Posts by Ingo P

  • Stoppelhopser

    Servus auch von mir und herzlich willkommen im Forum . Mechatronikerin in der Familie kann nie schaden , zu meiner Zeit wurde das noch KFZ Mechaniker genannt ;)


    @ Rainer : schön mal wieder "Tirol" im Forum zu lesen !

  • Grüsse aus der Schweiz

    Quote from Hotei
    Quote from Ingo P

    Ich habe das +40 mm härteverstellbare von Trekfinder verbaut incl. Spurplatten , mir persönlich passt das super .

    Auf der Trekfinder Seite ist sogar ein Bild deines Jimny :)


    Erhöhung von 40mm erfordert die Verlängerung der Bremseleitungen das möchte ich vermeiden, aber wenn ich jetzt nochmal alles neu mache :/

    An Spurplatten dachte ich auch schon, aber bin mir nicht sicher was Vorteil abgsehen vom der Optik ist.

    Richtig , das Foto ist beim Offroad-Grundkurs in Langenaltheim entstanden und selbst der Instruktor war von der möglichen Verschränkung beeindruckt ;)

    Obwohl ich denke , je nach angestrebten Einsatzzweck müssen es keine +40 mm sein , die von dir angedachten +20 mm mit den Härteverstellbaren Dämpfern wäre schon gut . Du hast vollkommen Recht , bei den +40 mm haben wir längere Bremsschläuche verbaut ( der Vorteil waren gleich die Stahlflexleitungen ) .


    Spurplatten habe ich eigentlich beim Würfel nicht wegen der Optik verbaut , sondern wirklich wegen der etwas breiteren Spur , was meiner Meinung nach dem gesamten Fahrverhalten entgegen kommt . Allerdings habe ich alles zusammen eingebaut , also gibt es keinen Vergleich zum "Nur-Fahrwerk" .

  • Grüsse aus der Schweiz

    Quote from Hotei

    Laut beschreibung scheint das etwa das Fahrwerk zu sein das ich suche, aber schreiben kann man viel.

    "Feine Dämpfung von Bodenwellen, Asphaltkanten, Löchern, Bordsteinen etc. OHNE dabei schwammig zu sein!"

    Mein aktuelles Fahrwerk dämpft kleine Bodenwellen, Asphaltkanten, Löchern praktisch gar nicht, auch 1,6bar in den Reifen ändert nicht viel daran.


    Fahrwerk Empfehlungen sind eher schwierig , jeder schwört natürlich auf seine Kombination ;)


    Ich habe das +40 mm härteverstellbare von Trekfinder verbaut incl. Spurplatten , mir persönlich passt das super . Aber jeder hat da ein anderes

    "Empfinden" . Kanaldeckel und kleine Spurrillen sind kein Thema , breite Strassenbahnschienen merkt man schon noch .

    Es ist härter als das Originale , aber für mich noch komfortabel genug . Eingestellt auf die weichste Dämpferstufe trotz meiner Zusatzanbauten.


    Mach einen Ausflug nach Tirol und du kannst probe fahren 8o

  • Bergeösen

    Hallo Susi ,


    ich hab vorn und hinten die Bergeösen von Hardrace montiert . Montage ohne zu bohren etc. , alles easy

    Einziger optischer Nachteil : die Winkel der Ösen vorne sind rechts und links nicht identisch :/


    Habe ein Foto in der Rubrik JimnyPorn , da sieht man das ganz gut . Ach, ursprünglich waren die schwarz , ich hab die nur rot pulvern lassen.


    Und bei Hardrace direkt war der Preis gleich wie bei Jimnystyle , nur ohne Versandkosten ( da ist JimnyStyle nicht unbedingt günstig ) .

    Hatte Ihnen das dann geschrieben und siehe da : keine Versandkosten 8)

  • JimnyPorn... Zeigt her Eure gestalteten Fotos

    Ich glaube , die Räder wirken auf dem Foto grösser , als sie sind 8)

    Es sind nur 215/75 R15 auf den DOTZ Felgen , allerdings +40 mm Trekfinder Fahrwerk mit Spurverbreiterung .


    Hat aber alles in allem in Langenaltheim und Jänschwalde super funktioniert , Ende Oktober bin ich noch in der Area39 mit 4x4 Moments ,

    dann kann ich noch mehr berichten ;)

  • Unterbodenschutz

    Ich hätte jetzt +/- 1800 € geschätzt . München dürfte preislich wie Innsbruck liegen , und ich hab´ für Trockeneisstrahlen und Versiegelung 1500 € bezahlt .

    Allerdings bei einem fast "Neuen" ;)

  • Hallo aus Franken

    Hallo Julius ,


    und Servus aus Tirol , willkommen hier im Forum .


    Deine Voraussetzungen zum Jimny Kauf sind mit meinen identisch , ich hoffe , ich kann den Punkt "Scheidung" auslassen ;)

    Seitdem ich den Würfel fahre, schaue ich permanent , ob ich nicht irgendwo vom Asphalt ins Unbefestigte abbiegen kann .


    Ich wünsch dir jetzt schon viel Spaß in Slowenien . Welche Gegend soll es sein ?? Friaul ( Panoramica / Straninger Alm ?? )

  • Rechtes Rücklicht

    Ich hätte beide Seiten noch liegen ( ca. 1/2 Jahr alt ) , da ich auf LED umgerüstet habe .


    Aber ich will in kein laufendes Geschäft rein pfuschen , also nur für den Fall , das es mit Thomas seinem nix wird .....

  • Marktübersicht Dachträger für den GJ

    Hallo Black Cat ,


    da hatten wir über beide Themen ( Aufkleber und Schnorchel ) in meinem Umbau Thread bereits geschrieben


    Post
    RE: ein Jimny in Tirol beim Umbau
    Ich hab' da mal 'ne Frage!
    Nein es geht nicht um die abgekupferte Position des Aufklebers.
    Es geht um den Schnorchel und in dem Zusammenhang um den LFK.
    Hast du im LFK das kleine Loch, welches sich unter dem Luftfilter hinten Richtung Motorraumspritzschutzwand befindet abgedichtet oder vergrößert und mit einem Entenschnabel-Ventil verschlossen?

    Weil ohne kann über dieses Loch, wenn der Motorraum voll Wasser ist, dieses in den LFK eindringen und bei zu langer Verweildauer im Wasser genügend…
    BlackCat


    Aber wenn dich das mit dem Aufkleber so sehr stört , dann deck ich den demnächst bei den Fotos ab ;)

  • Marktübersicht Dachträger für den GJ

    Quote from Hotei

    Ist das der neue Trekfinder Dachträger? Sieht nach einer Kombination von Frontrunner Plattform und Rhinorack füssen aus. Wieviel wiegt das gute Stück?

    Ja , das ist der von Trekfinder . Die Waage am Stapler hat 30 Kilo angezeigt , das kommt mit meinem " Gefühl " gleich . Ist schon massiv , aber macht einen extrem robusten Eindruck .


  • HJ Nebelscheinwerfer

    Hallo Mike ,


    wenn´s kein "ganz" Neuer sein soll : ich habe nach ca. einem halben Jahr auf LED umgebaut und meine beiden ausgebauten Leuchten habe ich noch .


    Habe allerdings keinen Plan , was einer kostet .... und Versand wäre aus Österreich