Den erwähnten Schnorchel seh ich aber nirgends...
Posts by Littlebigjoe1
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jaegerundangler ich hab noch einen kompletten Satz Federn von meinem 2016er rumliegen, die sind knapp 15000km alt. Kann ich dir gerne schicken, dann hast du fast neue originale Federn für Versandkosten.
Gruß Jojo
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Schwyzerdütsch war das aber nicht wenn es das sein sollte...
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Da hattest du noch relativ Glück.
Auf dem Bild sieht's nach nichts aus, aber das war eine Mini-Schneewehe, zusammengepresster Schnee und 4 drehende Räder beim Foto machen 😄
Der Würfel saß auf Achsen und Unterfahrschutz auf, da half nur ein (klitzekleiner) Ruck mit dem Abschleppseil.
Gruß Jojo
P.S. Damals, als Gummistiefel noch aus Holz waren und man Fetzen noch mit o und Besen mit u schrieb hatten wir noch Schnee...
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Nein, ich hab Ali.
Ali ?
Also ich hab auf Aliexpress eingegeben, Öldruckanzeigen Ali, da kommt nichts..
Es gibt dort keine "Ali-Armaturen" ??
In den einschlägigen Foren heißt es, das man auf Aliexpress "Sirius" und "Greedy" kaufen kann, von anderen Geräten sollte man besser die finger lassen.
Selbst bei Greddy hab ich von 3 Armaturen zwei tauschen müssen...
Hab ich zu Anfang schon geschrieben, Noname von Aliexpress, Druck und Temperatur zusammen mit Platte um die 40€.
Gruß Jojo
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Nein, ich hab Ali.
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Ja, so wie rechts ist es bei mir auch, aber nicht immer. Masse kann ich ausschließen, da ändert sich auch nix wenn ich direkt von der Batterie auf Geber oder Platte gehe. Das einzige was ich noch nicht probiert hab ist Plus direkt von der Batterie auf die Anzeige. Aber eigentlich hab ich ja Dauerplus an der Sicherung der ZV abgegriffen und direkt ohne Sicherung von der Batterie ein Kabel legen... semioptimal denk ich.
Gruß Jojo
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Ich empfehle euch mal das Öl zu probieren:
https://www.motor-oel-guenstig…a-sae-5w-40-motoroel?c=21
Dazu das Additiv:
https://www.motor-oel-guenstig…ter-motoroel-additiv?c=60
Funktioniert bei -30°bis 50° ohne probleme.
Das sollte jetzt eigentlich im Würfel sein, aber da ja die Platte nicht dicht war hat's sich dann auf dem Werkstattboden und im Motorraum verteilt 🤦♂️
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Am einfachsten vmtl. einen overdrive von einem alten Volvo, Honda, oder jag vor das verteilergetriebe packen.
kann mir allerdings nicht vorstellen dass du damit tatsächlich sprit sparst
Geile Idee! Hat das schonmal jemand gemacht?
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hat ja auch erst 125tkm drauf und ziemlich regelmäßig alle 15tkm Ölwechsel. Außerdem Benziner, da reibt nicht so viel Ruß in den Lagern rum 😜
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Ich hab zwischen 3 und 5 bar Öldruck im normalen Fahrbetrieb, je nach Drehzahl!
Des Rätsels Lösung war Masse direkt vom Minuspol auf die Anzeigen. Andere Verbraucher haben jetzt keinen Einfluß mehr, allerdings tanzt die Nadel vom Öldruck ab und zu noch hin und her seit der Geber direkt an Masse hängt. Da muss ich jetzt noch drei Möglichkeiten ausprobieren:
1. Masse wieder nur über die Karosserie/Sandwichplatte
2. Masse direkt von der Batterie auf die Sandwichplatte
3. Masse direkt von der Batterie auf den Geber.
Ich gehe davon aus (auch wegen der Gesetze eines gewissen Herrn Murphy) dass Nr 3 die Lösung sein wird.
Gruß Jojo
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Durch die Gesamtverblödung meiner Umgebung
bin ich plötzlich in die intellektuelle Ecke gedrängt worden.
Kaum zu glauben! 😂
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Autobahnvignette 40 CHF
Ist zum Glück kein Aufkleber mehr nur noch elektronisch.
(Kann man hier kaufen falls jemand durch die Schweiz fährt)
Shit, muss ich auch noch machen, muss aber erst TWINT aufladen...
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Die Aussage von meinem TÜV-Fritz vor ein paar Jahren als ich nach den Rockslidern von Jimnybits gefragt habe: "Ohne ABE? Klar trag ich dir die ein. Was soll'n da passieren? Bis sich da dran einer weh tut hat er schon ganz andere Probleme!"
Auch Eigenbau sei kein Problem, müssen halt alle Kanten verrundet sein und es darf nix über die Fahrzeugkontur hinausstehen.
Wie aktuell das nich ist und ob das bei andere Prüfer auch so sehen weiß ich nicht, ich hab's nie umgesetzt.
Aber du kannst deinen Prüfer ja fragen und dann evtl. was bauen was auch hält.
Gruß Jojo
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Auf der Fahrerseite muss noch ein Distanzstück zwischen Unterfahrschutz und Rahmen, und sobald du auch nur leicht irgendwo damit aufsetzt verbiegt sich das Blech und steht am VTG an. Schau mal auf einer Ebenen Fläche ob der Unterfahrschutz noch gerade ist.
Gruß Jojo
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Masse direkt von der Batterie auf Gebergehäuse und Anzeige?
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Da ist es doch gut, dass die alten Jimny-Motoren auch ohne eine Überwachung von Öldruck- und Temperatur durch den Fahrer funktionieren und offenbar wenig Probleme machen. Jedenfalls mein Eindurch von dem, was hier so diskutiert wird.
Möglicherweise funktionieren sie sogar besser, wenn sich der Fahrer nicht durch unzuverlässige Einbauinstrumente irritieren lässt. 
Da könnte durchaus was dran sein, getreu dem Motto "was ich nicht weiß macht mich nicht heiß" 😄
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Ich hab an der Seite die Aussparung größer ausgeschnitten, dann gings gerade so mit etwas Nachdruck
Gruß Jojo
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Ich hab für meine Ölanzeigen die verwendet
Zündungsplus konnte ich beim FJ an der Sicherung "4WD" abgreifen (gibt's beim GHJ bestimmt auch), Dauerplus liegt z.B. an "D/L" an, das ist die Zentralverriegelung. Musste dann nur den Deckel vom Sicherungskasten etwas beschnibbeln damit er an seinem Platz bleibt.
Gruß Jojo
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Hat auch nix gebracht. Liegt wahrscheinlich doch am Qualitätslevel, weil verkabelungstechnisch hab ich jetzt glaub ich alle Varianten durchgespielt.
Gruß Jojo
