Beiträge von JEMA

Man müßte mal alle Suzukis nebeneinander zustellen:

LJ SJ Samu Vitara1 Jimny FJ in den drei "Evolutionsstufen" GJ

Das wäre sicher ein tolles Bild...

Ich hätte gerade voll Lust einen SJ zu kaufen. Aber dann gibt´s zu Hause sicher Ärger...

Hallo!

Gestern ergab sich eine Möglichkeit, aud die ich schon seit Wochen warte.

Auf einem Parkplatz parkte ein sehr schöner, nahezu original erhaltener SJ. Bis auf die Felgen alles orignal und unverbastelt. Sogar mit einem alten DIN-Kennzeichen.

Wen man den neuen Jimny daneben stellt kann man die Disignanleihen gut erkennen. Allerdings wirkt der neue Jimny wirklich riesig neben dem SJ. Überzeugt euch selbst!

Comfort+

4Alu + 1Alu am Heck

Zitat

Ich wundere mich nämlich warum ich eine Stahlfelge auf dem Reserverad habe....

Frage mal den Händler deines "Vertrauens"...

Ich war mit dem gleichen Phänomen in der Werkstatt. Aussage des Meisters:

Er hat das Problem auch wahrgenommen und fragt bei Suzuki nach. Leider habe ich ihn bei der Werbe-Aktion am Samstag nicht nah dem Sachstand fragen können.

Verkauft!

Aber auch beim neuen kann man erkennen, was die Kotflügelverbreiterungen für den Außerjapanischen Markt ausmachen.

Wer schreibt uns denn jetzt die Übersetzung?

Ich weiß nicht, ob jemand schon mal diese Hackklotz-Tuning vorgestellt hat.

Jeder kennt das Problem:
Man hackt Holz und es fällt immer runter. Dafür habe ich einen (zugegeben in der Zwischenzeit ziemlich schiefen) Autoreifen daraufgenagelt.
Das Holz fällt nicht mehr runter und es ist eine große Zeitersparnis und man muss sich nicht so oft bücken.
Wir machen das Holz immer im Wald fertig.

Ich habe den "Neuen" letzten Samstag mal über eine Grube gefahren und siehe da, da ist ein Steuerteil ziemlich doof verbaut.
Gleich vor der Hinterachse auf der rechten Seite. "Geschützt" mit ein bisschen Plastik. Das schreit nach einem Unterfahrschutz, denn sonst nimmt das Ding wohl ziemlich schnell Schaden... Also Obacht im Gelände!
(Sorry, falls das schon jemand gepostet hat, ich habe nichts gefunden...)

Ich schiebe es nochmal
HOOOOOOCH!

Ich habe die Rampe quer am Hundegitter befestigt. An der Seite passt es nicht rein. Dafür ist das Auto zu kurz.

HUPE hört isch normal an. wie eine Hupe eben. Aber nicht so schlimm...

Leider war ich in der letzten Zeit zu wenig offroad unterwegs. daher sieht es bei mir mager aus. Aber die Festplatten sind voll mit Euch Unbekanntem:

Mich stören weder Hundegitter noch Gurte. Ich guck nach vorne. Hinten sutzt nur der Hund...

So, und ich denke, ihr habt jetzt genug über Würfel und Fischkisten filosofiert (Legastheniker nutzt Rächtschreiprevorm);). Jedem das seine. Und für alle, die mit dem neuen Jimny nix anfangen können, gibt doch einige alte als Neuwagen. Und der alte war ja auch nicht schlecht. Sonst hätte ich ja nicht zwei davon gehabt...

Will es keiner?
...möchte mir jemand ein faires Angebot machen?

Zitat

Alles gute. Gib mal Infos zu Verbrauch wenn du mehr km gefahren bist

Erste Tankfüllung - Verbrauch bei schonendem Einfahren mit einigem Stadtverkehr 6,3 (!) Liter. Heute bin ich gut 180 Km gefahren, davon etwa 160 km Autobahn. Die Geschwindigkeit pendelte so zwischen 110-125. Verbrauch 7,1 Liter.
Da hat mein alter Diesel mehr gebraucht. Aber der Hatte auch AT´s und war höhergelegt...

Zitat

ich hatte gehofft das Gitter aus dem alten einbauen zu können .
aber das hat sich ja nach den Bildern erledigt .

Nein, das alte Gitter passt definitiv nicht. Du hast keine Möglichkeiten es zu verschrauben.

Zitat

was hast Du denn mit den hinteren Gurten gemacht? Muß das so sein?

Das Gitter wurde beim Händler eingebaut. Scheinbar muss das mit den Gurten so sein. Dafür baumeln sie jetzt nicht mehr hinten rum.

Zitat von JEMA

Jimny DDiS (86 PS)

JEMA´s letzte Ausbaustufe:
Asfir untern VTG
Reifen 205/75R15 Grabber AT2
OME Fahrwerk
Vorne Trimmpacker verbaut
Zusatzscheinwerfer Hella FF75

Alles anzeigen

Da ist total witzig die Seite mal wieder anzuschauen. Verdammt, wie die Zeit vergeht...

Jetzt neu und alles (erstmal) Serie