Ist meiner Meinung nach ein Spielzeug für Stammtischprahlereien, da der Winkel eines stehenden Fahrzeuges nutzlos ist. Ist das Fahrzeug in Bewegung kommen zum tatsächlichen Winkel noch einige dynamische Parameter wie unter Anderem Dämpfung und Geschwindigkeit hinzu, sodass man keinen pauschalen Wert angeben kann. Auf einer motorbetriebenen Betonplatte sind bestimmt 45° drin, aber schon weit vorher schlägt das Popometer an und lässt einen in Schweiß ausbrechen.
Gruß
Das würde ja bedeuten, dass ich ihn nicht auf die Seite legen kann, da vorher schon der Neigungswinkel dafür sorgt, dass ich Schweißperlen auf der Stirn habe 
Gerade zu Anfang ohne Training mit viel Schrägfahrt sollte das so sein. Bis dahin dürfte der Jimny zumindest bei "geplanten" Aktionen recht sicher sein. Ungewollt (Untiefe in einem Schlammloch nicht bemerkt, Auto stellt sich an einem Steilhang schräg, man erwischt an der Schräge einen größeren Stein/Huckel ungünstig) halte ich das für deutlich problematischer...
Gruß
Thomas
Es gibt natürlich jede Menge Dinge zu berücksichtigen. Die beiden wichtigsten Grundregeln sind meiner Meinung nach:
Offroad: An steilen Abfahrten nicht bremsen oder kuppeln, sondern langsam im ersten Gang Untersetzung runterkriechen. Andernfalls läufst du Gefahr, dass sich die Kiste schrägstellt und überschlägt.
Onroad: Bei Heckantrieb nicht gleichzeitig beschleunigen und lenken. Wenn es richtig rutschig ist (z.B. Schneematsch), kann man den Jimny selbst bei 30 oder 40 km/h auf gerader Strecke nur durch starkes Beschleunigen zum Ausbrechen bringen. Also immer schön vorsichtig mit dem Gasfuß.
Onroad ist er ansonsten sehr pflegeleicht.
Offroad sind Wasserlöcher nicht ungefährlich. Im Idealfall umfahren, ansonsten Tiefe prüfen, so langsam wie möglich und so schnell wie nötig fahren und ggf. versetzt zu den ausgewaschenen Spuren und/oder am Rand bleiben.
Und immer schön den Fuß von der Kupplung lassen. Zum Kriechen hat der Jimny eine Untersetzung.
Gruß
Thomas
hey Leute
das gefällt mir auch - (als Offroad Neuling).
Der Thread ist gut ...gibt uns Anfänger Tipps zum Verständnis des Offroad Fahrens. Bitte Weiter So ...
hey Leute
das gefällt mir auch - (als Offroad Neuling).
Der Thread ist gut ...gibt uns Anfänger Tipps zum Verständnis des Offroad Fahrens. Bitte Weiter So ...
Herbstreffen 22-24 Oktober im Bösen Wolf da kann dir Pizza das ganze noch einmal Live zeigen !!! Komm einfach !!!
Und was die Wasserlöcher angeht: Da bin ich ein absoluter Vollprofi !
Schiff Ahoi
Bei uns beiden ist eine Bergeübung immer garantiert 
Gruß
Thomas
Manche wollen auch genau wissen und haben keinerlei Skrupel ....
Herbstreffen 22-24 Oktober im Bösen Wolf da kann dir Pizza das ganze noch einmal Live zeigen !!! Komm einfach !!!
Und was die Wasserlöcher angeht: Da bin ich ein absoluter Vollprofi !
Schiff Ahoi
aha also Voll - Profi ??
