Beiträge von saibot

  • Schwarze Blinker

    Mich wundert's, sollen da wirklich solch billige, oder defekte, Widerstände geliefert werden?

    Normalerweise halten diese ewig, wenn von ordentlicher Qualität und ausreichend belastbar.


    Wieviel Watt haben denn die Teile bei Euch?

    Mindestens 35-50 Watt sollten es schon sein, lieber höher.


    Gibt es im Übrigen auch in guter Qualität in der Bucht.


    Gruß Tobias.

  • H4 - H7 LED-Birnen

    H-Lampen durch LED zu ersetzen kann äußerst mühselig sein!


    Bei meiner Honda Transalp hatte ich ca. 5 verschiedene Bauformen versucht, ehe es recht gut funktioniert.
    An der Goldwing, mit vorgesetzten „Hütchen“, hatte es nie wirklich geklappt. Die Abstrahlverhalten sind einfach zu unterschiedlich.

  • Das Abenteuer aus der DDR

    Zitat von mpetrus

    Kobold

    Weil ohne Motorlauf verschiedene Aggregate nicht mit Öl zur Schmierung versorgt werden.

    Bzw. bei LKW fehlt dann die Druckluft um Systeme zu steuern.

    Ich kenne das auch bei div. Fahrzeuge das die Kardanwelle ausgebaut werden muss, damit keine Bewegung/Rotation im Getriebe statt findet.

    Stimmt beim LO nicht so.

  • Schwarze Blinker

    Jo, hab es verstanden.

    Im Sicherungspack, Fußraum Fahrerseite links, ist ein blaues Relais gesteckt. Das hat vier Anschlüsse, vmtl. zweimal Spule, zweimal Arbeitskontakt.

  • Schwarze Blinker

    Ich würde meine Blinker auch erst wechseln wenn ich das Blinkrelais durch elektronisches Teil ersetzt habe.
    Außer die Seitlichen, da sind nun Schwarze darin.

  • Schwarze Blinker

    Kann sein, diese Blinkgeber gibt es in allen möglichen Bauformen in der Bucht.

    Seit Jahren hab ich ein genau passendes Teil in meiner Transalp verbaut, einfach in den Steckplatz des Originalen. Funktioniert prächtig und das Thema Widerstände ist vom Tisch.

  • Schwarze Blinker

    Wenn ein lastabhängiges Blinkrelais über die Warnblinkanlage belastet wird, ist ein anderer Signalweg geschaltet als beim "normalem" Blinken, eine genaue Funktionsprüfung läuft somit über's Warnblinken nicht korrekt. Das Phänomen kenne ich auch von der komplexen Elektrik einer Honda Goldwing.


    Mglw. gibt's auch Konflikte mit den ausgetauschten Rückleuchten, je nachdem wie diese beschaltet sind.


    Das die Widerstände defekt oder gar unterschiedliche Werte haben kann ich mir nicht vorstellen.


    Wo ist das Blinkrelais eigentlich verbaut und welche Bauform ist es? Am einfachsten wird wohl sein, es gegen ein elektronisches Teil zu tauschen. Das habe ich schon bei anderen Moped's gemacht und funktioniert prächtig.

  • Kölner Treffen

    Danke für das schöne Treffen!

    Es hat uns gut gefallen und hab aufschlußreiche Gespräche.
    Demnächst wieder, evtl. auch mit Essen gehen.
    Have a nice Weekend!

  • Lautsprechegröße im GJ?

    Ich muß meine Aussage von gestern korrigieren. Da hatte ich die Navigation über CarPlay laufen, alles gut.
    Die interne Navigation läuft aber ausschließlich über die vorderen Lautsprecher, warum auch immer (:?::/:?:). Das bedeutet in meinem Fall, die Ansagen werden lediglich über die Tweeter wiedergegeben, ein no go!

    So muß also alles nochmals tauschen, werde die Tweeter auf die hinteren Anschlüsse legen müssen, schade.

  • Lautsprechegröße im GJ?

    Genau so ist es auch, die Weiche hält die tiefen Frequenzen von den Hochtönern fern.
    Ansonsten würden diese verzerren und durch die tiefen Frequenzen deutlich überlastet, evtl. bis zum Kollaps.
    Leider kenne ich die Daten der Tweeter nicht genau, so mußte ich etwas „frei“ bestücken.