Der Gummidämpfer zwischen Rahmen und Karosserie verfügt über eine einvulkanisierte Metallplatte, welche manchmal fälschlicherweise als Unterlegscheibe bezeichnet wird (ist mir auch passiert!).
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....das erklärt auch die "Rostkruste" auf den Gummis....also doch sehen das ich irgendwo neue bekomme....
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Und ist Euch denn nicht aufgefallen, das die Sprengzeichnung falsch ist??? Die Position 3 ist die Aufnahme für die Feder und des Anschlagpuffers, die eigentliche Aufnahme befindet hinten außen am Rahmen!
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....stimmt....??....die sind ja auch recht ungleichmäßig in der Zeichnung am Rahmen verteilt....aber wir wussten ja was gemeint ist...?
Gruß kretschi