Ex-Samurai's Basteleien

Bin eher ein Mittel- bis Hochgebirgsmensch, der auch mal sich Flachland anschaut, aber mit Wüste und Meer kann man mich nicht so locken!

Nachdem Mitte der Woche dieses Ablagefach von Jimnybits geliefert wurde, gings an den Einbau.

Es paßt perfekt trotz Gitter hinein, lediglich an der Gitterhalterung mußten die 2 Laschen mit den eigentlichen Haltelöchern abgetrennt werden und neue Bohrungen angebracht werden.

Blick von außen:

Vorteil mit dem originalen Trenngitter ist, daß keine oben aufliegenden Sachen bei einer starken Bremsung oder bei einem Überschlag in den Fahrerraum fliegen können.

Dem Ablagefach lag noch ausreichend Befestigungsmaterial bei, um an den rechteckigen Ausstanzungen Halterungen anzubringen, z.Bsp. versch. QuickFist-Modelle.

Versand von Jimnybits kam innerhalb 6 Tagen bei mir an!

Sehe sie im Rückspiegel, hatte aber vorher die mobile Lampentraverse dort hängen, deshalb störts mich auch nicht.

Diese Woche gab es wieder eine Veränderung, diesmal eine unsichtbare, dafür im unebenen Gelände stark bemerkbare!

Meine automatische Quaife-Differentialsperre mit max. 80& Sperrwirkung wurde gegen eine automatische Kaisersperre mit 100% Sperrwirkung ausgetauscht!

Bei beiden Differentialsperren ist bei den Automatik-Jimnys (egal ob FJ oder GJ) keine Nachbearbeitung nötig, was bei einer ARB-Sperre zusätzlich durchgeführt werden muß.

Die Idee zum Sperrenwechsel kam, als bei der letzten Inspektion mitgeteilt wurde, daß ein Lager in der rechten hinteren Steckachse Spiel hätte. Und gleichzeitig hier im Forum eine neuwertige Kaiser angeboten wurde (leider aktuell nirgends mehr neu erhältlich). Also diese gekauft und in meiner favorisierten Allradfachwerkstatt in der Pfalz jetzt einbauen lassen.

Nicht daß die Quaife schlecht funktioniert hat, war damit hochzufrieden, aber es geht immer noch ein My besser!

Nun hat sich wieder was getan, nach der Heckkardanwelle kam nun die Frontkardanwelle in verstärkter Ausführung unter den Jimny.

Alt & Neu:

Die Kardanwelle stammt von HM4x4 aus Italien.

Desweiteren wurde die hintere Kennzeichenhalterung vom Suzukihändler gegen eine von Garmin mit integrierter Halterung für die kabellose BC40-Rückfahrkamera ausgetauscht.

Da mir diese Halterung etwas weniger stabil vorkommt, wurde das Kennzeichen noch zusätzlich direkt verschraubt. Die Rückfahrkamera ist abnehmbar und das Bild wird via WLAN an das Garmin Tread-Navi gesendet.