Beide Panhards bekamen PU-Buchsen welche von Superpro.
Diesmal war es deutlich einfacher die Gummis aus den Augen zu bekomen.
Auf der einen Seite eine 30er Nuss auf der anderen eine 13er, das ganze in den Schrubstock und zudrehen.
Hier wird die Achse in Position gezogen um die Schrauben wieder rein zu bekommen.
Die alten Gummis, der Kern geht nicht bis zum Rand. Bei den PUs ist das so.
Nach den ersten Kilometern zeigte sich schnell das die Lenkung etws filigraner reagiert, das Lenkrad einen 1/2 cm weiter nach rechts steht und er jetzt wieder etwas mehr Spass an Spurrillen hat.