Beiträge von 4WD2005

  • ABS Sensorring weggerostet

    Hallo Gemeinde,
    nachdem ich längere Zeit ohne ABS unterwegs war, will ich dieses zum Winter lieber beheben.
    Beim reinigen der Sensoren musste ich feststellen, das fast alle Zähne der vorderen Sensorringe dem braunen Fraß zum Opfer gefallen sind.
    Kann mir jemand Tipps zum wechsel dieser geben und gibt es diese Ringe im Zubehör? Habe keine finden können:(
    Vielen Dank vorab

  • Schaltprobleme

    Zitat von 4x4orca

    Stell den Kupplungszug mal testweise noch 4 Umdrehungen weiter zu, um zu sehen, ob sich was ändert beim einlegen der Gänge. Mit der Einstellung aber bitte keine Beschleunigungsorgien durchführen, da die Kupplung in der Einstellung evtl. schon etwas rutscht. Es geht nur darum zu prüfen, ob sich was ändert bei den Gangwechseln.


    Gruss
    Sacha

    So heute nachgestellt, während der Fahrt geht es besser. Aber im Stand zb den Rückwärtsgang ist fast nicht möglich. Noch schleift sie nicht, ist aber schon stramm eingestellt. Muss wohl das mit dem Öl Mal probieren.


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  • Schaltprobleme

    Zitat von ilten

    Als Du das Getriebe neu gelagert hast, hast Du Dir da mal die Synchronringe ganz genau angeschaut? Ich dachte auch, das geht noch.... neue Lager reichen.... dann hab ich Kleinlaut das Getriebe wieder ausgebaut und Synchronringe beim freundlichen geordert....
    Nur so als Idee....

    Ne die waren i.o., ließ sich vorher butterweich schalten.


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  • Schaltprobleme

    Moinsen allwissende Gemeinde,
    habe folgendes Problem bei meinem 2005er Knopf.
    Getriebe neu gelagert, Kupplung neu, Kupplungsseil neu.
    Ich habe massive Schwierigkeiten sämtliche Gänge einzulegen, dabei gibt es immer ein Klack Geräusch, ist aber kein sägen von den Zahnrädern. Ist das ein Einstellungsfehler der Kupplung?
    Schleifen oder stinken tut sie nicht.
    Dank im voraus an euch[emoji41]


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  • Frontschaden

    Hallo Gemeinde, leider musste ich feststellen dass mein Gefährt einen Frontschaden hatte. Die Eisenstange an deren Ende sich die Koppelstangen befinden, ist auf der Fahrerseite um ca 2 bis 3 cm nach hinten gedrückt. Eigentlich kein großes Problem aber es quietscht beim Federn fürchterlich. Jede Woche da Sprühöl rein zu sprühen ist keine Lösung, da sich das Ende wie Bild 2 in die Achse einarbeitet
    Gibt es dafür andere Lösung ich bevorzuge alles außer schweißen. Vielen Dank für eure Hilfe


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  • Sicherheitsgurte tauschen

    Hat jemand schon mal die Sicherheitsgurte von hinten nach vorne getauscht?
    Meine vorderen sind relativ lahmbeim Einzug geworden und die hinteren brauch ich nicht mehr.
    Würde das funktionieren, Länge und Halterung?