Silikonspray funktioniert super! Und das nicht nur bei Sicherheitsgurte, auch bei Schlauchaufroller funktioniert das sehr gut, wenn die letzten 2m nicht mehr rein wollen!!
Posts by Rainer
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Rainer und wie verhält sich das mit einer Türdämmung für neue Lautsprecher? Wo müssen die denn in der Werkstatt beim Ausstausch der Kabelbäume genau ran/durch?
Die Türdämmung wird entfernt oder zumindest aufgeschnitten!
Deshalb hatte ich meinen Wagen gleich ohne Türverkleidung hingebracht, damit ich sehen konnte, wo ich die Dämmung wieder instandsetzen musste.Gruß Roland
Gesendet von meinem 🍏-Phone mit Tapatalk
Die Türverkleidung wurde entfernt, die Dampfsperre (Plastikfolie) hat der Fachmann mit einem Messer vorsichtig entfernt und sie NICHT beschädigt. Der Austausch des Kabelbaumes in der Tür ging ruck zuck, die Klipse waren am neuen Kabelbaum schon vorhanden. Der Stecker wurde durch den Türgummi gefummelt und der Karosserie Innenseite (seitliche Verkleidung im Fußraum wurde vorher entfernt) zusammengesteckt. Funktionsüberprüfung der Fensterheber und Spiegel und Anbringung der Dampfsperre - sie wurde wieder gut angedrückt, der dauerelastische Kleber klebt einwandfrei! Montage der Tür und Innenverkleidung. Habe zugesehen war eine einwandfreie Facharbeit - gab auch Lob von mir. Alle Kabel sind hinter der Dampfsperre bis auf die Türverriegelung - die hat ja einen Durchgang. Lautsprecherkabel laufen ebenfalls hinter der Dampfsperre.
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Hey Leute!
Auch bei mir sollen die Kabelbäume getauscht werden. Habe selbst aber durch die Türmanschette jede Menge Kabel gezogen. Wie verhält sich das wenn die da dran müssen?
Deine Kabel stören nicht. Hinter der Türmanschette Karosserie seitig wird der Kabelbaum abgesteckt, der neue KB durchgefädelt und das wars.
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Mist, wieso hab ich nicht einen weißen Würfel...
Neee lass mal da wird du jedes mal angehalten
Und dann kratzen sie dir den Lack ab für eine Analyse!
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Na super, ich hasse automatik
War bei mir auch so, bis ich aus Not den Automatik vom Sohnemann benutzen musste. Dann kam dazu, dass ich zum Sohn und zurück (Kurze Strecke) 28 mal schalten musste. Nach über 1 Million km mit Schalter habe ich dann den FJ mit Automatik bestellt und bereue es nicht! Die steilen Almwege mit Automatik zu fahren ist der wahre Luxus!!
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LJ 80
der ist mir schneller gerostet als gefahren.......Aber ich liebte ihn...einfach tolll -
Forenmitglied Lammurai fragen...
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