Zitat von mmmmmmmmmm

Servus zusammen,

zur Info: Suzuki hat den Toyota RAV4 als Hybrid eins zu eins in ihr Portfolio übernommen. Das Ding heißt dann Suzuki Across Plugin-Hybrid.

Somit wird der Flottenemissionswert wieder ein Stück weit gesenkt.

Jimny ab 2020 nicht mehr kaufbar in EU?

Zitat von *Wolfgang*

Lebensabschnittsgefährtin

Was hat die damit zu tun?

Zitat von woiffi

Was darf das kosten, was hat es euch gekostet?

Um 1.000 EUR.

Farbumfrage

GJ Folieren oder Raptor-Lack

GJ Folieren oder Raptor-Lack

https://www.kues-magazin.de/ei…f-offiziell-drei-raedern/

Unlackiert am lackierten Spiegel?

Und nur auf der Beifahrerseite?

Großes Kino.

Unsinn. Man braucht keinen Account.

Hier kannst Du Bilder hochladen:

https://postimages.org

Oder hier:

https://www.bildhost.com/

Den erzeugten Link

https://i.postimg.cc/abcdefg/xyz.jpg

mittels Bildeinfüge-Symbol so einfügen.

Das stimmt nicht was in der Anzeige steht.

https://suchen.mobile.de/auto-…r-dormagen/307646939.html

Der Wagen wird keine 16 Zoll-Räder bekommen.

Die Bereifung ist 195/80 R15

Co2-Ausstoß (NEFZ) g/km

(Low/High) 138

Abgasnorm Euro 6

Co2-Ausstoß (WLTP) g/km

(Low) 173 / (High) 174

Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

Das stimmt also was in der Anzeige steht

Der Wagen wird nur als Schalter kommen.

Über einen höhenverstellbaren Sitz habe ich keine Information.

Zur Ausstattung ist bekannt, dass er gegenüber dem Vorgänger eCall hat.

Die Nutzfahrzeugvariante wird die PKW-Version des Jimny ablösen.

Es sieht so aus, dass es nur die eine Variante gibt, die vorher der "Comfort" war – ohne Plus. 1 zu 1, und ohne Rücksitze halt.

Suzuki redet das ganze werblich schön.

So etwa die knapp 4 Prozent mehr Ladevolumen.

Der vergrößerte Kofferraum mit flachem Ladeboden und Trenngitter steigere den Nutzwert der Fahrzeuges.

Mit Einführung des Jimny NFZ könne man weiterhin die Bedürfnisse der "erweiterten Zielgruppe" erfüllen.

Laderaum mit Trenngitter steigere funktionale Qualitäten.

Die Spezifikationen sind vorläufig. Preise sind mir nicht bekannt.

Außerdem:

Als leichtes Nutzfahrzeug fällt der Jimny aus der üblichen Pkw-Typklassifizierung und könnte teurer prämiert werden.

Wenn das Fahrzeug gewerblich angemeldet ist (wie etwa bei mir) darf er an Sonn- und Feiertagen gewerblich keinen Anhänger ziehen.

Quasi Plug-and-Play.

Zubehör aus Japan + Zubehör von Amazon Japan

So würde er sich jedenfalls verkaufen als N1 Nutzfahrzeug.

Zitat von Mariop

Ich habe nix irgendwo kleben müssen.

Ich habe eine Handyhülle wo dies integriert ist.

Zitat von Ente

Mich hat aber das Kleben und der Knubbel am Smartphone immer gestört.

Zitat von Mariop

Parilux Ja das ist der Halter. Ich bin damit sehr zufrieden.

Danke Mariop für den guten Tip.

Das hat wirklich Hand und Fuß!

Und soweit ich weiß sind die Fahrzeuge auch nicht rationiert gewesen "pro Person nur ein Stück".

Für den Preis nehme ich ihn sogar ohne Dach und ohne Türen...

Einfach gelungen, also die beiden "Richtigen".

Hammergeil!

PS: Verkaufe Jimny C+ schwarz, EZ 3/2019, 30.000km, neuwertig, Viele Extras, Preis VB

Zitat von Mariop

Ich habe mich für diese Lösung entschieden...

Da ich das Sp Connect System auch auf meiner BMW GS fahre und die Schutzhülle dafür eh immer am Handy habe, dachte ich mir das bietet sich auch für den Jimmy an.

Alles anzeigen

Ist das das hier?

https://www.amazon.de/SP-Conne…Clamp-Mount/dp/B07Y28FJKM

Bist Du damit zufrieden?

Zitat von Strokerpete

Suzuki Jimny AXED in Europe.

Ha ha ha,

genau, in Europa kommt der RAV4 als Suzuki und spekulativ in den USA der Jimny als Toyota.

Darauf muss man erstmal kommen.

Es ist nicht 100% die höchste Stellung. Die ist schwer zu treffen.

Die Wischerlippe geht bei höchster Stellung ganz minimal über die Scheibe.

Man sieht es an der Wischerspur. Da wo es sauberer ist... und da wo nicht... ist ja der Wischer-Lauf.

Aber es berührt kein Blech oder so.

Diese Aerotwins sind generell etwas größer als die Seriendinger, vorne auch. Vorne überragen sie das Glas nicht – aber den SIchtbereich auch.