Jimnyfari Namibia 2025

Zitat von Gypsy

Grobe Kostenschätzung vorab:

- Direktflug mit Discover Frankfurt/Windhoek = ca. 1.150,- €

-Jimny(2-Sitzer) mit allen Versicherungen = ca. 650,-€

-2500 km a´ 8Liter/100km = ca. 300,-€

-13 Übernachtungen a´ 120,-€ = ca. 1.500,- €

-Naturedrives/Taschengeld = ca. 600,- €

Da kommen wir so auf ca. 4200 – 4500 € für eine einzelne Person, teilen sich 2 aber einen Jimny bzw. ein Zimmer werden die goßen Positionen, Auto, Sprit, Unterkunft ja halbiert und es wird es deutlich günstiger. Die Übernachtungen sind alle mit Frühstück und einige auch schon mit Dinner, aber wer weiß, was sich bis 2025 alles noch ändert. Etliche Lodges werden Vorrauszahlungen für die Buchung verlangen. Wenn wir wissen wieviel wir denn sind, kann ich genaueres sagen. Alle Lodges haben Rückerstattung nach entsprechender Staffelung, falls eine Absage nötig wird. Wir können dafür aber nicht in Vorleistung gehen und wenn es denn spruchreif wird, eine entsprechende Vorrauszahlung von allen Teilnehmern verlangen. Alles vollkommen transparent natürlich.

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Ich habe mich heute mal mit den bis dato kalkulierbaren Kosten befasst. Schließlich muss ich den Enkel ja erklären wo ihr Erbe hin gegangen ist.

Da wir als Paar fliegen, liegen die Kosten heute +/- 4000€ in dem Rahmen den unser Gypsy pro Person 2023 geschätzt hat. Flug wurde 500€/Pers. teurer, Hotels haben auch Preise angepasst, aber so ist das mit Inflation.

Das zeigt also, wie sehr sich unser Gypsy aufopfert und Zeit für Recherche und Planung von Anfang an bei der Tourplanung verbracht hat.

Wir freuen uns auf die Tour.

Jetzt muss ich nur noch ein neuen Reisepass und ein internationalen Führerschein beantragen.

Gibt es eigentlich alkoholfreies Radler in Namibia?

4000,- ist immer noch recht preiswert.

Das haben wir für uns beide idR auch jedesmal.

Allerdings reisen wir mit Dachzelt und eher selten in Lodges.

Also alles gut und euch viel Spaß!

Grüße

Günter

Gypsy

Na was ein Glück.

So bekomme ich doch die wichtigen Mineralien die mein Körper benötigt.

Angefangen vom Vitamin "Bier" bis zum Zucker, Hauptsache isotonisch und alkoholfrei.

Bitte für mich pro Tag 1,5-2l von dem "Lemon" kalt stellen.

Wolf67

Ob etwas "preiswert" ist, kann man nicht Pauschal beurteilen, da jeder andere Einkommen bzw. finanzielle Situationen hat.

Nur ob es für die Leistung angemessen ist kann man anhand der Parameter vergleichen.

Die Familienkasse wird für den 14 tägigen Urlaub mit +/-8000€ (4000€ mal zwei Pers.) belastet.

Da mir die finalen Kosten für das Mietauto, Sprit und Ausflüge noch nicht bekannt sind, gehe ich eher von +8000€ aus.

Nicht zu vergessen wenn die Frau in den Kaufrausch verfällt und sämtliche Souvenirs (Elefantenfiguren usw.) aufkauft.

Für das Geld muss eine Oma schon lange für stricken.

Mach ein Familienvater hat für den 4 köpfigen Familienurlaub weniger Budget zur Verfügung.

Im Prinzip ist es auch egal, denn ich wollte mit dem Ursprungsbeitrag nur verdeutlichen, das unser Gypsy vor 2 Jahre schon ordentliche Arbeit zur Kalkulation gemacht hat. Inflation hat keiner in der Hand und was die Monopolisten an Flugpreise "morgen" aufrufen kann man auch nie wissen.

mpetrus, sobald der Zündschlüssel das letzte Mal abgezogen wird ist ein Bier Pflicht 😀😀

Zitat von Gypsy

So werden wir auf Tour gehen. Wir brauchen 2 Ersatzräder und 40 L Sprit zusätzlich.

Mir wären 4 vernünftige nicht verschlissene Räder und eine ordentlich durchgeführte Inspektion des Motors usw. lieber.

Aber auch hier wieder Lob an unseren Guide, der sich auch um die "Nebenarbeiten" vorbildlich kümmert.

Er kümmert sich auch um Kühlboxen, damit das "Bier" unterwegs nicht warm wird und viele andere "Kleinigkeiten".

Wir hatten an andere Stelle die kurze Frage wie oft wir die Reifendrücke während unserer Reise verändern müssen um den optimalen Grip auf der Straße zu haben.

Ich habe mir die Mühe gemacht und eine Tabelle gefunden, die gab es früher auch auf er offiziellen Seite von vielen Reifenhersteller incl. Michelin. Komischerweise nun bei keinem Hersteller mehr. So bin ich nach langer Suche dann doch fündig geworden.

In dieser Tabelle (PDF Datei) kann man zur passenden Reifengröße, die entsprechende Rad/Achslast den optimalen Luftdruck ablesen.

Da der Jimny als Leichtgewicht meist mit Reifen ausgestattet ist, die vom Lastindex zu hoch sind, ist die Tabelle nur durch logischer Denkweise zu verstehen.

Der BFG KO2 215/75 R15 hat bei 2,0bar Druck eine Achslast von 1023kg bei einer Erhöhung des Drucks um 0,25bar erhöht sich die Achslast um 100kg.

Der Jimny hat allerdings max. eine Achslast von 700kg, demnach wäre der richtige Luftdruck: 2bar - (3x 0,25) = 1,25bar.

Wenn es für Sandpisten nötig wäre die Auflagefläche weiter zu vergrößern, müsste der Luftdruck noch weiter (auf 1bar oder geringer) abgesenkt werden.

Frage:

Wer von euch fährt mit einem Luftdruck bei dem GJ von 1,5 Bar rum? Vorausgesetzt ihr habt Reifen 215/75 R15 mit dem Lastindex 100 montiert. Die mögliche Achslast ist dann immer noch 800kg.

Ich vermute mal keiner, weil die Reifendrucksensoren sich da beschweren und die Warnanzeigen/Signale den Fahrer nerven.

Hier mal der Link zu der Tabelle, die ihr euch als Information besser abspeichern solltet, da die Tabelle auch andere Größen betrachtet.

https://www.springmann-web.de/wp-content/uploads/2019/08/michelin-betriebsanleitung.pdf

PS: Ich hatte damals für mein WoMo die richtigen Reifendrücke zur Achslast gesucht und die Tabelle gefunden.

Laut gewogenen Achslasten habe HA 2250kg und VA 1450kg Reifen KO2 245/75 R16

Luftdruck richtig HA 4,25bar, VA 2,5bar laut Aufkleber von Hymer aber alle Reifen auf 5bar. Das hat man am harten hoppeln der VA deutlich gemerkt.

Ich freue mich so 😀😀😀😀

Tolle Reise die ihr da vorhabt.