Wenn wir ehrlich sind diskutieren wir hier auch viel über LED-Licht, Navigation, Sound, Klimatisierung. Im Sinne eines geländefähigen Fahrzeuges müssten wir eigentlich über Lightbar, Karte, Ohrenproppen und Fenster runterkurbeln disktutieren
Da hast Du wieder Recht
Noch mal 3 Zylinder : Natürlich gibt es keine logischen Einwände. Als wir einen diesen mit Turbo 1999 in einen Kleinwagen verbauten, waren meine Kollegen und ich der Meinung : das geht nur 40 000 gut.
Wir irrten, es gab nur wenige Ausnahmen. Fiat setzte mit dem neuen Panda eins drauf als Zweizylinder.
Aber ich mag den Sound eines 3er nicht, ist nicht meine Welt. Ab und zu fährt bei uns ein Panda den Berg unter Last rauf.
Hat den gleichen Sound wie die Singer meiner Frau