Handseilwinde für AHK.

Das wirst du damit nicht schaffen. Ich kann mich endsinnen, das welche mal versucht haben den Jimny auf ebener Fläche zu ziehen mit so einem Handdings...sie taten sich recht schwer...wenn ich jetzt bedenke, wenn der Jimny sich mit Allrad festrammelt das da nix geht. ABER mit zwei SpannRatschgurten hatte ich schonmal erfolg ihn etwas weiter zu ziehen wo die Verschränkung ihre Grenzen hatte.

Hey, die Idee ist ja nicht schlecht, brauchste keine Kabel u.ä. verlegen.
Aber ob man einen festgefahrenen Jim nur mit ner Handwinde raus gezogen bekommt, ich denke eher nicht. Musst dir ein Haufen Umlenkrollen und ewig langes Seil einpacken und riesig dicke Arme haben.
Und wo würdest du die Winde festmachen wollen?

Gruß Lars
SoA

Also wir haben mal nen total aufliegenden auf ner nassen Wiese eingesunkenen Golf mit Hilfe des hi-lift rausgezogen dauert aber halt n bissel

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gehen tut das sicher,
hab ich auch schonmal überlegt mir so ein Ding zu holen.

Wenn man schaut was so ein "Rick-Rack" ausm Karroseriebau zieht, dann zieht der nen Jim ohne es zu merken

@ Sandmann
Was ist den ein Rick - Rack?
@ guzzi-matz
Auf der AHK ist ne Idee, stehst du natürlich immer mit im Mocker. Und die Kurbel müsste weit weg sein vom Ersatzrad, zwecks kurbeln.
Gruß Lars
SoA

Gehen tut alles wenn man will ist halt nur ne frage des Aufwandes und ob was zum festmachen in der Nähe ist

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was der guzzi-matz da verlinkt hat ist ein "Rick-Rack"
zumindest nennen wir dieses "Teil" auf der Arbeit so, warum weiß ich auch nicht

wenn man nix zum festmachen hat nutzt einem auch ne E-Winde nix, ausser man nimmt nem Erdanker auch noch mit.

Am meisten Spaß machts aber eh zu mehreren, mindestens zu zweit, dann kommt man meist auch ohne Winde oder Seilzug wieder raus.

http://www.suzuki-jimny.info/s…lwinde&highlight=greifzug

@ sandmann
Ahh, alles klar. So ein Ding habe ich schon mal gesehen.

Gruß Lars
SoA

ach sowas meint ihr...ja damit könnte es gehen aber Wunder sollte man dennoch nicht erwarten, dachte diese kleinen mit der Kurbel dran...^^

Ja, ich hatte auch diese Teile wie bei Auto - und / oder Bootsanhängern im Kopf.

Gruß Lars
SoA

Ja, ich hatte auch diese Teile wie bei Auto - und / oder Bootsanhängern im Kopf.

Gruß Lars
SoA

Es ist immer eine Frage wie man den Allgemeinbegriff " Feldwege " definiert , aber wäre das Geld einstweilen in eine AT / MT Bereifung und Achssperren mit 100 % iger Sperrwirkung nicht gut investiert ? - ( falls diese noch nicht vorhanden sein sollte ) . Dann drückt der Jimny schon wesentlich weiter als im Werksauslieferungszustand . Solche Zusatzausrüstungen sind dezent immer mit von der Partie , ohne Platz zusätzlich zu beanspruchen oder ein bei Festeinbau unvermeidbares Mehrgewicht für das Fahrzeug zu erzeugen .
Die Vorteile einer Winde möchte ich hierbei nicht in Abrede stellen , die hat schon ihren Sinn und Zweck .

Die gefahr sich aber mit Sperre und wohmöglich noch MT Bereifung sich noch tiefer zu graben oder an ''Orte'' zu gelangen wo es noch schwieriger wird ist sehr gross. Dann wird auch die Winde unabdingbar sein. Einen Serien Jimny zu bergen ist noch relativ einfach...durch Bretter Steine oder Hölzer unterlegen, mit dem Wagenheber zu arbeiten ect.

Zitat von guzzi-matz

Es gibt ja in der Bucht (E-Bay) diese Handseilwinden für Anhänger.
Jetzt bin ich am überlegen:

Hi,

das geht sogar recht gut - in den deutschen Wäldern.

Man kann damit zwar nicht unbedingt einen festgesaugten Wagen komplett rausziehen, aber man bringt doch soviel Druck drauf, dass der Jimny meist genügend Grip findet, um dann vollends wieder rauszufinden.
Das ist dann ungefähr so, als wenn 50 Leute schieben würden.

Wenn man zu zweit ist, kann man das Ganz noch verstärken, indem man die kleine Handseilwinde nutzt, um einen Bergegurt an einem Baum straff anzuziehen.
Wenn die zweite Person sich dann auf den Bergegurt stellt, bekommt man im ersten Moment eine solchen Kraft drauf, dass der Wagen schon fast von alleine raus will.

Es klappt bei einen 2,5 Tonnen Grobeisen, dann beim Jimny erst recht ...

Viele Grüße
Onkelchen

Hallo,
legt dir so ein Teil ins Auto
http://www.ebay.de/itm/Yale-Se…chnik&hash=item2c6bcea041

Habe ich seit 15 Jahren an Bord (Zusätzlich zur Winde). Nimmt fast keinen Platz weg.

Ist zwar langsam aber für kleine Bergungsaktionen auf jeden Fall ausreichend (Mit ner kleinen Umlenkrolle kannst du den Jimny theorisch sogar hoch heben.

Ich selbst habe damit u.a sogar schon mal nen Galopper aus ner ziemlich misslichen Lage befreit

Einen größeren würde ich aber nicht nehmen. Die sind dann gleich richtig schwer und sperrig.

Gruss
Sacha

[quote='Sandmann','http://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/&postID=220462#post220462']was der guzzi-matz da verlinkt hat ist ein "Rick-Rack"
zumindest nennen wir dieses "Teil" auf der Arbeit so, warum weiß ich auch nicht

Den Namen "Rick-Rack" kenne ich nicht, für mich ist das ein ganz normaler Greifzug, wie er in der Forst oder auch bei der Feuerwehr zum Einsatz kommt.

LG Jens