Posts by Jimny Cricket

    Moinmoin!


    Ich war mit dem Jimny am Wochenende im Mammutpark. GoPro im wasserdichten Gehäuse an der linken hinteren Abschleppöse. Blickwinkel Richtung Achse, Feder etc.
    Bin durch fast alles gefahren was man (ich) dem Werksjimny so zutraut. Bergmannsweg inklusive.


    Anyway. Kamera hat gehalten, kein Stress, nur nach der ersten Schlammpfütze gab es eine dauernahaufnahme von Mammutmatsch.


    Moral. Kamera hält hinten, anders als der Nummernschildhalter vorne, bringt aber im Matsch nix, weil Objektiv verschmutzt. Aber bei trockenem Gelände eine Möglichkeit mal zu sehen was unter dem Auto passiert…


    Grüße



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    Bin leider viel zu wenig aktiv. Im Auto noch nichts eingebaut, und wenn dann pseudomobil mit dem Jimny irgendwo auswärts auf 20-40m passiv lauschend. Muss doch mal die große Leitungsundkabelverlege-Operation starten…



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    <woltlab-quote data-author="hoppetosse" data-link="https://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/36760-wegfall-von-super-benzin-e5-super-benzin-e5-macht-platz-f%C3%BCr-bio-diesel/&amp;postID=586868#post586868"><p></p>
    <p>Übermorgen berichtet bestimmt einer über die ökologische Kartoffelbatterie als Stromquelle für seinen E-SUV, gell?!</p>
    <p><br></p>
    <p><img src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f60e.png" alt="8)" class="smiley" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f60e@2x.png 2x" width="23" height="23"></p>
    <p><em>..... vom Verkauf der OPEL Werke an GM hat sich die Familie damals unter anderem landwirtschaftliche Anbauflächen gekauft. Dazu die Vermarktung von Kartoffel-chips schlicht genial. </em> Rettet wahrscheinlich genausowenig die Welt wie die Idee zu neuen Bio-Diesel Sorten.</p>
    <p><br></p>
    <p>Was den Hinweis zu bleifreiem Sprit angeht wäre mit verbleitem Sprit vielleicht vorrangig weniger Mensch der Weltrettung zuträglich gewesen. <img src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f922.png" alt="&lt;X" class="smiley" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f922@2x.png 2x" width="23" height="23"> <img src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/2753.png" alt=":?:" class="smiley" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/2753@2x.png 2x" width="23" height="23"></p></woltlab-quote><p>Hmm… bin mir grade nicht so sicher was Kartoffelchipsmarketing damit zu tun hat, aber ich glaube ich kann relativ unbestritten das Argument „für Öl Krieg führen“ ist jetzt auch kein brandneues Konzept anbringen.<br>Ja, weniger Menschen würden viele Probleme einfacher gestalten. Andererseits wären dann auch viel weniger nette Leute unterwegs. Ok, nicht so nette auch, aber im Zweifel für den Angeklagten.</p>
    <p><br></p>
    <p>Mal weg von der ganzen Weltrettungs-Pro&amp;Contra Geschichte, weiß ich immer noch nicht wo das Problem sein soll E10 in‘s Auto zu kippen, wenn das Auto dafür ausgelegt ist… und wenn es irgendwann mal kein E5 mehr geben sollte, wird es sicher auch eine Lösung für Autos geben, die kein E10 dürfen…</p>
    <p><br></p>
    <p><br></p>
    <p>Gesendet von iPhone mit Tapatalk</p>

    Zumindest beim Letzten stimme ich dir zu.


    Ansonsten denke ich, dass gerade bei der Batterieproduktion bald wesentlich einfacher verfügbare Elemente verwendet werden dürften. Aber das ist ja nur einer von vielen Faktoren. Die „guten Gründe“ für Krieg werden der Menschheit so schnell nicht ausgehen… und da wäre ich persönlich lieber ausreichend bewaffnet um Angreifern blutige Nasen zu verpassen.


    Wessen Welt ist hier eigentlich aufgrund mangelndem Bleigehalt im Sprit unter gegangen?



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    Naja, E10 hat schon ein bisschen weniger Power (Energiedichte), was einen gewissen Mehrverbrauch bedingt. Aber 2 Liter kann ich mir schwer vorstellen. Außer bei sehr extremen Fahrbedingungen. Mein Ansatz ist halt, dass der Würfel für E10 gebaut wurde, und ich deswegen E10 tanke. Wenn es doof kommt auch mal E5. Wenn aber jemand 120 Jahre alten, eichenfassgereiften Single Malt lieber in den Tank kippen mag, gerne…



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    Die E10 Plürre kommt mir nicht noch mal in den würfel...

    musste leider 1 mal drauf zurück greifen Tank furztrocken und die Tankstelle hatte nur noch das scheiß E10

    Motor nur am zuckeln und ruckeln im Leerlauf, der würfel nahm sich 2 l mehr auf 100...

    Du meinst ich könnte meinen dann mit weniger als 5 Litern auf 100km fahren wenn ich statt dessen E5 tanke?



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    Naja, ist vermutlich wieder so eine „Öldiskussion“, aber an meinem Tankdeckel steht E10. Ich bin raus aus der Diskussion.



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    Nee, aber ich finde es richtig wenn der Grund meines Thread sich ändert, die Korrektur ebenfalls einzustellen.


    Alles gut, das war nicht gegen dich oder diesen Thread. Wollte nur ausdrücken dass ich es befremdlich finde aus Prinzip E5 zu tanken…



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    Naja… die ein oder andere Wasserdurchfahrt war Unterkante Unterlippe, aber anscheinend die Pfützen vorher erkundet. Was den Rest angeht, glaube ich nicht dass die Konstruktionsgrenzen ausgelotet wurden… da geht noch ein bisschen. Aber auch nur wenn man den technischen Dienst vor, während und nach Benutzung ernst nimmt! ;)

    Naja, ich kann schon verstehen, dass man mit der Versicherung zum Zwecke des Geld Sparens reden mag. Wenn man die Zeit und Lust hat. Da sich die Nutzung in diesem Fall kaum ändert, nur weil es eine andere Schlüsselnummer gibt, macht es ja eigentlich auch keinen Sinn da mit zweierlei Preis zu rechnen.



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    Also geht es um die Provokation und nicht um die Diskussion?



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