Posts by Schlotthy

Quote from chappie

meines Erachtens nicht. Könntest einen Haken gebraucht kaufen und absägen und dann eine Halterung für einen Schäkel anbauen..

Bin mir aber nicht sicher ob das insgesamt sinnvoll ist, wenn der Winkel bei Belastung falsch ist, hann es ggf pasieren dass das Stecksystem ausleiert...

Einge im Forum schwören ja hier drauf

suzuki-jimny.info/filebase/index.php?file/11/

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Ich meine das irgendwo im FJ-Bereich jemand genau das mit dem zweiten AHK-Haken gemacht hatte.

edit: Gefunden: Vom Arbeitstier zum Altags-Offroader In dem Thread Post #3

Kannst gucken ob Autoteile Thomas die passenden Bremsleitungen da hat. Die scheinen nicht alle aber einige der Leitungen da zu haben.

Quote from Nwywre

Ich hab den Dämpfer von Ali, das scheint optisch erst mal der Gleiche wie der von Amazon zu sein.

Habe ihn nach einem Tag wieder gegen das Original getauscht. Die Tür geht zwar die 90 Grad auf, knallt aber beim Öffnen direkt auf, sodass der Jimny richtig wackelt. Der originale Dämpfer bleibt zumindest auch angelehnt.

Ich hätte gerne eine 90-Grad-Öffnung und dass die Tür in verschiedenen Winkeln stehen bleibt. Kann das der von Nakatanenga?

Links das Aliteil, rechts das Original.

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Wenn du einen willst der an jeder Position anhalten kann, guck dir den von compassauto an. Der soll diese Funktion haben.

TANIGUCHI Friction Door Opener Jimny (2018-ON, 1998-2018)

This very convenient product is a special hydraulic damper (gas spring, gate strut) for the rear door that can be stopped anywhere you like and prevents the…

compassauto.jp

Quote from xenosch

Nur als Denkanstoß... ich glaube die hinteren Kopfstützen passen nicht vorne.

Ich habe es grade aus Interesse bei meinem 2006er getestet und da passt die hintere Kopfstütze auch vorne.

Ich hatte über die Feiertage 13cm Lautsprecher von Hertz fürs Heck hier liegen, welche laut eines Internetshops passen sollten, aber bei mir mit der Falz unterhalb der Lautsprecheraussparung kollidiert sind. Schraubenlöcher neu setzen wäre kein Problem gewesen, aber da war es dann doch zu Ende. Passend angefertigte Distanzscheiben hätten es vielleicht möglich gemacht, aber da fehlten mir die Möglichkeiten zu.
Das Projekt verschiebt sich jetzt erstmal, weil die Seitenverkleidung auszubauen ohne eine Garage oder Halle zur Verfügung bei dem Wetter keinen Spaß macht. Das macht es schon bei gutem Wetter nicht wirklich.

Das Blinker Cover gefällt mir optisch schon sehr. Noch dezenter als die vom GJ, welche ich montiert habe.

Hi xenosch wie kommts, dass dein FJ zum Verkauf steht? Hat der Besitzer dir deinen GJ abgekauft und gibt dehalb jetzt den FJ in neue Hände?

Ich habe eben Kleinanzeigen geöffnet und das Angebot sprang mir sofort auf der Startseite ins Gesicht mit der unverwechselbaren Optik.

Ich hatte hier mal irgendwo Bilder gesehen, wo jemand bei einem FJ die Armauflagen der hinteren Sitzreihe von den Seitenverkleidungen entfernt hat. Ich finde die aber nicht mehr. Weiß zufälligerweise jemand in welchem Thread das war, oder hat das selber bei seinem FJ gemacht und davon Bilder?

Dein Ausbau gefällt mir und der FBT-Schaft auch. xD

Bedenk bei der Nutzung des Dachträgers für die Erntejagd die UVV-Jagd, wonach Ansitzeinrichtungen gegen Abstürze gesichert sein müssen, sonst kann es dir passieren, dass du rückwärts vom Auto läufst.

Hast du einen Link für deine Kanisterdusche? Sowas steht bei mir auch noch auf der Liste an nützlicher Ausrüstung fürs Auto, sei es für die Jagd oder das Zelten.

Jepp, danke! Ich kannte die Marke schon, wusste aber nicht, dass sie einen YT-Kanal haben.

Quote from frosch_peter

Die Bilder hier sind in der Tat kein witz, für den Alu-Dieseltank hab ich hinter dem Fahrer/Beifahrer-Sitz eine Karton-Schablone angefertigt, die jeden Millimeter des unterschiedlich hohen Wagenbodens, die Blechschräge hinten zum Laderaum und die Schräge der Rückenlehnen der Sitze auf den Kubikmillimeter ausschöpft..

Auf die Idee draufgekommen bin ich als ich ein südafrikanisches YouTube-Pärchen gesehen habe, die jeden kukikcentimer genial nutzen.

Nun nicht ganz so genial.

So ist zu sehen, das hinter den sitzen exakt jeweil ein 20l-Wehrmachtskanister liegend reinpasst.

Auf die Idee wär ich nicht gekommen..

Hi Peter, hast du vielleicht einen Link zu dem Yt-Kanal? Das klingt nämlich so, als ob man sich das vielleicht ein, zwei Sachen abgucken könnte.

Was er meint ist, dass Horntools genau den Dachträger früher auch im Angebot hatte. Den und die längere Variante. Der Verkauf der Modelle wurde dann aber eingestellt und durch das neue Modell ersetzt.

Quote from BlackCat

Die Anhängelast wird durch die Auflastung nicht erhöht.

Es gibt einen Anbieter, der je nach verbauter AHK eine höhere Zuglast mit einem Gutachten belegt, welches man dann eintragen lassen muss.

Leider ist mir der Name des Anbieters entfallen.

Meinst du die hier? https://www.mad-vertrieb-shop.…-ab-baujahr-091998-1.html

Bei Amazon gibt es die Stopfen auch zu kaufen.

Mit den 25mm+ Federn von Trekfinder (https://www.sk4x4sports-shop24…-25-millimeter-progressiv) sind laut Gutachten Achslasten von VA: 780kg / HA: 870kg möglich. Damit wären die Werte schon erreicht. Das gilt natürlich nur für diese Federn. Original und andere Fahrwerke ginge nur über Scholz.

Sieht gut aus. Welchen Zweck hat der Griff unter dem Auszug auf dem zweiten Bild?

Hier der Link zu der für den FJ https://easycars.jp/product/mo…lternator-for-jimny-jb43/

Quote from frosch_peter

Quote from BlackCat

Hallo Kai

die gibt es in blau, rot, gelb, schwarz oder dem Standard silber, mit Farbe ist sie was teurer.

Ja, sie ist speziell, sie ist eine getunte Serien-LiMa, die Serie leistet 80A und die Getunte liefert 120 A.

Hier ist der Link:

https://easycars.jp/product/mo…ternator-for-jimny-jb74/#

Ja ich antworte dir hier, da auch ich sie mittlerweile verbaut habe.

Der Grund ist die höhere Stromleistung, da meine 6,1236 to. Winde mir sonst zu schnell die Batterie im Einsatz leersaugt.

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Gibts diese geilen färbigen auch für den FJ ?,

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Für den Benziner ja. Bringt dann 95A anstelle von 60A bei der Originalen.

Quote from katzifw

Fährt hier im Forum einer den Wild Land Drivers Dachträger mit seinen Optionen ?

Wäre nee Menge Kohle, aber ist wohl der einzige mit dem man legal einiges aufs Jimny Dach laden kann

PS: was mich interessiert sind die Windgeräusche auf der Landstraße & Autobahn

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Guck mal in den Umbauthread von Pendulum Pendulum Mikro Overlander Der hat den verbaut und zu dem Thema was geschrieben.

Ich habe am Heckträger mit 90er Breite ein zweites Nummernschild. Ich müsste jedoch noch eine Kennzeichenbeleuchtung anbringen. Bis jetzt jedoch noch nie Probleme gehabt.