Das Ersatzrad sollte eigentlich bereits serienmäßig einen RDKS-Sensor haben!
Kann mir nicht vorstellen, dass sie das geim HJ weggelassen haben.
Beiträge von Joker 71
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Willkommen im Forum mit Grüßen aus dem Heilbronner Raum!
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…ach ja, die Sitzbezüge von Escape Gear hab ich auch erst vor kurzem gekauft 😉
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Am Lenkrad abgezogen!
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Wo genau und wie hast Du den Fahrertürkontaktnausser Betrieb genommen?
Zwei Möglichkeiten
- Kabel unter der Lenkradverkleidung trennen, Stecker abziehen
- Die kabel am Türkontaktschalter selbst abziehen
- Achtung dann funktioniert das Einschalt5en des Innenraumlichtes beim Tür öffnen nicht mehr
Also bei mir schaltet sich beim Türöffnen das Innenlicht trotz gezogenem Stecker noch ein.
Nur wenn ich den Zündschlüssel herausziehe bleibt das Licht aus, bis ich die Türe öffne.
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Hey Joker, hast du das Zeug schon alles dran?
Würde ich mir gerne anschauen.
Ich habe auch den für die Montage an der Leiter bestellt.
Grüße
Günter
Hallo Günter,
ist alles montiert, nur am Kofferraumausbau bin ich noch tätig.
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- Frontrunner Heckleiter
- 5l-Kanister mit Halterung für Leitermontage
- Ironman Fahrwerk
- Trekfinder Korrekturbuchsen
- Stahlflex Bremsleitungen
- Airlineschienen, Siebdruckplatte 9mm sowie Kleinzeug für Kofferaumausbau (statt der Rücksitze), bin ich noch mitten dabei.
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Wie wäre es mit einem kleinen Tritt zum zusammenklappen für die bessere Hälfte
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Hab einen GJ Comfort+ mit EZ 03.2019.
Bei ca. 80.000 km den vorderen rechten Längslenker in den Karpaten verbogen, habe es aber erst ein paar tausend Kilometer später festgestellt, Ersatz vom FJ für ca. 100€ eingebaut - passt perfekt!
Bei ca. 100.000 km Loch im Klimakondensator, vermutlich aufgrund von Steinschlag. Bin jetzt kurz vor 130.000 km, also nichts was ich auf den Würfel schieben könnte 👍🏻
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Dem kann ich mich nur anschließen, hab meine Unterlagen bereits am Donnerstag übermittelt.
Hoffe, dass jetzt alles reibungslos abläuft.
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Vorrausgesetzt, das Wetter spielt mit, fahre ich am 20.06. auf die Messe, über Nacht auf den Campground (welcher?) und am 21.06. weiter zum Nürnberger Stammtisch.
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Laut Aussage eines Foristi sollen die Bleche verzinkt sein.
Laut Werkstatthandbuch bestehen die Karosserieteile und der Rahmen aus galvanisch verzinkten Blechen.
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Termin ist notiert, kann aber noch nicht abschließend zusagen.
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DrSNUGGLES das ist völlig richtig, PN = persönliche Nachricht.
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Nostalgisch:
Kommt ein Manta an der Kreuzung neben einem GTI zu stehen.
Fragt der GTI-Fahrer: "Was ist dumm und hat vier Füße?"
Sagt der Mantafahrer: "Keine Ahnung!"
"Du und Deine Freundin!".
An der nächsten Kreuzung stellt der Mantafahrer einem Daimler-Fahrer dieselbe Frage.
Der Daimler-Fahrer weiß auch keine Antwort.
Sagt der Mantafahrer:"Ganz einfach, ich und meine Freundin!"
Ich glaube du hast hier den Manta-Fahrer mit dem GTI-Fahrer verwechselt 🤔.
Dann würde es passen ☝🏻😁
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Mein aaS hatte damals auch gesagt, dass ich den Bravo-Schnorchel nicht eintragen brauche, da er nicht über die vorhandenen Abmessungen des Fahrzeugs übersteht.
Aber ich habe ihn dennoch zusammen mit der neuen Reifengröße eintragen lassen, ein Materialgutachten lag dem Bravo ebenfalls bei.
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Um dich richtig einzulesen hast du hier für die nächsten Wochen, Monate ausreichend Lesestoff
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Ich hab hier auch mal eine Frage zum Verständnis, vielleicht habe ich es auch überlesen.
Ich verbinde die beiden Anschlüsse 6 und 7 mit dem Schalter, soweit klar. Um von 4L in 2L zu schalten, schließt oder öffnet hier der Schalter?
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Willkommen Klaus,
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