Die von der G-Klasse passen.
Kann schon sein das es in manchen Erdteilen weniger Insekten gibt, der Mensch fängt an sie zu fressen, als Burger oder Fleischersatz.
Posts by jockey
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Zum Kippen bekommt man alles,
Naja, uns ist es mit 5 Mann nicht gelungen eine Ente während der Fahrt zum kippen zu bringen trotz aller Bemühungen.
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Bienen gibt es mehr als genug, sehe ich an dem vielen gelben Geschiss am Auto.
Wespen nerven mich wenn ich im Restaurant und Cafe draußen sitze.
Bremsen und Mücken nerven beim Schwimmen im See.
Gibt genug von dem Zeug auch auf der Frontscheiben.
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Deshalb CW 1:100 im Sommer und Winter.
Eiweiß lösend und schmiert nicht.
Mit der Supermarktplörre gibt es nur Schmiererei.
Aber wer sparen möchte....
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Lass die Scheibenwischanlage laufen bis der Behälter leer ist.
Habe ich vor dem Winter auch gemacht und danach mein Gemisch eingefüllt.
Den Gemischen der Industrie vertraue ich nicht, meistens schmieren die auf der Scheibe.
CW 1:100 von Dr Wack und Spiritus.
Und jetzt bitte keine Disskusion über Spiritus, ich benutze den schon über 30 Jahre ohne Schäden.
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Wenn es am Lenkungsdämpfer liegen würde, müssten die Räder im aufgebockten Zustand bei geöffnetem Lenkradschloß sich von selbst nach Links bewegen.
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Von den Maßen passt es.
Kann vielleicht per Einzelabnahme eingetragen werden.
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Nebelscheinwerfer zusammen mit Fernlicht sind nicht zulässig. Sie müssen zusammen mit dem Abblendlicht, ggf. dem Standlicht betrieben werden.
Dem widerspreche ich.
Früher war das mal so das die Nebelscheinwerfer beim betätigen des Fernlicht erloschen.
Bei meinem vorherigen Auto gingen die serienmäßigen Nebelscheinwerfer nicht aus wenn ich Fernlicht einschaltete.
In dem verlinkten Beitrag sehe ich auch kein Verbot für Nebelscheinwerfer in Verbindung zum Fernlicht.
Btw. Im Jimny erlöschen die Nebler auch nicht bei Fernlichtbetrieb.
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Ich schließe mich an und gratuliere mir gleichzeitig auch 😁...habe heute meinen Würfel bei Dirkes in Empfang genommen und mir geht das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht!
Listenpreis oder den damals gewährten Rabatt?
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Pedant vielen dank für deine schnelle Antwort, wenn es so leicht wäre hätte ich nicht gefragt... Die Mutter sitzt im geschlossenen teil der Achse (Beifahrerseite) weiß nicht ob die Gewindereparatur-Sätze auch 90Nm aushalten ..
Nimm dafür keinen Reparatursatz!!!!!
Gewinde nach schneiden, wird bestimmt nur der Anfang der Mutter vernudelt sein.
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Der Strom der Nebler, meist 35 Watt pro Seite also 70 Watt Gesamt, würde ich mit einem Relais schalten.
Wenn die Nebler weit genug aussen sind, was beim Jimny der Fall ist, dürfen sie mit Abblendlicht und Fernlicht zusammen betrieben werden.
Zumindest in Deutschland, welche Vorschriften im Ösiland gelten, weiß ich nicht.
Eine Kontrolllampe im Sichtbereich des Fahrers würde ich mir anbringen.
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Ich wollte nur den Link weitergeben, das es die TFL P13W auch als LED gibt weil thias suchen wollte.
Was jeder einzelne macht ist mir Regal, bei mir kommen nur Teile an den GJ die Zugelassen sind oder ein E-Zeichen haben.
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TFL P13W?
Ok...danke Jungs.
Muss ich mal schauen ob es die als LED gibt.
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Im Oberbergischen Kreis fahren viele GJ rum in allen Farben.
Die sind hier keine Seltenheit.
Erkennbar am Nummernschild GM--
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Nebel H8 mit 35 Watt
TFL P13W
Alles getrennt.
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Bei meiner Zahnärztin wäre es dann der Gatte der so ein Spielzeug bekommt.
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Tritt das Problem auch auf wenn du die Vorderräder von Links nach Rechts wechselst?
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Hat die China Lösung ein E- Zeichen?
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Spielt denn die Farbe eine Rolle beim Reifendruck?
Nein aber die Automatik.
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Frontkamera am original Multimedia angeschlossen?
Das würde mich auch interessieren.
Mittels Adapter da kein Chinch am Radio vorhanden?
