Dachträger ohne Reling

    Hallo liebe Würfel Schupser,


    Ich bin Seit kurzer Zeit durch eine unglückliche Verkettung von Zufällen besitzer eines 06er Jimnys.
    Der kleine hat mich bereits völlig in seinen Bann gezogen, obwohl er eigentlich viel zu klein für meine Zwecke ist.
    Um ein wenig mehr Ladevolumen (vorallem für Leitern oder längere Werkzeuge) möchte ich nun einen Dachträger nachrüsten.
    Das gestalltet sich allerdings schwierig, da mein Jimny keine serienmäßige Dachreling hat (Baujahr 2006 mit Klimaanlage, Airbags, Knöpfchen Allrad ect...Was auch immer das für ein Modell ist...).


    Nun habe ich hier bereits einiges gelesen und es gibt nur wenige Möglichkeiten:

    1) Aircargo Schienen aufkleben:


    Quelle: http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=14719


    Hat hier jemand Erfahrungen nur mit kleben ? (währe ja schön wenn man keine Löcher bohren müsste)
    Was sagt der TÜV dazu ?

    2) Das Rhino Rack Sportz für den Jimny:




    Quelle: http://auszookers.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=35389

    Wer hat erfahrungen mit diesem System?
    Ist es seinen doch recht happigen Preis von 260€ wert ?


    3) Grundträger (?):
    Dieses System habe ich bis her nur auf diesen Bildern gefunden, es sieht aber aus als währen dies einfach ganz normale "Klemm-Grundträger".
    evtl. weis je jemand näheres dazu...





    Quelle: http://santiago.olx.cl/suzuki-jimny-99-iid-221134178


    Einen entsprechenden Dachkorb würde ich mir selbst schweißen, deshalb fallen für mich Komplettsysteme aller Zanfi u.ä. aus.


    Ich freue mich auf eure Anregungen
    Ente :cool:

    .....sich einfach mal durchlesen,das Hilft !


    17x Mammutpark 1x Camp4Fun 11x Fursten Forest 2x Karenz 9x Hoope-Park 8x Böser Wof 6x Südheide 2x Sontra2 x Jänschwalde 1x Hohenmölsen 3 x Offroadreisen ( DK + RO + ISLAND )

    Zitat von Matschy

    .....sich einfach mal durchlesen,das Hilft !


    Diese Antwort finde ich nicht sehr hilfreich, mich interessiert das Thema
    nämlich auch und über die Sufu konnte ich nichts finden.
    Und selbst wenn, es kommt halt vor das neue Mitglieder eine Frage haben die
    schon vorher paar mal gestellt wurde.
    Einen schönen 3. Advent und
    L.G.
    Jebo

    Ich bin über 50 - immer noch schlank und top fit, die Kinder sind aus dem Haus....
    Und ab jetzt mache ich all die Sachen die ich schon immer mal machen wollte !!!
    Eine Sache davon ist: einen Jimny fahren. [o]IIIII[o] :fahren:

    3 Mal editiert, zuletzt von Jebo ()

    Die Airlineschienen würde ich mit 4-5 Nieten je Seite und zusätzlich mit einem 2k Kleber wie z.B. Körapur 840 verkleben. Der Kleber sorgt
    für die nötige Abdichtung sodass das Bohren kein Problem darstellen sollte. In wie weit das TÜV relevant ist weiß ich nicht. Am Besten
    mal beim TÜV vorsprechen.

    Henning hatte auf seinem J die Rhino Rack-Schienen. Soweit ich weiß, hatte er nie Probleme damit.


    Hier sein Umbaubericht: http://www.suzuki-jimny.info/s…?15309-Hennings-2WD-Jimny


    Hier die Verkaufsanzeige der Schienen: http://www.suzuki-jimny.info/s…hreling&highlight=henning
    Vielleicht hat er die Schienen ja noch und verkauft sie einigermaßen günstig. Fragen kost nix!

    It's a Jimny thing...you wouldn't understand.


    Servus und Herzlich Willkommen bei den ganzen Bekloppten hier


    für Deinen Einsatzzweck würde ich Dir ganz klar zu dem System von Rhino raten


    ganz wichtig wie schon geschrieben wurde mit dem Kleber nicht sparen und zusätzlich Verschrauben oder vernieten, hierbei ganz wichtig keine Alu nieten verwenden wegen der Kontaktkorrosion !!!!

    Am liebsten währen mir Grundträger wie sie auf den letzten drei Bildern zu sehen sind.
    Anscheinend sind diese aber zumindest im deutschsprachigem Raum nicht aufzutun.
    Ich wüsste auch gerne wie diese Träger ihren Halt finden...?...
    Die Rille unter den schwarzen Leisten ist eigentlich recht flach...

    So was lange währt wird endlich gut.


    Ich habe mich für die Rihno Rack Träger entschieden. Die Dinger waren zwar sau teuer, sind aber gut verarbeitet, stehen nur wenige Zentimeter über dem Dach und die Montage war problemlos (Mit einem Kumpel und einer Flasche Jägermeister findet man sogar den nötigen Mut um im Dach mit der Bohrmaschine zu wüten).
    Das Ding ist dicht geworden und die Träger laufen gut in ihren Schienen. Anschließend den Korb gebastelt (feuerverzinkt) und das ganze zusammengesetzt.
    Da ich keine eigene Kamera habe, habe ich nur Fotos vom fertigem Zustand:






    Noch einmal vielen Dank an alle, welche mich ermutigt haben das teure Rhino System zu kaufen :)


    Ente