Der Meister der Suzuki Werkstatt vermutete noch, dass der Katalysator durch Fahren mit defekter Zündspule zerstört werden kann. Das müsste aber beim Vorbesitzer gewesen sein.
Letzten Freitag habe ich noch die Lambdasonde oben ausgebaut, gereinigt und mit einem Endoskop in den Krümmerkatalysator reingeschaut. Der sah aus wie ein neues Teesieb, ich konnte keinen Schaden am Kat feststellen.
Also alles wieder zusammengebaut und ausgelesen, keine Fehlermeldung mehr und die Motorleuchte ist aus.
Bin jetzt 140 km gefahren und die Lampe ist immer noch aus, wieso auch immer ,ich weiß es nicht und Ich freue mich trotzdem.
