Hallo!
Da es doch einige Jimny-Fahrer mit LPG-Umbau zu geben scheint muss ich mal folgende Fragen loswerden. Denn ich bin jetzt 60.000km mit meiner LPG-Anlage gefahren und nun waren die Ventilsitze und Ventile hin. Ich habe schon von einem Jimny-Fahrer gelesen, bei dem es nach satten 3.000km passierte. Habt ihr nie Probleme gehabt? Da ich an meinem Jimny hänge und er mein kleines Traumauto ist lasse ich grad die Ventilsitze härten und Flashlupe nachrüsten. Wie seht ihr die Chancen nun dauerhaft reparaturfrei zu fahren? Was für eine Fahrstrategie habt ihr? Niedertourig fahren oder auch mal Vollgas? Meine ersten Macken traten nach der ersten langen 6h-Autobahnfahrt bei 100km/h auf. Ich bin die ganze Zeit durchgefahren und beim Starten nach einer Woche Stillstand hat der gute Jimny lange gebraucht um wieder den Motor in Bewegung zu setzen.
Wäre toll, wenn ich mal ein paar Erfahrungen von Euch ergattern könnte!
Mathias.