235/70R15 sind schon recht breit aber vor allem keine gängige Größe.
Das kann sich zukünftig negativ auf die Reifenauswahl bemerkbar machen.
Posts by xenosch
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Nicht mehr lange...
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Hab es ja auch von dir kopiert.
Vielen Dank für die Teileliste hier im Forum.
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Projekt Diff und VTG Entlüftung - Teil 3
Heute noch die VTG Entlüftung verlegt.
Erstmal provisorisch mit einem Silikonwinkel. Der Stutzen ist schon sehr kurz, vielleicht 5-6mm.
Der Bogen war zwar fest aber ich hab nachher noch ein wenig Sikaflex drumherum geschmiert um ein Abrutschen zu erschweren.
Beim Anpassen der VTG Übersetzung werde ich wieder ein Gewinde reindrehen und einen Flansch anschrauben.
Dann besteht die Gefahr nicht mehr.
Hier der Anschluss im Motorraum mit VTG, Diff Vorne und Diff Hinten.
Projekt Bravo Schnorchel - Teil2
Der beigelegte Silikonschlauch am Schnorchel hat mir nicht gefallen.
Jetzt ist es besser.
Echt schade das der Metallwinkel nicht 6-7cm länger ist, dann hätte man sich den zusätzlichen Verbinder sparen können.
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Cool gemacht
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Das sieht doch gut aus...
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xenosch planst du das zu TÜVen oder wird das vorm TÜV wieder zurückgerüstet?
Ich werde mal mit meinem Prüfer darüber diskutieren.
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Ein neues Paket ist angekommen...
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Danke fürs Teilen...
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Grundsätzlich muss es dir gefallen.
Die Kombination schwarz mit grünen Details finde ich gut.
Das Grün vorne finde ich persönlich zu hell. Dadurch wirkt das sehr dominant.
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Ich hab die Halter auch innen in die Regenrinne gesetzt und längere Schrauben verwendet.
Einen Abstandhalter hab ich nicht benutzt.
Kann man hier erkennen.
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Willkommen im Forum.
Eine Hohlraum- und Unterbodenversiegelung ergibt immer Sinn.
Vorher alles schön spülen und im Idealfall mal mit einer Endoskopkamera reinschauen.
Dann weißt du auch, ob bereits Rostbehandlung durchgeführt werden muss vor dem Konservieren.
Wenn du klares Wachs/Fett benutzt, sieht man auch, was darunter vorgeht.
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Such mal nach "Führungshülsensatz Suzuki Jimny".
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Alles was mit der Unterkunft etc zu tun hat, müsst ihr selbst buchen.
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Das Buffet war wirklich gut und vielfältig.
17.05. ist notiert...
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.....
Ich wollte den noch vorhandenen K&N Filter aus dem GJ einsetzen...aber irgendwie ist der 4-5mm zu kurz.
Muss mal den original Filter ausmessen und mit einem original vom GJ vergleichen.
Ich habe gerade die beiden Filter verglichen.
Der K&N passt doch in den Luftfilterkasten des Jimny XL.
Der ist vielleicht 2 mm kürzer als der original Suzuki Luftfilter aber die Dichtfläche ich groß genug und schließt bündig ab.
In dem oberen Bild hab ich den zu weit durchgeschoben.
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Projekt Diff und VTG Entlüftung - Teil 2
Ich hab den Verteilerblock jetzt recht weit oben an der Spritzwand montiert.
Die Belüftung dann nach links in einem Bogen nach unten.
Die Zuleitungen liegen in einem Bogen, falls man mal noch was Schlauch braucht.
Der linke Anschluss am Block ist provisorisch mit einem Filter verschlossen.
Da warte ich noch auf einen kleinen Silikonbogen um dann die VTG Entlüftung anzuschließen.
Projekt Windabweiser
Den Windabweiser hab ich jetzt auch schwarz lackiert...sieht direkt viel besser aus.
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Schön war es...
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Das sieht nach einem Gemisch aus Fett und Difföl aus.
Das werden die Achsschenkellager sein, die defekt sind.
Dadurch hat die Antriebswelle minimal Spiel und zerlegt den Wellendichtring.
Einfaches tauschen des Wellendichtring wird also nicht helfen.
Da hilft nur Wechsel der Lager und des Dichtringes.
Fahren geht noch, aber bevor du Folgeschäden wie eingelaufene Achsbolzen etc hast, würde ich zeitnah reparieren.
