Servus Kylia,
...Aktuell schwanke ich zwischen dem Uebler i21 (90) & Thule Velospace XT 3...
welcher Träger ist es geworden?
Und welche Erfahrungen kannst du dazu geben?
Posts by OffRoad-Ranger
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ServusHotei,
...ob es einen Grund gibt das ein Kugelkopf zum verschrauben dabei ist...
der Auto-Hak ist doch auch zum verschrauben, nur senkrecht, nicht waagerecht.
Der eine baut so, der andere so!
Was mir beim Hak gefällt ist der Keil um das Klappern zu minimieren.
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Servus Patrick,
wenn du den Wagen verkaufen möchtest, dann gib ihn so her wie er jetzt ist.
Die Aufwendungen für Werkstattkosten bekommst du nicht wieder.
Fahrzeuge in solch einem Zustand kauft nur jemand der es selbst reparieren kann oder es in den Export gibt. Sobald Werkstattleistungen ins Spiel kommen ist das für jeden ein Groschengrab.
Fotos einfügen geht am besten mit picr.de
Einzige Möglichkeit ist es den Wagen ins nahe östliche/südöstliche Ausland, wo die Lohnkosten noch nicht exorbitant sind, zu bringen um es dort Instandsetzen zu lassen.
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Servus Christof,
der VTG-Stellmotor wird in Stellung 4H eingebaut.
Siehe hier:
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Servus,
ich würde mal behaupten er ist zur Zeit im Hochland und da ist kein internetz.
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Servus,
, ich weis, aus der Landeshauptstadt hört man diesbezüglich oft nichts Gutes.Probiers evtl. doch in unserer Bezirkshauptstadt.
hast PN
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Servus,
den 1" Bodylift gekauft um mir das mal anzusehen...Dem TÜV hab ichs auch gezeigt...Eintragung ohne die entsprechenden Papiere nicht...
war das auch ein aaS welcher Einzelabnahmen nach §19(2)/21 StVZO machen darf?
Oder ein Prüfer der nur Anbauabnahmen nach §19(3) StVZO wenn entsprechende Papiere vorliegen machen kann.
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Servus,
als zweiten Satz Reifen nur zum Spielen kann ich den Malatesta Kodiak empfehlen.
Bin mit dem auch schon bis Rumänien gefahren und werde es wieder tun.
Je nach Größenverfügbarkeit gibt's noch Insa Turbo oder Ziarelli.
Bei überwiegend Straßenbetrieb würde ich runderneuerte nicht empfehlen.
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Servus,
wenn man eine ordentliche Rechnung mit Angabe einer normalen Verwendbarkeit im Straßenverkehr bekommt hat man einen Nachweis daß die Felge die nötigen Vorschriften erfüllt um sie im öffentlichen Straßenverkehr benutzen zu können.
Wenn nicht trennt sich schnell die Spreu vom Weizen.
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Servus,
ich habe schon mehrere 50mm-Bodylifts selbst gebaut und für verschiedene Wagen eingetragen bekommen.
Gut dokumentiert funktioniert sowas als langjähriger Privatkunde bei immer dem gleichen aaS .
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Servus,
Gewindeschneider gibts hier zum gleichen Preis einer Mutter:
M10 x 1,25 Handgewindebohrer 2 tlg. Innengewindeschneider Gewindebohrer | eBay.de
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Servus,
durch die leichte Wellenform wird der Ring im Durchmesser etwas kleiner und kann so nicht mehr vom Gewinde fallen.
Wenn du den Sensor ganz leicht in ein Gewinde bis die Dichtung gerade geworden ist drehst, kannst du evtl. den Dichtring vom Sensor abschrauben ohne ihn zerstören zu müssen.
Mir sind auch Kupferdichtringe lieber als Alu.
Ich hatte schon zwei undichte Bremsleitungsverschraubungen an VW-Bremssätteln welche mit Aludichtringen ab Werk versehen waren. Die waren einfach durchkorrodiert. Seither kommt bei mir nur noch Kupfer zum Einsatz.
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Servus Peter,
ganz ehrlich, der Aludichtring ist weich und paßt sich beim Einschrauben automatisch den beiden Dichtflächen an.
Möglicherweise wurde der Dichtring absichtlich verformt damit er bis zu seiner Verwendung nicht verloren geht.
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Servus,
ich glaube für den obigen Link ist ein Abo nötig.
Hier das Bild das ich zeigen wollte:
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Servus Peter, Oida!
gestern in unserer Tageszeitung:
2026-09-05_Landshuter_Zeitung_Asterix_auf_Niederbairisch.pdf
Wir im Südosten Deutschlands sind sprachlich ja nicht so weit auseinander mit euch im östlichen Österreich
, wie unsere Landsmänner im nördlichem Raum .Dennoch könnte es auch für die eine amüsante Lektüre welche so manches Schmunzeln aufkommen läßt sein.
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Servus,
dazu hier die Montageanleitung:
AB-2520xx-Montageanleitung-Kotfluegelverbreiterung-SuS-A01-01.indd
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Servus chappie,
nach Island fährt die Norröna der Smyrilline, nur einmal die Woche, ab Dänemark. Preise schwanken stark, am besten online schauen.
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Servus,
"6. Insp." sagt ja erstmal nicht viel aus, genausowenig wie der Preis.
Entscheidend ist welche Arbeiten ausgeführt wurden?
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Servus Baumschubser,
...Unterlagen von jemanden mit FJott, dessen Würfel als M1G gelistet ist...
welche EG-Typgenehmigungsnummer hat denn dein FJ ?
Wenn er e6*2001/116*0056*13 hat, kann ich mit einer CoC-Kopie mit bestätigtem "M1G" aushelfen.
