Moinmoin aus Wiesbaden…
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Moinmoin!
Ich war mit dem Jimny am Wochenende im Mammutpark. GoPro im wasserdichten Gehäuse an der linken hinteren Abschleppöse. Blickwinkel Richtung Achse, Feder etc.
Bin durch fast alles gefahren was man (ich) dem Werksjimny so zutraut. Bergmannsweg inklusive.
Anyway. Kamera hat gehalten, kein Stress, nur nach der ersten Schlammpfütze gab es eine dauernahaufnahme von Mammutmatsch.
Moral. Kamera hält hinten, anders als der Nummernschildhalter vorne, bringt aber im Matsch nix, weil Objektiv verschmutzt. Aber bei trockenem Gelände eine Möglichkeit mal zu sehen was unter dem Auto passiert…
Grüße
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<p>.<br>Leider wahr 😔</p>
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Mit dem Jimny ist mir das links meist zu hektisch…
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Hat doch einen Helm auf, was soll schon passieren?!?
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Bin leider viel zu wenig aktiv. Im Auto noch nichts eingebaut, und wenn dann pseudomobil mit dem Jimny irgendwo auswärts auf 20-40m passiv lauschend. Muss doch mal die große Leitungsundkabelverlege-Operation starten…
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Wie?!? Ihr nutzt doch auch extra vergine Olivenöl als Additiv. Das hält die Ventilkanäle geschmeidig und schützt vor Getriebeverspannung.
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Verzögerungspinöpel…
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<woltlab-quote data-author="hoppetosse" data-link="https://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/36760-wegfall-von-super-benzin-e5-super-benzin-e5-macht-platz-f%C3%BCr-bio-diesel/&postID=586868#post586868"><p></p>
<p>Übermorgen berichtet bestimmt einer über die ökologische Kartoffelbatterie als Stromquelle für seinen E-SUV, gell?!</p>
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<p><img src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f60e.png" alt="8)" class="smiley" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f60e@2x.png 2x" width="23" height="23"></p>
<p><em>..... vom Verkauf der OPEL Werke an GM hat sich die Familie damals unter anderem landwirtschaftliche Anbauflächen gekauft. Dazu die Vermarktung von Kartoffel-chips schlicht genial. </em> Rettet wahrscheinlich genausowenig die Welt wie die Idee zu neuen Bio-Diesel Sorten.</p>
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<p>Was den Hinweis zu bleifreiem Sprit angeht wäre mit verbleitem Sprit vielleicht vorrangig weniger Mensch der Weltrettung zuträglich gewesen. <img src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f922.png" alt="<X" class="smiley" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f922@2x.png 2x" width="23" height="23"> <img src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/2753.png" alt="" class="smiley" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/2753@2x.png 2x" width="23" height="23"></p></woltlab-quote><p>Hmm… bin mir grade nicht so sicher was Kartoffelchipsmarketing damit zu tun hat, aber ich glaube ich kann relativ unbestritten das Argument „für Öl Krieg führen“ ist jetzt auch kein brandneues Konzept anbringen.<br>Ja, weniger Menschen würden viele Probleme einfacher gestalten. Andererseits wären dann auch viel weniger nette Leute unterwegs. Ok, nicht so nette auch, aber im Zweifel für den Angeklagten.</p>
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<p>Mal weg von der ganzen Weltrettungs-Pro&Contra Geschichte, weiß ich immer noch nicht wo das Problem sein soll E10 in‘s Auto zu kippen, wenn das Auto dafür ausgelegt ist… und wenn es irgendwann mal kein E5 mehr geben sollte, wird es sicher auch eine Lösung für Autos geben, die kein E10 dürfen…</p>
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Display MoreDazu fällt mir nur ein:
Womöglich Selbstverantwortlich Denken und Handeln lernen.
Vergangenheit und Zukunft glauben viele Zeitgenossen genau zu erkennen, oder?! -ich gebe zu mir da über vieles nichts mehr so sicher zu sein-
Wenn es keine "e.-fuel" gibt oder eingeführt werden, stirbt der Verbrenner und ihr fahrt irgendwann alle "elektrisch". Die älteren werden die Umstellung von Blei auf Bleifrei noch kennen. da war es genauso. Das "Normalbenzin" musste für das Bleifrei weichen, damit die Tankstellen die gesetzlich geforderten Treibstoffe anbieten konnten.
Nee, ich meine da gibt es nix vergleichbares!
Außer dem Gedanken: "eine Leben ohne Alkohol ...." Blubb blubb
Aber bevor das "Wir fahren dann alle elektrisch" Realität werden kann müssen leider wohl oder übel echt viele Kriege geführt werden. Denn ohne die zur Batterieproduktion notwendigen Rohstoffe geht die Rechnung nicht auf. Kriege zu führen um sich die dafür weltweit notwendigen Rohstoffmengen zu sichern ist für mich persönlich alles andere als der Traum von einer heilen Welt!
Auch wenn man sich beim Mobilitätsbedarf mit kleineren Dimensionen begnügen würde. -statt E-SUV eben nur Pedelecs- erscheint mir das weder national noch international für irgend ein Land der Erde realisierbar.
Achtung ich werde jetzt ironisch & sarkastisch: Wofür fordern die Grünen etwa eine gesteigerte Waffenproduktion?
.... sollte eine andere Lobby in unserem Land in vielleicht kommunistischen Anwandlungen wiegen könnte bald der Esel im Stall das neue Statussymbol werden. Im Sinne einer "Vorreiterrolle" auch.
Wenigstens sind wir starken Glaubens zu Ostern ein wenig getröstet zu dem was da noch kommen mag! Schöne Oster-Feiertage!!
Zumindest beim Letzten stimme ich dir zu.
Ansonsten denke ich, dass gerade bei der Batterieproduktion bald wesentlich einfacher verfügbare Elemente verwendet werden dürften. Aber das ist ja nur einer von vielen Faktoren. Die „guten Gründe“ für Krieg werden der Menschheit so schnell nicht ausgehen… und da wäre ich persönlich lieber ausreichend bewaffnet um Angreifern blutige Nasen zu verpassen.
Wessen Welt ist hier eigentlich aufgrund mangelndem Bleigehalt im Sprit unter gegangen?
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Naja, E10 hat schon ein bisschen weniger Power (Energiedichte), was einen gewissen Mehrverbrauch bedingt. Aber 2 Liter kann ich mir schwer vorstellen. Außer bei sehr extremen Fahrbedingungen. Mein Ansatz ist halt, dass der Würfel für E10 gebaut wurde, und ich deswegen E10 tanke. Wenn es doof kommt auch mal E5. Wenn aber jemand 120 Jahre alten, eichenfassgereiften Single Malt lieber in den Tank kippen mag, gerne…
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Die E10 Plürre kommt mir nicht noch mal in den würfel...
musste leider 1 mal drauf zurück greifen Tank furztrocken und die Tankstelle hatte nur noch das scheiß E10
Motor nur am zuckeln und ruckeln im Leerlauf, der würfel nahm sich 2 l mehr auf 100...
Du meinst ich könnte meinen dann mit weniger als 5 Litern auf 100km fahren wenn ich statt dessen E5 tanke?
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Naja, ist vermutlich wieder so eine „Öldiskussion“, aber an meinem Tankdeckel steht E10. Ich bin raus aus der Diskussion.
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Nee, aber ich finde es richtig wenn der Grund meines Thread sich ändert, die Korrektur ebenfalls einzustellen.
Alles gut, das war nicht gegen dich oder diesen Thread. Wollte nur ausdrücken dass ich es befremdlich finde aus Prinzip E5 zu tanken…
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Naja, ist vermutlich wieder so eine „Öldiskussion“, aber an meinem Tankdeckel steht E10. Ich bin raus aus der Diskussion.
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Naja… die ein oder andere Wasserdurchfahrt war Unterkante Unterlippe, aber anscheinend die Pfützen vorher erkundet. Was den Rest angeht, glaube ich nicht dass die Konstruktionsgrenzen ausgelotet wurden… da geht noch ein bisschen. Aber auch nur wenn man den technischen Dienst vor, während und nach Benutzung ernst nimmt!
Display MoreHeute auf der L83 kurz vor Ramersbach kamm mir dieser Graue GJ entgegen:
Die langhaarige Fahrerin grüßte von weitem mit Lichthupe und winkte grinzend als sie an mir vorbei fuhr.
Ich grüßte natürlich in gleicher weise zurück.
… mit langen Haaren?!?
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Display MoreHier gab es einen Post mit den Worten : Ich will auch was mein Nachbar hat.
Gegenfrage :
Warum wird das mit der Vers diskutiert ? Man wusste es vor dem Kauf und war trotzdem geil auf den letzten echten GW im kleinen Segment.
Das Verhältniss des Unterschiedes vom Beitrag ist gemessrn am Kaufpreis und Umbaukosten wieviel
Naja, ich kann schon verstehen, dass man mit der Versicherung zum Zwecke des Geld Sparens reden mag. Wenn man die Zeit und Lust hat. Da sich die Nutzung in diesem Fall kaum ändert, nur weil es eine andere Schlüsselnummer gibt, macht es ja eigentlich auch keinen Sinn da mit zweierlei Preis zu rechnen.
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Display MoreMit Absicht provokativ :
Als NFZ Steuer sparen wollen und dann aber als PKW niedrigere Beiträge haben wollen.
Trifft jetzt nicht nur auf den HJ zu sondern auf die vielen anderen Fälle wie Postgurken und ähnlich.
Zig Euro für manchen Kirmes Umbau und bei der Vers. hakt es dann
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Also geht es um die Provokation und nicht um die Diskussion?
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Ich habe da mit gemacht… http://www.funken-lernen.de/cmsms/
War eine super Vorbereitung und die Prüfung fiel dann gar nicht so schwer.
Schwer ist es dann am Hobby dran zu bleiben…
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Da kann ich noch 5 dazu legen…
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Wenn der Zustand gut ist, hätte ich die gerne......
Bei mir in Mainz? Die Reifen sind unter 3000 Kilometer gelaufen. Reservereifen unbenutzt. Sind nur die Reifen, keine Felgen…
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