Beiträge von aliasjp

Danke dir !

Hallo zusammen ich habe einen HJ mit einer 20mm Höherlegung, ich habe aber gerade weder mein Auto noch den Fahrzeugschein zur Verfügung stehen, benötige aber die Höhe bis zum Antennenfuß gibt es jemanden der mir da aushelfen kann und die Höhe kennt?

Danke für die Hilfe!

Ist für Blende, Kabelsatz etc.

C&A hat halt ein bisschen Monopol Stellung mit dem Gerät.

Die Blende ist ein Eigenbau und gibt es so nicht zu kaufen.

Die 9 Zoll Geräte von anderen Anbietern sehen halt alle nicht so schön aus da sie nicht so perfekt integriert sind.

Das Gerät mit allem was dazu gehört ist echt klasse. Und es ist auch perfekt integriert einzig der Preis ist schon recht hoch angesetzt.

Zitat von xenosch

Hier die ersten Bilder vom gekauften Fahrzeug.

Noch schön in Schutzfolie eingepackt.

Wenn der ganze Import inklusive Einzelabnahme funktioniert hat, wird es einen ausgiebigen Bericht dazu geben.

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LED Scheinwerfer aber keine ALWR ? Gibt das Probleme ?

Zzgl. Versand

Du kannst gerne ein Angebot machen

Dann bin ich mal gespannt über deinen Erfahrungsbericht, 32 $ + 20 $ Versand ist ja schon echt viel für so ein blödes Stückchen Kunststoff.

Ich habe bei einem anderen Fahrzeug mal das Liqui Moly GearProtect eingefüllt beim Getriebeöl Wechsel und das schaltverhalten war merklich leichtgängiger.

Ich denke das kommt beim Jimny auch noch mal zum Einsatz.

Ich biete eine übrig gebliebene pass genaue Feuerlöscher Halterung von KAP Industries aus Australien an.

Suzuki Jimny JB74 (Gen 4) Fire Extinguisher Bracket – Kap Industries

Der Halter Kostet neu mit Versand und Zoll ca. 65 EUR

Ich würde mich über 40 EUR freuen.

Bei Fragen gerne melden

Kennt zufällig jemand die Schlüssel Größen für die Lenkschubstange und die Kontermuttern ?

Zitat von Studi81

Also ganz klar.

Das E-Call System im Jimny ist ein autarkes System und hat rein garnichts mit dem Radio zu tun. Kann jeder selbst testen in dem er mal sein original Radio ausbaut und überhaupt kein Radio dran hat.

Ihr werdet feststellen das E-Call trotzdem volle Einsatzbereitschaft meldet und auch funktioniert. Auch im Fehlerspeicher werdet ihr keine weiteren Einträge dazu finden.

Die Technikkomponenten verteilen sich im wesentlichen auf drei Orte.

1. Anzeige, Lautsprecher und Mikro in der Dachkonsole.

2. Steuergerät mit Notstromakkupack hinter dem Handschuhfach

3. GPS Antenne / GSM Antenneneneinheit hinter dem Tacho

Warum E-Call zuweilen nicht funktioniert hat tatsächlich was mit dem GSM / Empfang zu tun. Da Jimny Fahrer ja gern mal So Aufbewahrungsschalen über dem Tacho montieren und das 5 Kilo schwere Schlüsselbünde rein schmeißen oder 50 Euro in Münzen bunkern ann es zu deutlichen Beeinträchtigungen durch so etwas kommen.

Auch EMV Bomben (EMV = Elektro Magnetische Verträglichkeit) können ein Riesen Problem sein. Hier zählen so ziemlich alle nachgerüsteten Elektroartikel dazu.

12 Volt Anzeigen für den Zigarettenanzünder, Beleuchtungen jeglicher Art, Kompressoren, etc., etc..

Natürlich auch nachgerüstete Radios.

Und genau hier ist der knackpunkt. Diese China Weitwurf Geräte haben nie ein Labor von innen gesehen zur Erteilung eines E-Prüfzeichens. Im E-Prüfzeichen ist die EMV Prüfung ein wesentlicher Bestandteil damit genau so etwas nicht passieren kann. Somit kann das Radio durchaus dafür ursächlich sein aber in einem völlig anderen Kontext.

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Dem ist nichts hinzuzufügen!

Wobei ich das Mikro vom eCall immer noch nicht gefunden habe nachdem ich feststellen musste, dass bei mir kein zweites Mikro in der Dacheinheit verbaut ist

Zitat von dsql12

Zitat von TBert

Ich habe gerade den Thread überflogen, vielleicht habe ich es übersehen...

Hat das E-call denn einen Fehler angezeigt bzw. geht es nicht auf grün oder blinkt verdächtig?

(Wie es leuchten soll, steht ja im Benutzerhandbuch gut erklärt)

Oder fußt der ganze Zirkus auf der Aussage dieser Werkstatt?

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Die grüne Leuchte erscheint alle paar Sekunden. Ich habe im Handbuch keine Infos zu e-Call gefunden, ich habe leider auch keine deutsche Version

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Deutsches Handbuch kann man kaufen, auf der Schweizer Suzuki Seite gibt es das auch online

Sollte ein Fehler vorliegen sollte es aber rot blinken, steht aber im Handbuch genauer beschrieben.

Ich habe den Knopf bei mir einfach mal ausprobiert, wurde verbunden habe gesagt eCall Test und das war in Ordnung.

Es kann auch sein, dass das System beim wechseln vom Radio etc. einfach mal einen Fehler abgelegt hat das könnte aus dem Auszug dann natürlich hervorgehen.

Ansonsten noch mal auslesen lassen beim freundlichen.

Das originale Mikro kann nicht adaptiert werden!

Aber wer sagt denn, das es überhaupt am Micro liegt ?

Die Werkstatt verweist nur auf das Radio aber das ist ja jetzt erstmal keine stichhaltige Aussage. Gibt es ein Fehlerspeicher Protokoll?

Das eCall hat nämlich ein separates Mikro!

Es wäre mal interessant welches Radio du verbaut hast, vielleicht gibt es zur Identifizierung mal ein Bild von vorne.

BlackCat du hast recht es ist kein externes Mikro angeschlossen was natürlich fragwürdig ist in Hinblick auf die funktionierende Freisprecheinrichtung, ich vermute mal stark das es sich hierbei um ein China No Name Radio handelt diese haben manchmal auf der Vorderseite ein Micro integriert.

Ich hatte in meinem bisher das Pioneer SPH-DA160 dann das SPH-DA360 und jetzt final das SPH-EVO93 verbaut, eine Fehlermeldung vom eCall hatte ich bisher noch mit keinem der Geräte

Zitat von dsql12

Zitat von deKai

Zum Testen würde ich diese Gurke nehmen

https://www.kleinanzeigen.de/s…8e1jt/2948390852-172-4542

Hat dein Radio Freisprechen? Evt. haben die bei der Montage was mit dem eCall Mikrofon angestellt. Stecker raus o.Ä.

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Danke. Ja, Freisprechen geht, auch die Lenkradtasten (wenn auch nicht komplett), auch CarPlay ... Ein Kabel hängt lose drin, vielleicht kann jemand erkennen und mir jemand sagen, welche Funktion dieser Stecker hat?

GRAZIE MILLE

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Das Kabel ist für das Mikrofon welches in der Deckenleuchte verbaut ist, liegt bei einem Nachrüstradio aber immer frei, bei mir auch ist normal.

Zitat von deKai

Ich fahre auch 1,8 bar. Mit 2 bar meinte der Bordcomputer desöftern, dass der Karren schlingert. Mit 1,8 bar war das weg.

Interessente Info, hatte ich auch schon mal die Meldung danke dafür !

Zitat von aliasjp

Das könnte was sein: Tasche zur Aufbewahrung des abnehmbaren Kugelkopfes - bei Rameder

Habe sie mal bestellt, werde dann berichten ob sie für die Suzuki AHK passend ist für die Mitinteressenten

Tasche ist heute angekommen, passt perfekt und ist von innen beschichtet damit Fett nicht nach außen durchdringen kann.

Zitat von Maxxe

Zitat von aliasjp

Servus zusammen, was fahrt ihr bei 215/75 AT im normalen Straßen Betreib für einen Reifendruck ?

Laut Hersteller 1,8 bar erscheint mir persönlich aber ein bisschen mager oder ?

Ich hatte ursprünglich 2,0 bar und der Wagen war recht "hoppelig", bin dann auf 1,8 bar runter und wunderbar, vgl.:

Beitrag

RE: Luftdruck

Der Reifendruck richtet sich doch auch nach dem verwendeten Reifen, oder?

Die meisten heir dürften doch keine "normalen" Straßenreifen, sondern AT- oder sogar MT-Reifen fahren. Mithin richte ich mich in meinen Fall nach dieser Empfehlung (hatte bereits der Händler so eingestellt), Geländebesonderheiten außen vor:
https://www.suzuki-jimny.info/filebase/index.php?download/3/

Maxxe

9. November 2024

Danke für deine Rückmeldung!

Zitat von 4x4GC

Zitat von aliasjp

Habe es jetzt auch drin, ist ein super Teil. Gerade in Kombi mit dem großen Soundsystem mit DSP Verstärkt Endstufe bietet es einige Einstellmöglichkeiten für das Klangbild.

Habe hier wie beim Vorgänger wieder auf die glänzende Blende gesetzt.

Hallo aliasjp,

Kannst vielleicht mal ein Bild von dem Einbau mit der glänzenden Blende hochladen?

Vielen lieben Dank

LG 4x4GC

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Anbei die einzigen die ich gerade habe, kann morgen gerne mehr machen bei Tageslicht.

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ibb.co

Zitat von eheinz

Wo hast du das Lenkrad beziehen lassen?

myLenkrad

Meins war genau 20 Tage in Bearbeitung.

Da er eh seit Oktober in der Garage stand war der Zeitraum für mich vertretbar.