Posts by Osiris2000

Kleine Fresnel Linse zur verstärkung des Lichts vielleicht.

Dafür müsstest du in Polen einen festen Wohnsitz haben.

Da in Polen aber auch die EZU-Vorschriften gelten, wird das nichts.

Mein Jimny war definitiv der letzte, der in der EU ohne irgendwelchen schnickschnack wie Asystenssysteme zugelassen wurde.

Da eine normale feste AHK nicht teuer ist, würde ich dir eine neue empfehlen.

Gibts übrigens in drei längen. Empfehle die mittlere länge.

Schau mal hier:

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5,5x15.

Passt bis 225/70R15.

Mache es wie im Rallysport.

Schmeiss alles raus was du nicht brauchst.

Nicht vergessen. Diät machen.

Für Importfahrzeuge gibt es zahlreiche Ausnahmen.

Entscheidend ist das Baujahr.

GJ ist nicht geklebt.

Kannst selbermachen, brauchst aber eine Klammerzange.

Ich habe mir diese eingebaut.

sitzheizung.de - Bezugsquellen - PKW-Liste

Mein Tip: Lass die Matten beim Sattler einbauen und mach die Elektrik selber.

Kabelbäume unter dem Teppich durchziehen und an die vorhandene Stromversorgung der alten Sitzheizung mit Lötverbindern anschliesen.

Ein Kupplungskopf muss nicht abgenommen werden.

Das ist wieder so ein blödes geschreibe von irgendwelchen Leuten die keine Ahnung haben.

Naja ich kenne deine Kupplung nicht.

Ich habe eine Westfalia und die sitzt sehr stramm.

Da ich sie nie abnehme, habe ich Seilfett in die Führung gesprüht, den Kopf reingesteckt und nicht mehr rausgenommen.

Nochmal komplett von aussen eingesprüht, fertig.

Vielleicht wäre das ja auch eine Lösung für dich.

Steck bevor du zum TÜV fährst zwei Zahnstocher links und rechts dazwischen.

Dann drück den Hacken mit schmakes rein.

Eventuell Holzhammer nehmen.

Für die jüngeren ist er einfach zu teuer.

Für einen gepflegten mit viel Zubehör kannst mittlerweile 50000 €uro verlangen.

In einer Uni deiner Nähe suchst du dir einen indischen Studenten.

Inder sind im allgemeinen sehr hilfsbereit.

Funktioniert übrigens auch mit Chinesen und Janpanern.

Ich fahre Grundsätzlich in allen Motoren vollsynrhetisches 0W40 Öl.

Wo dies nicht möglich ist, zb bei Olttimern, kommt teisynthetisches Öl zum Einsatz.

Der Jimny hat thermische Probleme.

Das Kühlwasser kann schon mal auf bis zu 120° steigen.

Abhilfe bringt hier nur ein Ölkühler und natürlich entsprechende Armaturen zur Kontrolle der Temperaturen.

Ansonsten günstig in Indien.

Ist mir so nicht bekannt.

Ich kenne einen Fall, der letztendlich von einem Richter geklärt wurde.

Der Beamte ist seitdem im Innendienst.

Das ist so nicht richtig.

Es gibt zertifizierte Prüfer für Einzelabnahmen, die nach eigenem Ermessen eine Einzelprüfung und Einzelabnahme durchführen können.

Was du meinst, ist eine normale TÜV-Prüfung. Die kann durch einen weiteren Prüfer nachträglich kontrolliert werden.

Bei den Prüfern ist es wie im Rest der Welt.

Es gibt mehr Deppen als welche mit Hirn.

Da hilft nur suchen, bis man den Prüfer findet, der einem das einträgt, was man haben möchte.

Entsprechend dem Wohngebiet nur Stollen.