Alles gut. Nach ein bißchen Fummelei hats geklappt und funktioniert.
Beiträge von UK Steamhammer
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Mit dem Multimeter bin ich ja aufs blau/gelbe Kabel gekommen ??? Wenn alles aus ist, nur Zündung und Blinker rechts an, ist blau/gelb das einzige Kabel was Strom führt. Also hab ich darüber den Blinker angeschlossen und dauerlicht im rechten Blinker des Anhängers...
Eigentlich hab ich beim ausmessen erwartet, das ein Kabel Strom entsprechend des Blinkimpulses führt. Aber dem ist nicht so.
Manmanman, KFZ-Elektrik .... dabei war es früher so einfach- aber heute mit can-bus/ afc- modulen etc .... (grübel) -
Hi Leute,
ich hab mir ne Anhängerkupplung von Galia an den Würfel gebaut.
Bis auf ein Problem hab ich die Elektrik auch gut verlegt gekriegt. Aber rechts im Blinker hab ich dauerlicht.
Kann mir einer von euch sagen, welche Farbe das Blinkerkabel (re. Beifahrerseite hinter der Verkleidung) hat?
Ich dachte es ist das blau/gelbe aber wohl doch nicht .....
Ist ein Jimny 2015 ! Kennt da jemand den Schaltplan???
Gerne auch anrufen unter 0172-413 44 32Ich wär für'n Tip dankbar ;o)
Greetings/ Jörg
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Geil wäre ja wenn der Typ aus der Psychatrie freigang gehabt hat, denn dann hat die Klinik die Verantwortung und muß Schadenersatz leisten ...
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Das sinnvollste, was man mit den Dingern machen kann . . . dem Feind auf den Kopf werfen ! ;):)
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Also in unserer Ecke, auf dem Land, wimmelt es nur so von Jimnys ;o)
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Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag !
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Moin Moin,
viel Spaß hier im Forum -
Ja, den hab ich noch persönlich kennen gelernt. - und wenn ich ehrlich bin, bin ich stolz drauf, den der Friedel Münch war einer der umgänglichsten Menschen überhaupt.
Und das was er geschaffen hat ist nie weniger gewesen als deutsche Fahrzeugbaugeschichte. Er war der Erfinder des Gußrades bei Motorrädern und kaum einer weiß es.
Wenn ich ne Münch sehe schlägt mir das Herz bis zum Hals. Da steckt in jeder einzelnen ein stück Seele und Leidenschaft des Erbauers.
Leider jährt sich im April sein Todestag.
Fakt ist; Es gibt Motorräder und - es gibt Münch Mammut -
Korrekt Thomas, es geht nix über frischen Knoblauch- Ersatzweise Bärlauch (die Zeit kommt ja jetzt)
Ansonsten ein spannendes Rezept ;o) -
Ich denke der Jimny ist zwar sehr robust aber nicht für den verschleiß im Rückebetrieb ausgelegt.
Mir wäre er zu schade , ihn wie eine Arbeitsmaschine einzusetzen.
Da wäre ein Schmalspurtraktor mit Rückewagen wohl eher geeignet. 《 Für Kaminholz -
Das Schalten unterscheidet sich deutlich vom kalten zum warmen Getriebe.
Da der R.-gang nicht synchronisiert ist kann man mit Doppelkuppeln synnchronisieren oder mit einem Vorwärtsgang.
Man kann das Fahrzeug auch leicht rollen lassen und den Gang dabei mit Gefühl einlegen.
Beim Anrollen an einer grün werdenden Ampel ist der zweite bei etwas über 1000 U/min schon ok.
Mit deinem Golf kannst Du keinen Vergleich ziehen weil der Würfel eine ganz andere Übersetzung hat.
Mit dem Jimny fährst Du ja auch locker 50 KM/h im 5ten. Ist halt ein Gelàndewagen und auf Kraft übersetzt und nicht auf Geschwindigkeit.
Off Road Getriebe schalten sich allgemein etwas "knochiger" vom Gefühl her als normale Straßenfahrzeuge. -
Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem "Kleinen"
LG -
Das ist mal ne Aussage. Mir kommt der englische Preis auch ein wenig "spanisch vor. Danke, dann werde ich nicht am falschen Ende sparen ;O)
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Willkommen hier. Citroen hab ich als Dienstwagen. Für Freizeitspaß rückt der Jimny immer weiter in den Vordergrund, kommt aber an meiner Rocket dann doch nicht vorbei
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Ich hoff der funktioniert
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Hej Leute,
bei Ebay ist ein Anbieter für Radabdeckungen (auch Für den Jimny) im Preisbereich 108,- - 115,- € aus UK.
Hat da schon mal jemand bestellt? Ist der zuverlässig?
Wer hat viel. Erfahrungen gesammelt? -
Willkomen hier !
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Vor allem ist mein Freundlicher gleichzeitig ehemaliger Bosch-Dienst, also KfZ-Elektriker vom Fach.*Lach* Ich denke, das ist selbsterklärend