Ein selbständiges Aus- und Zuschalten des Klimakompressors kann ich nicht bestätigen.
Ich schalte die Klimaanlage ein und der Lüfter röhrt los. Besonders im Stand sehr hörbar. Wenn ich die Klimaanlage ausschalte - und das mache ich einige Zeit vor dem Abstellen des Fahrzeuges - geht der Lüfter aus und alles ist gut.
Bei früheren Fahrzeugen mit manueller Klimaanlage (Citroen, VW) habe ich bei Zuschalten immer einen schlagartigen, wenn auch leichten Leistungsverlust gespürt (mußte dann etwas mehr Gas geben), das ist hier nicht der Fall.
... beim Ab- und Zuschalten bemerke ich schon einen gewissen Leistungsverlust.
Im unteren Teillastbereich, leicht bergab, spürt man die Leistungsabnahme des Kompressors am meisten...
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. Aber der Gedanke an den Würfel lies uns einfach nicht los. Einige Tage später sind wir zu einem Suzuki Händler gefahren. Der hatte einen gebrauchten GJ da und wir machten eine 10 minütige Probefahrt. Das Grinsen ging meiner Frau und mir nicht mehr aus dem Gesicht......trotz der bescheidenen Fahleistung im Vergleich zu unserem Yeti 2 L TDI. Als der Händler dann noch einen neuen HJ mit zurück versetztem Gitter im Verkaufsraum hatte und man auf einmal doch vernünftig im Auto sitzen konnte, stand die Entscheidung fest. Primär war hier aber die Sitzposition ausschlaggebend. Preislich lag der Händler allerdings 5.000,- über dem EU Händler. Also sind wir am gleichen Tag wieder dorthin und haben ein EU Fahrzeug gekauft. Fazit: das Auto ist einfach klasse 
. Wie der Forum Name schon sagt, werden wir in Finnland... unterwegs sein. Ich denke dafür ist der Jimny wie geschaffen...
).