Beiträge von Kuntz

Zitat von hbex

So, lieber Kuntz, jetzt mußt Du Dich entscheiden. Ventildeckeldichtung oder Zylinderkopfdichtung?

Sollte die Ventildeckeldichtung gemeint sein, wovon ich ausgehe, dann würde ich zuerst die Ventildeckelentlüftung überprüfen. Ggf. ist diese defekt bzw. zu, sodaß es zu einem Druckanstieg im Ventildeckel kommt.

Danach kannst Du immer noch den halben Motor zerlegen, um an die Ölpumpe zu kommen.

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Danke für die Info

Zitat von hbex

Der Schalter in Form eines Überströmventils sitzt direkt in der Ölpumpe. Über 4 bar Überdruck öffnet der.

Und wo sitzt die ölpumpe, und warum sprengt es die zylinderkopfdichgung?

hilfe, wer kann mir sagen wo der öldruckschalter beim jimny sitzt, dieser ist vermul. defekt, da es schon 2 mal die ventildeckeldichtung gesprengt hat