Türveriegelungsschaltung

Hallo Heine Haselnuss,

danke für Deine Rückmeldung. Das bedeutet folglich, dass bei aktivem "Schlüsselpiepser" die Türen bei eingestecktem Zündschlüssel nicht über den Funkschlüssel veriegelt oder entriegelt werden können, bei deaktivertem "Schlüsselpiepser" (durch trennen der Steckverbindung in der Nähe des Zündschlosses) aber veriegelt und entriegelt können, auch bei laufendem Motor.

Auf dass es bald wieder warm wird!

Gruß Manfred

Wichtiger Nachtrag

Hallo Buben und Mädchen,

da habe ich doch glatt vergessen euch eine wichtige Information zur Befestigung der Relais zu geben, die ich euch noch nachliefern möchte:

5.a.
Das Armaturenbrett hat auf der Innenseite einige Stege zur Stabilisierung. Das Loch zur Befestigung der Relais habe ich gemäß der Maßangaben auf dem Bild gebohrt. So kommen die Relais zwischen den Stegen zu liegen.

Ich hoffe ich habe jetzt nichts mehr vergessen, falls mir noch etwas einfällt, erfahrt ihr es zuerst.

Gruß Manfred

Hallo Lostsamurai,

das automatische Entriegeln der Türen (zum Öffnen benötigst Du noch je Tür einen Garagentorantrieb oder so) beim Abziehen des Zündschlüssels ist bestimmt möglich, aber mit viel Auwand verbunden. Es könnte z.B. das Auswertungssignal am Zündschloss des Transponders im Zündschlüssel abgegriffen werden oder eine eigenständige Auswertung des Transponders installiert werden. Daran wird dann die Steuerung für den Schaltimpuls gekoppelt. Ich kann solche eletronischen Spielerchen leider nicht umsetzen.

Als ich die Idee damals umsetzte, habe ich mir als bequemer Mensch auch Gedanken darüber gemacht, wo ich den Auf-Zu-Taster positioniere. An der von mir gewählten Position sitzt er so nahe am Öffnungshebel der Tür, der ohnehin betätigt werden muss, dass ich beide gleichzeitig mit einer Hand erreiche.

Wenn es Dir aber zu unbequem ist, den Auf-Zu-Taster im Armaturenbrett vor dem Aussteigen zu betätigen, könntest Du eventuell
1. noch einen zusätzlichen Öffnen-Taster in der Verkleidung am Zündschloss einbauen und ihn beim Abziehen des Zündschlüssels betätigen. Die Platzverhältnisse, insbsondere Einbautiefe, habe ich jetzt nicht überprüft.
2. den Zündschlüssel abziehen und gleichzeitig den Öffnen-Knopf am Zündschlüssel drücken.
Auch wenn diese Vorgehensweisen eher "untechnisch" und zeitintensiver sind, sparen sie in der Umsetzung gegenüber der Automatik doch soviel Zeit, dass Du viele, viele Tausendmale die Türen auf und zu machen kannst, bis die Automatik einen Zeitvorteil bringt.

Probiere es einfach mal aus.

Gruß Manfred