Uni/Zuki`s NGV 2.0 Comfort+

Varajan:

Klar, brauch ich es nicht unbedingt die Anhängelast von 1750kg, jedoch ist halt immer gut zu wissen das man könnte

Der Permanentallrad ist wirklich super, anfang des Jahres lag bei uns auch mal wieder schnee, da gabs mit meinen Toyo OpenCountry A/T `s (haben ja nur M+S-Kennzeichnung) keine Probleme beim Fahren. Klar, muss man den Fahrstil anpassen da es keine Vollwertigen Winterreifen sind.

Zitat von Varajan

1750Kg hört sich gar nicht so gut an wenn man bedenkt das der LADA NIVA auf 1900 Kg aufgelastet werden kann....

Siehste....selbst unser Mercedes W124 mit der 2,3 Liter Benzinmaschine und 132PS darf 1900kg ziehen.....der Diesel NGV und V6 darf 2000kg ziehen (V6 sogar mit Automatik).
Deshalb schrieb ich ja das die Anhängelast ruhig etwas höher sein könnte....aber du machst mich halt dann gleich mal an Zwecks "Superlative" oder "....Irgendwas ist immer..." .
Klar, Jimny mit 1300kg ist nicht besonderst schön zu fahren, man muss den Motor schon ordentlich Quälen, deshalb hab ich ihn dann auch verkauft und den NGV zugelegt, allerdings dachte ich das der NGV schon mehr ziehen darf, so könnte ich meinen Oldie aufm Trailer auch transportieren.

Oh, ok....dann möchte ich mich entschuldigen...

Klar sind die 1750 nicht schlecht...verstehe nur nicht warum andere Autos mit gleicher Leistung mehr ziehen dürfen....aber wie gesagt, aktuell hab ich eh keinen Anhänger mit dem ich den Vitara voll auslasten könnte.

Oh, ok....dann möchte ich mich entschuldigen...

Klar sind die 1750 nicht schlecht...verstehe nur nicht warum andere Autos mit gleicher Leistung mehr ziehen dürfen....aber wie gesagt, aktuell hab ich eh keinen Anhänger mit dem ich den Vitara voll auslasten könnte.

So,

es gibt wieder ne Aktualisierung.

Und zwar wurde eine weitere Schnapszahl dokumentiert, die 88.888km sind Voll
Ebenso wurde das heutige Wetter für eine Handwäsche, Innenraumreinigung und endlich mal die Befestigung des Micros für die Freisprecheinrichtung, genutzt. Ebenfals Ölstand und Reifenluftdruck kontrolliert.

So mal wieder was neues vom Suzuki:

Da ich ja neben dem Suzuki daheim noch 2 weitere PKW, den Unimog und nen Anhänger betreue und regelmässg hier auch nach dem Reifendruck geschaut werden sollte, ich aber auch nicht immer alle Drücke im Kopf habe, hab ich mir von nem Bekannten, die Reifendrücke als Aufkleber plottern lassen...damits aber doch wiederrum besser ausschaut, in Schablonierschrift (im netz unter "Barrel" zu finden), also so als ob es mit Lackierschablonen aufgetragen worden wäre (also z.b. bei Militärfahrzeugen). Damit man aber auch die Dachlast nicht überschreitet (vielleicht kommt ja mal noch ein Dachträger oder Zelt oben drauf, gabs natürlich noch den Schriftzug für die Dachlast . Logischerweise kommen diese Schriftzüge nicht an die Daimler`s...sieht da nicht so gut aus wie bei nem SUV

Natürlich ist mir beim Bestellen ein Fehler unterlaufen, so das ein teil der Schriftzüge zu gross wurde und zum anderen das ich noch nen falschen Reifendruck angegeben habe, somit kommen noch ein paar Schriftzüge neu, die werden dann erst geklebt.

Wagen ist übrigends dreckig, deshalb sieht der Kotflügel so aus...hab ihn nur partiell gesäubert

Wofür nen Link? Für die Schriftart??

Die Aufkleber selber hat mir ein Kumpel gemacht, denke aber das das jeder mit nem Plotter machen kann sofern er die Schriftart "Barrel" hat.

harald-hans: Danke fürs Lob! Wenn ich die restlichen Aufkleber drauf hab, mache ich mal gescheite Fotos im Hellen.

So, Teil 2 der Beklebungsaktion, leider nicht ganz fertig geworden da der Regen wieder angefangen hat:

So,
heut war ich eh noch unterwegs und hab nen kleinen Abstecher zum Holzlagerplatz gemacht, dabei sind die ersten beiden Fotos entstanden (achtung, Auto ist dreckig xD). Heut nachmittag kam dann auch mein bestellter Kennzeichenträger mit aufnahmen für die Zusatzscheinwerfer (müssen noch angeschlossen werden, bin nur unschlüssig ob ich sie als Zusatzfernlicht, extra geschaltete Arbeitsscheinwerfer oder ne Kombination aus beidem schalte).