Moin. Wollte mal Rückmeldung geben…nachdem ich ihn angeschoben hatte und noch die funkfernbedienung repariert hatte (die wurde nass) blieb die Sicherung drin. Ich hab also den Fehler nicht wirklich gefunden, aber unzählige Starts später ist immer noch alles gut. Kann natürlich sein, dass es nur ne Frage der Zeit ist… meine Vermutung war jedenfalls der Anlasser …
Ich danke vorab jedem für die hilfe! Hoffentlich muss ich das Thema nicht nochmal aufgreifen …
So, bin wieder ein Stück weiter.
Die bordnetzspannung bei laufendem Motor liegt bei 14,3 v. Habe ne neue Sicherung reingemacht und die Karre angeschoben. Kam direkt und die Sicherung flog nicht. Bin danach auch noch ne halbe Stunde gefahren, ohne Probleme.
Habe ihn jetzt wieder abgestellt und gehe davon aus, dass die Sicherung wieder fliegen wird wenn ich ihn normal starte.
Wie lauten eure Vorschläge? Ich hätte als Nächstes mal gemessen wie hoch die Spannung beim starten ist. Was darf hier kurzfristig Anliegen?
Nein. Die Standlichter sind noch nicht ersetzt, hab erst Birnen bestellt. Die Sicherung hat aber auch schon mal das starten gehalten und ist dann eine ganze Weile später erst durchgebrannt…Ich weiß echt nicht mehr weiter.
Du kannst mir den Schaltplan gerne zuschicken, ich hab jemanden der das lesen kann.
Wer könnte mir denn bei der Fehlversuche etwas behilflich sein? Ich verzweifle langsam… hab alle Verbraucher welche ich nachträglich eingebaut habe abgeklemmt und ausgeschlossen. Zusätzlich Radio, Zigarettenanzünder, nebelschlussleuchte ausgeschlossen.
Die Sicherung fliegt nicht bei Zündung, erst beim Start des Motors. Mal hält sie, mal fliegt sie direkt.
Ahk ist trocken. Kabel überm Auspuff sieht gut aus, keine Schmorstellen.
Ein Indiz konnte ich feststellen…beide Birnen des Standlichts ist durchgebrannt.
Hat jemand eine Idee??? 😩
Mir hats ständig die Radiosicherung rausghaut, weil der Zigarettenanzünder ein Pluspolproblem hatte. hab das nackte Blech hinten vom Zigarettenanzünderschacht mit Isoband umwickelt. Jetzt ist Ruhe..
Wenn deiner aber nicht so locker sitzt/saß wie meiner, dann wirds das auch nicht sein, aber schau dir den mal innen an..
Ja den Beitrag hab ich gelesen. Ich hab’s nicht überprüft aber als ich den Anzünder getestet habe, hat er zumindest funktioniert. 🤷🏻♂️
Servus. Habe ein Problem mit der Sicherung für Radio/innenraumbeleuchtung, da diese ständig rausfliegt. Ich habe meine nachgerüsteten Verbraucher wie Zusatzscheinwerfer abgeklemmt, obwohl diese nur direkt an die Batterie gehen. Wenn die Sicherung fliegt geht das Radio, die Innenraumbeleuchtung, obd Stecker sowie die funkgernbedienung nicht mehr. Dafür leuchtet die motorkontrollleuchte. Ersetze ich die Sicherung hält sie unterschiedlich lange.
Kann mir jemand sagen was da die Ursache sein könnte bzw was noch alles an der Sicherung hängt?
Danke im Voraus.
Servus, für einen Bekannten suche ich eine AHK für da og Model. Neue sind irgendwie nicht mehr zu bekommen… hat jemand noch eine liegen, idealerweise mit e-Satz?
Hast du UFS Tank??
LG Streini
Nein nur für das Verteilergetriebe.
Florian
gibts den UFS noch?
die Variante b gefällt mir ... vielen Dank schon mal dafür!
könnte nur etwas fummelig werden bis die Platte dann an der richtigen Stelle liegt um die festschrauben zu können... ich philosophiere mal 😂
Display MoreWas man natürlich machen könnte wären vier Gewinde von unten. Anstatt Muttern würde ich Flüggelmuttern verwenden da man diese schnell mit der Hand auf und zu drehen kann.
Möglichkeit B dieser Variante:
Nietgewinde in den Dachträger an jeder Ecke in den Träger wo die Platge aufliegt und dann mit Flügelschrauben von oben durch ein Loch in der Platte Festschrauben.
https://www.hornbach.de/shop/S…ueck/8823324/artikel.html
Somit kann man die Platte rauf und runter nehmen und dann mit der Hand anziehen.
Ich stehe nun vor dem gleichen Problem... hat jemand ne ordentliche Lösung zur schnellen Befestigung gefunden?
von unten kommt man schlecht ran, daher kommt nichts mit muttern in Frage... ich hab an einen Steckbolzen mit Sicherung gedacht. Aber das überzeugt mich noch nicht so richtig.
vielleicht hat ja noch jemand ne tolle Idee?
Habe ich am Wochenende auch hinter mir ... meine Scheibe hat beim Hochfahren und beim runterfahren geruckelt. Alles einsprühen mit Silikonspray und wd40 hat nichts gebracht.
Die Montage der türverkleidung ist recht einfach. Die Schrauben sind selbsterklärend und es gibt nur einen clip. Der Türöffner wird, mit der schmalen Seite durch die Öffnung geschoben, keine große Sache.
Bei mir war die gleitschiene auf der der hebemechanismus läuft furztrocken... Mehrzweckfett lässt es wieder flutschten.
da ich Schonmal dabei war, hab ich die Scheibe schnell rausgeholt, sind nur zwei Schrauben. Diese hab ich dann mit Politur von beiden Seiten gereinigt und alles wieder zusammengebaut.
Ergebnis: alles wieder wie es sein muss, keinerlei rattern ??
Nee, das fällt leider flach...
wenn du einen geeigneten Platz dafür hast, kann man es auch recht gut ohne Hebebühne durchführen - ist halt dann etwas mühsamer - so zum Bsp mache ich kleinere Ausbesserungen am Unterbodenschutz;
Nee ich möchte nicht drunten rumliegen... ne Bühne oder Grube muss es schon sein
Display MoreGrüßt euch,
Im Frühjahr soll der Kleine konserviert werden. Mir steht zwar eine Hebebühne zur Verfügung, allerdings nur für saubere arbeiten ...
ich habe zuvor alles sorgfältig mit einer billigen Baumarkt Folie abgeklebt, auch den Fußboden und die Hebebühne - wenn man sorgsam umgeht, wird nix versaut;
man sollte jedenfalls ausreichend Zeit mitbringen ??
Habe mit Druckbecher-Pistole und Hohlraum-Sonden Seilfett aufgebracht;
nach getaner Arbeit..:
Nee, das fällt leider flach...
Grüßt euch,
Im Frühjahr soll der Kleine konserviert werden. Mir steht zwar eine Hebebühne zur Verfügung, allerdings nur für saubere arbeiten ... fett und Öle müssen draußen bleiben weil es sich dabei um eine untersuchungshalle (bessere Hälfte ist Sachverständige) handelt...
Gibt es vielleicht hier im Forum jemanden aus der Region Bayerischer untermain (Aschaffenburg/Würzburg/Frankfurt) der eine Bühne oder Grube hat und kein Problem damit hätte dort mit Fluidfilm und Wachs zu arbeiten?
Ich würde mich natürlich erkenntlich zeigen.
Ich hatte den Ranger mal. Auf nasser Gasse ging’s gerne mal quer ?
Mit meinen jetzigen MT‘s (Insa Turbo Sahara) habe ich ein wesentlich besseres Gefühl.
Display MoreDisplay MoreVielen herzlichen Dank für all die wertvollen Tipps!
Es ist nun vollbracht. Die Scheinwerfer sind verkabelt und machen ordentlich hell.
schönes Auto mit cooler Leiter ???
Danke dir ☺️
Und es gibt keine Probleme mit dem teilweise verdecktem Kennzeichen?
Das wird sich zeigen. ??♂️ Beim tüv interessiert sowas nicht wirklich. Zumindest bei meinem tüv Prüfer.
gerade macht mir noch die kofferraumbeleuchtung zu schaffen ... hatte mich für diese LEDs entschieden weil ich es cool fand dass so der dachhimmel abgestrahlt wird und nicht meine Augen.
Einmal nicht richtig nachgedacht und schon hab ich’s verkackten... dachte die LEDs werden wie, alle anderen auch, über zwei Nasen in die Aussparung gedrückt... also habe ich ein entsprechendes Loch in den Dachhimmel geschnitten... hier im Forum hatte ich mal einen Fred gesehen, in dem eine ignis Lampe in genau diese Aussparung eingepasst würde. Daher bin ich von einem recht großen Hohlraum ausgegangen. Dem war leider nicht so, bin auf Blech gestoßen. Jetzt ist die von mir gekaufte Lampe so nicht zu befestigen und ob bei mir die größere Ignis Lampe passt weiß ich grad auch nicht... alles scheisse sozusagen
Vielen herzlichen Dank für all die wertvollen Tipps!
Es ist nun vollbracht. Die Scheinwerfer sind verkabelt und machen ordentlich hell.
