Bremsbacken usw. am (alten) Jimny tauschen hinten - FRAGE!

Schlork · 15. Mai 2023

Hoi Forum, möchte/muss/darf an die hintere Bremse, Backen tauschen, ggf. die Zylinder. Hab alles da, Montagesatz, Backen, Bremszylinder.

Das Prozedere ist mir grundsätzlich klar, Nachsteller usw., alles logisch.

Trommeln hab ich schon runter. Soweit - so schlecht.

Was mir hier am Jimny unklar ist: geht die relativ großflächige Grundplatte auf dem die Trommel draufsitzt und wo die Schrauben fürs Rad rausschauen, irgendwie ohne Kasperei (!) runter, damit ich da schön an der Bremse arbeiten kann, oder bleibt das zwingend oder besser drauf und es wird ne nervige und superätzende Fummelei, ich schraub alles wieder zusammen und lass das die Werkstatt machen?

Irgendwie muss man ja auch mal ein Lager tauschen können...oder das Ankerblech...?

Hab jetzt noch nicht im Dreck gewühlt, denke aber die Platte ist sicherlich am Achsstumpf verschraubt, korrekt? Muss also druff bleiben. Mist.

crazy.max · 15. Mai 2023

Moin,

was Du siehst ist die Steckachse, bzw. der Kopf davon. Muss alles so bleiben wie es ist. Da kannst Du schön entspannt links und rechts davon arbeiten.

Letztendlich brauchst Du nur die Federn abnehmen und schon kann man Radbremszylinder und Bremsbacken ganz easy tauschen. Allein das Federn auflegen ist etwas schwieriger, aber das bleibt es auch wenn die Steckachse raus ist.

Und was das Tauschen von Radlager und Ankerblech angeht muss dafür die Steckachse raus, nicht schwer, aber ich kann mir vorstellen das Bier aufmachen schöner sein wird.

Die Entscheidung was Du die Werkstatt machen lässt überlasse ich mal ganz entspannt Dir, ich kenne Deine Fähigkeiten und Deine leidensfähigkeit nicht. Erfahrungsgemaäß geht es beim zweiten Mal immer etwas entspannter zu ....egal was Du machst.

Gruß, Olaf

OffRoad-Ranger · 15. Mai 2023

Servus,

als Tip:

nur eine Seite zerlegen, so kann man auf der anderen Seite immer nachsehen wie die Federn wieder eingehängt werden müssen.

crazy.max · 15. Mai 2023

Zitat von OffRoad-Ranger

Servus,

als Tip:

nur eine Seite zerlegen, so kann man auf der anderen Seite immer nachsehen wie die Federn wieder eingehängt werden müssen.

Moin,

das galt früher als ungeschriebenes Gesetz. Heute macht man vor dem zerlegen ein paar Fotos und macht beides auf, schmeisst es durcheinander und hat noch ein nettes Puzzle. Wobei ich auch ein Freund der einseitigen Arbeit mit Fotos bin. Man braucht nur eine Seite auf einmal hochnehmen. Da ist das ganze gleich stabiler.

Gruß, Olaf

DO1REN · 16. Mai 2023

Hallo um die Federn einzuhängen gibt es so einen komischen Haken mit Griff zu kaufen. So ein Ding habe ich mir mal zugelegt und es macht die Arbeit wirklich einfacher. Gruß Frank

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TJtoGJ · 16. Mai 2023

So etwas

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Ersatzweise nimmt ein Stück stabileren Blumendraht und einen Schraubendreher als Griff. Den Draht anschließend abschneiden und den Rest unter der Feder rausziehen. Funkioniert noch sicherer als der Haken, von dem die Feder im letzten Moment gerne abspringt.

OffRoad-Ranger · 16. Mai 2023

Servus,

ich hab sowas in der Art:

https://www.ebay.de/itm/194228515687?hash=item2d38ebf367:g:OcQAAOSwwnlj6Lo5&amdata=enc%3AAQAIAAAA8CrTIfeqXT7f5kuQaI3%2B23mt%2FVulydQyo13I7bj541K5RwSlENI4M%2FA0UwiWt%2BesKd1Ht%2B8LwJlhdu%2BDIQBBg8gMk7RggZGELX8C5aNP1%2FZ8ish%2FRQne%2FrQy5AQ6Sdr8Csp44TT%2Fm3JH4QoJcUd7aI9QmizzoyP0l9oJ4kqZMkOFQXSEDzFESqIkm5QeETYne%2FGi3FBBdI53JIYbPfEv0SLos%2BYwVqS%2BkuM4HeLTBf6is6tap8Eo2iZVU3huEDY7GBzj90GBuxm%2FkgOxjEbqeMCpmoQD6uiEuHf38f0pYQzUgBSe7JSuefok%2BaxhfhaC%2BQ%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMhs7rt4Ri

Solche Koffer gibt es mit unterschiedlichem Ausstatungsumfang

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