Zu hoher Reifendruck?
Posts by sk4x4sports
-
-
Gruss aus Oldenburg,
hab zwar keinen Jimny aber einiges an Teilen für die Kisten.
Viele aus Ol und Umland treffen sich gelegentlich in Hoope bei Bremherhaven im Gelände.
-
Da wo du mit dem Auto fahren darfst, brauchst du zu 95% kein Allrad.
An den anderen 5% verdienen sich dann die 4x4 nen goldenen Arsche beim bergen von WoMos und PKW.....
Nen Kunden bessert sich damit oft die Urlaubskasse auf...
-
-
Da kurzzeitig eine starre Verbindung entsteht.
Es ist immer gesperrt, mehr kannst Du hier lesen:
-
Was heißt den "für Rallye" und "schneller auf der Straße"?
Für Rallye mit langen Strecken, gelegentlich mal nen Sprung und harten Boden mit Bodenwellen, wird es am GJ recht teuer! Zuerst kennt noch keiner das Auto wirklich gut, weil er erst neu am Markt ist. Somit wird die Fahrwerksabstimmung ein Testen erfordern. Es gibt keine Daten oder Erfahrungen mit dem für den GJ abgestimmten Fahrwerk. Auch ist ubekannt wie weit der Rahmen harte Gangart bei hohen Geschwindikeiten standhält.
Man kann sicher ein paar daten und Angaben vom FJ zur Abstimmung heranziehen aber 100% ist das nicht!
Die FOX Fahrwerke im FJ vom hochgeloben Suzuki-Autohaus haben hin und wieder Probleme gemacht. Trailmaster Federn und FOX Dämpfer mit seltsamen Montagepunketen sind schon das ein oder andere mal gebrochen. Ich denke nur an meinen Kunden dem nach Erstmontage vom FOX Fahwerk vom Suzuki-Autohaus im Urlaub auf Island der komplette Dämpfer mit Halter abgerissen ist. Auf einer geführten Tour!
Später haben wir das Fahrzeug zu Offroad-Extrem gebraucht um die eingebauten Probleme für teures Geld wieder neu auszurichten.
Also ohne Rahmenverstärkungen und weiter Anpassungen ist nen Rallye Umbau kaum stabil umzusetzen. Und dann reden wir sicher mit Kosten um die 10.000 Euro, nur für das Fahrwerkssystem. Machbar ist fast alles, aber eben nicht in 14 Tagen und nicht für 1100 Euro out of the Box.
-
Der hat wohlverdienten Urlaub.
-
Hallo, ich suche dringend das Gehäuse vom VTG Stellmotor:
Auch gerne nen Ganzen Stellmotor.
-
Grüße aus Oldenburg....
-
Nein, eine Katregorie wird es dafür nicht geben...
Das findet man dann direkt unter Jimny 2018, ne Quelle für solche Spiegel kenn ich aber bisher nicht.
-
Moin,
aktuell kommen die ersten Verschleißteile für den neuen Jimny hier an:
https://www.sk4x4sports-shop24…e/Suzuki_Jimny_GJ_ab_2018
Im Shop wurde dafür schon eine eigene Kategorie eingerichtet.
-
Einen Satz für 12% günstiger abzugeben:
ANGEBOT Spurverbreiterung TREKFINDER für SUZUKI Jimny II +56 Millimeter aus Aluminium schwarz eloxiert
-
Weiter ging es, nun passt er in den Fuhrpark:
-
Nun kann das Jimny-Kampfgerät auch standesgemäss getrailert werden. TÜv gibt mit "36er" Super Swampern eh nie...
-
Die Federn mit Auflastung sind NUR für Fahrzeuge mit schweren Anbauten und im Gutachten auch noch Geschwindigkeitsbeschränkung.
Nicht zu empfehlen für den normalen Nutzer!
-
Bilstein/H&R, bzw Trekfinder! Trailmaster hat nur 50mm Federen und die gibt es einzeln auch nur ohne Gutachten.
Die Trekfinder 25mm Federn werden von H&R für Trekfinder produziert.
https://www.sk4x4sports-shop24…s/63340882/Products/H0551
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
-
Ja hinten wird es auch geben.
RC4WD vertreibt auch die CCHand Teile, da ich nur über die AMIs an die schönen CCHand Teile komme, sind da deren Logos drauf....
-
Und ja, es ist etwas übertrieben.....
1.9er Super Swamper, HobbyWing QR WO1080 Regler, Hitec Servo und 14er Motorritzel
Nun gehts an die Karosse.....
Und in den kommenden Wochen kann ich auch die unglaublich schönen Anbauteile von CChand für den Jimny anbieten:
-
Moin aus Oldenburg, ich hab zwar keinen echten Jimny mehr aber nen Haufen Zeug für das Ding....
-
In der Artikelbeschreibung im Shop ist nun auch das neue Produktvideo von Trekfinder zu finden..
