Posts by Kl.bergepanzer

Hallo, willkommen hier im Forum

Wünsche allzeit gute Fahrt auf u neben den Wegen

Grüße aus Niederbayern

willkommen hier im Forum und allzeit gute Fahrt auf u neben den Wegen

Grüße aus Niederbayern

Ich habe das Problem mit einem gummierten Magneten gelöst. Der Schnorchel sitzt bombenfest

Zündkerzen werden bei der 20000er m M nach nicht gebraucht, vielleicht noch der Luft und Pollenfilter

Sehr gut sogar

Das ist völlig normal. Wenn später mal der Dämpfer altersschwach wird, fällt die Tür auch leichter ins Schloß

Stimmt

Auch von mir hier herzlichen Glückwunsch zum neuen Würfel, allzeit gute Fahrt auf u neben den Wegen, dein himmlischer Abgesang deines Würfels war schon einzigartig

Auch von mir hier herzlichen Glückwunsch zum Würfel und allzeit gute Fahrt auf u neben den Wegen

Dem kann ich mich nur anschließen, fahre meine Dämpfer jetzt auch schon 2Jahre (Ali Express, 23 Euro),einer musste wegen Schnorchel Montage entfernt werden, funktioniert mit einem Dämpfer auch einwandfrei.

Der schaut aber ziemlich gelb aus

Hallo Lawbreaker

Auch von mir (ehem. Bornheim,genauer gesagt Roisdorfer ),herzliche Grüße und baldige Genesung und viel Erfolg bei der anschließenden Reha,damit der "Gasfuss "wieder geschmeidig wird

Vielleicht kommt es ja von Sonneneinstrahlung?

Ja,ein sehr guter Preis

Doch, ich habe sie verbaut, ging jedoch etwas stramm.

War bei meinen genauso,obwohl es die russischen waren.

Hallo Basto 03

Bevor du jetzt stundenlang unterm Würfel liegst,würde ich erstmal den Fehlerspeicher auslesen (lassen),vielleicht ist dort etwas hinterlegt. Vielleicht liegts an der Schubabschaltung.

Wer zieht zuerst?

Euer Gelber ,eine kraftvolle Erscheinung. Er scheint gut gerüstet für die nächsten Abenteuer. Solange die Dichtungen ihren Dienst verrichten, ist es natürlich sinnvoller,,sie liegend zu transportieren, ich weiß allerdings nicht was die Rennleitung dazu sagt,Kraftstoff auf dem Dach mitzuführen.

Hallo Toddi

Da muss ich dir leider widersprechen. Bei seriösen kompetenten Reifenhändlern wird im Bedarfsfall sehrwohl "gematcht",wenn es die Situation erfordert, war zumindest bei uns so.Und selbstverständlich wurde es dem Kunden nicht separat berechnet. Gerade im Rennsport wird im allgemeinen kein gesteigerter Wert auf das Auswuchten gelegt, es gibt Rennserien, bei denen wird überhaupt nicht gewuchtet,da ein Slick (im Arbeitsfenster)mitunter einiges an Pickup aufnimmt und somit für einige Unwucht sorgt.