Bei mir sind es mit einem Balken noch 10 liter im Tank.
Mit einem 80 Liter Tank.
Bei mir sind es mit einem Balken noch 10 liter im Tank.
Mit einem 80 Liter Tank.
Vielleicht hilft dir das weiter:
Hallo.
Was sagt denn dein TÜV-Prüfer dazu?
Erkennt er deutsche Unterlagen an und überträgt sie?
Wenn ja melde dich mal per PN, dann kann ich dir vielleicht weiterhelfen.
Gruss Ralph.
Klingt alles sehr intessant, aber der Jimny hat den schmarrn gar nicht verbaut.
Einfach einen Booster einbauen und die AGM-Batterie(en) wird schön voll geladen.
Bei einer 6 Tonnen Winde nimmst du bis 1 Meter Kabellänge 50 quadrat.
So bist du auf der sicheren Seite.
Für den sicheren gebrauch schau mal hier:
Da empfehle ich dir auf jeden Fall auch einen Ölkühler.
Dazu Öldruck und Öltemperatursensor. auf einer Sandwichplatte.
Gute Erfahrung habe ich mit dem gemacht:
Und dazu das Additiv:
Und das kommt in den Tank:
So fahre ich auch meine Olttimer.
Ich habe seit über 4 Jahren eine 95 AH AGM Batterie und einen Booster verbaut.
Hatte noch nie Probleme.
Das Additiv ist auch gut:
Ebenso das Benzin-Additiv.
1. In Dubai kann und wird auch über OBD ausgelesen. Das kann nicht herausprogrammiert werden.
2. Bei der HU wird das Abgas mit dem Tester im Auspuff gemessen.
3. Es gilt immmer noch das Besitzstandsrecht.
Beispiel: Wer früher einen Frontschutzbügel dran hatte und diesen auch eintragen lies, darf ihn bis heute fahren. Durch die Eintragung ist er bestandteil der Zulassung geworden.
Warum tragt ihr das Zubehör nicht in euer Profil ein.
So wie ich es auch gemacht habe.
Da kann jeder sehen, was ihr so gemacht habt und bei Fragen direkt anschreiben.
Ich empfehle euch mal das Öl zu probieren:
Dazu das Additiv:
Funktioniert bei -30°bis 50° ohne probleme.
Falls jemand nur Spiegelgläser braucht, kann er sich gerne melden.
Wenn es irgendwie geht, mach es selber.
Durch die Fahrzeughöhe brauchst keine Hebebühne.
Für detailierte Fragen kannst dich gerne per PN melden.
Falls noch jemand beheizte Düsen sucht, vielleicht findet ihr hier was passendes:
https://www.kaufland.de/product/502581460/?search_value=scheibenwaschd%C3%BCsen+beheizt
Ich meinte mit der Sandwichplatte natürlich am besten.
Diese Werte stimmen im normalfall mit denen beim Motortest überein.
Es gibt noch Peilstabmesser, die aber nicht so genau sind.
Genauso verhält es sich mit sogenannten Adapterplatten, die bei zu wenig Platz verwendet werden können.
Die Öltemperatur und Öldruck wird direkt am Motor oder am Filter mit einer Sandwichplatte gemessen.
Alles andere ist schwachsinn.
Für einen wirklich guten Zustand wirst du weit mehr als 30000 Euro hinlegen müssen.
Der Jimny ist jetzt schon kult und wird bei guter Pflege keinen wirklichen Wertverlust haben.
Schon alleine mit viel eingetragenem Zubehör, das es inzwischen so nicht mehr gibt, musst du mit einem viel höheren Preis rechnen.