noch ein kinetischer entgegen mit Wald/Berge Bemusterung

Gerade sind mir auf der A9 kurz vor Ingolstadt 2 jimnys entgegen gekommen. Ein sandiger mit 2 freundlich winkenden Insassen und kurz darauf ein schwarzer mit Wohnwagen.

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der Peruzzo funktioniert für mich problemlos (2 hardtails). allerdings werde ich mir für dieses Jahr zur Unterstützung noch diese Gurte zum Einhaken in die Oberkante der Heckklappe kaufen (nur Beispiel, gibt einige andere in ähnlicher Bauform), da auf unruhigen Straßen die Räder manchmal zu schwingen anfangen.

Ich hab die Sitzbezüge von denen in "coyote" drin, kann ich bedenkenlos empfehlen.

Auf Nachfrage haben die mir das Molle Panel für die Hecktür in der gleichen Farbe genäht (ohne Aufpreis)

Es gibt die Platten für die Seitenscheiben mittlerweile auch bei Nakatanenga (sogar in einer besser für die dach-airbags geeigneten Version)

Quote from Ente

Ich hatte mich gefragt wo die Vorteile dieser Staubox sein sollen...

Deutlich Mehr Platz als die originale staubox

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Interessante Lösung für den "Kofferraum"

https://de.aliexpress.com/item/1005003918683291.html

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meiner steht mittlerweile wie festgenagelt bei 8 Litern trotz Dachterrasse. Ich fahre aber auch auf der Autobahn nur 100-105 (Tempomat).

Quote from Malouk

Quote from Das Paul

Das ist der Plan, allerdings bin ich mir nicht sicher wo ich die 85 abgreifen soll (led-scheinwerfer, can bus und so)

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Dann guckst Du mal hier, da habe ich es beschrieben.

Vielen Dank, hat perfekt funktioniert.

Quote from Kl.Bergepanzer 1

Hallo Das Paul

Am besten,du arbeitest über eine Relaiseschaltung. 86, 30=Batterieplus,85=Zuleitung Fernlicht,87=Zusatzscheinwerfer,

Das ist der Plan, allerdings bin ich mir nicht sicher wo ich die 85 abgreifen soll (led-scheinwerfer, can bus und so)

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Hey Mitwürfler, ich möchte gerne meine Lightbar (Ref. 2x35, 2xR112) direkt aufs Fernlicht schalten.

Wo greife ich am sinnvollsten den Schaltstrom für´s Relais ab? Der ganze Kram soll bei Lichthupe und Automatiklicht auch funktionieren.

Ein Schaltbild vom Lichtkreis des C+ mit LED und Automatik wäre super, falls den wer beschaffen kann

vielen Dank im Vorraus