Blinkerrelais Jimny FJ 2006 M13A VVT

Hallo Der Gelbe. Bau die Verkleidung unter dem Lenkrad ab, dann springt dir das Relais ins Auge."Flasher Relay".

Hi,

Das sollte Helfen.

Hier der Text des WHB zum Prüfen:

1) Das Massekabel (–) von der Batterie abklemmen.

2) Den Steckverbinder des Blinker-/Warnblinkrelais (1) trennen.

3) Das Massekabel (–) an die Batterie anklemmen.

4) Sicherstellen, dass der rechte oder linke Blinker leuchtet, wenn

Anschlussklemme “4” über ein Wartungskabel mit Anschlussklemme

“2” oder “3” kurzgeschlossen wird. Bleibt der Blinker

dunkel, die Glühlampe überprüfen oder den betreffenden

Schaltkreis reparieren.

5) Sicherstellen, dass unter den einzelnen Bedingungen der

Durchgang zwischen den nachstehend aufgeführten Anschlussklemmen

und ihre Spannung gegen Karosseriemasse wie vorgeschrieben

ist. Entspricht das Ergebnis nicht den Vorgaben,

den zugehörigen Schaltkreis reparieren. Wird die Vorgabe

erfüllt, das Blinker-/Warnblinkrelais austauschen und erneut

prüfen.

Hier die Stecker-Belegung

Und so sollte es aussehen.

Nur z.B.

https://www.ebay.de/itm/234994280142?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=FXsX4yNSRDO&sssrc=4429486&ssuid=PDqF6eYFScC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Zitat von Grantlhuber

Und so sollte es aussehen.

Nur z.B.

https://www.ebay.de/itm/234994…et_ver=artemis&media=COPY

Bei Bild Nr. 2 sieht man die Steckkontakte und die Lücke zwischen 2 + 3 ist mit Blickrichtung darauf unten!

calmo

In Post #5 ist beschrieben, wie du die Leitungen zu den Birnen testen kannst!

So weißt du wenn die Lämpchen leuchten, dass das Relais definitiv defekt ist/war.

Oder es war halt nur die defekte Sicherung für den Blinker.

Wer wird den gleich zum Streichholz greifen, bei einem kaputten Blinkrelais

Zu Teuer

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Oder bei lammurai mal nachfragen

Zitat von Der Gelbe

kurzes Update

Blinker geht wieder nicht. Nun hat er nen Tag geblinkt, jetzt wieder tot . Messung der Leitungen ergab , dass die Leitungen i.o. sind. ( sonst hätte es ja auch nicht nen Tag wieder funktioniert). Habe nun doch das Relais oder den Lenkstockschalter im Verdacht.

Sicherungen sind alle i.o . Hab sie aber trotzdem nochmal getauscht , ohne Erfolg

Problem : 8 pol Relais ist nirgends zu bekommen, ausser kürzlich gebraucht aus USA.

Hmhm... langsam geht der Würfel mit auf die Nerven. Vlt helfen auch nur noch 5 Liter Sprit und nen Streichholz 🤣.

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Original Denso aus Polen für umgerechnet ca. 50,-€.

Entschuldigung, Gestern war keine Zeit mehr da wir 2 neue Familienmitglieder bekommen haben.

Hier der Link/Info

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