Posts by P u m a

    Moin manuelli,

    ein Willkommen aus Schl.-Holstein nach Bayern.

    Viel Spaß mit deinem Würfel und hier weiterhin beim Rumstöbern im Forum.

    Moin roe3bue,

    ein Willkommen aus Schl.-Holstein nach Baden-Württemberg.

    Viel Spaß mit deinem Würfel und hier weiterhin beim Rumstöbern im Forum.

    Vom BMW zum Würfel, war bei mir genau so, entschleunigt ganz schön.

    Ungebremst darfst du mit nem GJ/HJ lt. Fahrzeugschein nur 350 kg ziehen, davon mal abgesehen.

    Gebremst bis 1300 kg. Daher denke ich nicht das du etwas kontrolieren musst bei der kurzen Strecke.

    Na ja, und beim Anhänger, wenn noch alles gerade ist...

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    Heute hat das VTG und der Aktivkohlefilter je einen Schutz bekommen.


    Schaust du hier.

    Für den nächsten Aufenthalt zum Sommerforumstreffen im Mammutpark habe ich dem Kantigen ein wenig Unterbodenschutz bestehend aus Unterfahrschutz für das Verteilergetriebe, für den Aktivkohlefilter und die Längslenkeraufnahmen von Horntools spendiert.

    Gestern schon habe ich den Schutz für die Längslenker montiert. Schaust du hier.

    Heute dann den Schutz für das Verteilergetriebe und den Aktivkohlefilter in Angriff genommen. Dabei habe ich festgestellt das die Montage des hinteren, auf der Beifahrerseite sitzenden Längslenkerschutzes kontraproduktiv war. Dieser hat ein Schraubenloch für einen Halter des VTG-Schutzes verdeckt. Also nochmal abschrauben X( ... Hätte Horntools in der Anleitung ja auch mal drauf hinweisen können :/ ...

    Die drei Halter handfest angeschraubt. Man kommt so lala an die Schrauben dran, ist halt immer irgendetwas im Weg...aber mit dem richtigen Werkzeug geht es. Die Platte angehalten, die Halter ausgerichtet und fest angezogen. Dann die Platte angeschraubt, den Längslenkerschutz mit 'ner neuen selbstsichernden Mutter wieder montiert. Der Schutz für den Aktivkohlefilter war etwas einfacher anzuschrauben, aber da auch wieder die Halter erst nicht so fest anziehen, dann Platte anhalten und Halter ausrichten usw.





    Das VTG was einen Schutz bedarf. Hauptsächlich wegen des Steckers und des Kabels was da ran geht.


    Der Aktivkohlefilter



    Heute den Längslenkerschutz von Horntools montiert.


    Heute den Längslenkerschutz montiert.

    Erst vorne auf meine Auffahrrampen gefahren, den vorderen Längslenker Fahrerseite über den Leiterrahmen mit 'nem Spanngurt gesichert, was nicht nötig getan hätte. Dann die Schraube gelöst und mit 'nem Durchschlag rausgetrieben. Llschutz angesetz. Zum Einsetzen der neuen Schraube mit den Distanzhülsen musste die Achse mit 'nem zweiten Spanngurt etwas nach hinten gezogen werden, bis das Lochbild passte. Mit Drehmoment angezogen, feddich. Beifahrerseite vorne dito.

    Hinten dann auf die Rampen, Schraube gelöst, Llschutz angesetzt, Achse mit 'nem Spnngurt etwas nach hinten gezogen. Die Distanzhülsen passten erst nicht in die Löcher des Llschutzes. Mit ein wenig hin und her und etwas gefluche rutschten sie dann doch noch auf ihren Platz. Mit Drehmoment angezogen, feddich. Beifahrerseite dann dito.


    Sieht ganz nach Mammutpark aus... ;)


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