Autobahn seh ich jetzt nicht so kritisch, aber wenn man mal einen Pass in den Alpen hochbrennt hat meiner laut OBD oben um die 100° Wassertemperatur. Kurioserweise zeigt die Anzeige im Cockpit dann das gleiche an wie bei 80-90°. Ab wann wird's eigentlich ungesund?
Ich hab daher auch schon dran gedacht einen Ölkühler nachzurüsten.
Was ich hier jetzt nicht kapiert hab: Was will uns Osiris2000 mit seinem ersten Beitrag eigentlich mitteilen?
Gruß Jojo
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Die heutigen Motoren sind wegen Effizienz und Abgas usw. mit höheren Werten unterwegs.
Wenn früher ein Thermostat zwischen 85 und 90 Grad geöffnet hat, so sind die Temp. heute bei 100-105 Grad.
Bei meinem alten B Kadett hat sogar bei 68 Grad das Thermostat geöffnet.
Wenn es in die Alpen geht, sollte man auch darauf achten das sowohl Öl als auch Wasser bei "Max" Füllstand sind.
Man glaubt gar nicht wieviel ein 1/2l Öl mehr im Motor (also die Diff. zwischen Min und Max) die Temperatur, auch vom Kühlwasser, senkt.
Denk dran:
Im Urlaub wird auch die Fahrt und Aussicht genossen. Da wird kein Pass hoch "gebrannt".
Erschwerend kommt beim Jimny dann ja auch noch dein Urlaubsgepäck dazu. Das ist auch Gewicht, welches bewegt werden will.