Hallo Gemeinde Ich darf seit 1 Woche einen Jimny Bj 2010 mein Eigen nennen!
Jetzt meine Frage welche Reifen 205/70 R15 könnt Ihr mir als Ganzjahresreifen auf einem Daily Empfelen ? Haben hier im Westerwald auch Schnee im Winter , ein Ausflug auf Wald und Wiese sollte auch Machbar sein mit den Reifen 
!
Danke für eure Antworten
Grüsse aus dem Westerwald
Chris
Moin. Ich kann dir den Yokohama Geolandar empfehlen. Hatte ihn als Ganzjahresreifen im Einsatz und war sehr zufrieden. Im Gelände kommt man damit auch echt weit.
Moin. Ich kann dir den Yokohama Geolandar empfehlen. Hatte ihn als Ganzjahresreifen im Einsatz und war sehr zufrieden. Im Gelände kommt man damit auch echt weit.
kann mich Frant nur anschließen.
Bekomme meinen neuen Geo-Radsatz im September ... nach 6,5 Jahren und knapp 85.000 km!
Vielen Dank werde Ich mir mal ansehen euer Empfehlungen 
Da er Ihn als Ganzjahresreifen möchte wäre das 3 Peaks Wintersymbol nicht verkehrt, das hat dieser wohl nicht oder
Da er Ihn als Ganzjahresreifen möchte wäre das 3 Peaks Wintersymbol nicht verkehrt, das hat dieser wohl nicht oder
Muss das sein? Ich fahre den Reifen schon seit Jahren - natürlich auch im Winter - und hatte nie Probleme. Ist das mit dem Wintersymbol nicht nur für die USA oder so? Bei uns reicht glaub ich die Kennzeichnung M+S soviel ich weiß.
Zur Auswahl würde auch noch der General Grabber AT3 stehen, den es aber meines Wissens nach mit dem 3 Peaks Symbol nur mit dem Lastindex 104/106 gibt. Mit dem Lastindex 96 gibt es den Grabber AT 3 nur mit M+S Kennzeichnung.
@4mal4stefan
der Reifen hat devinitiv das Winterreifensymbol,fahr den ja selbst.
Steht komischerweise nur nicht auf der Herstellerseite
@4mal4stefan
der Reifen hat devinitiv das Winterreifensymbol,fahr den ja selbst.
Steht komischerweise nur nicht auf der Herstellerseite
Guck mal ob deine Dicoverer AT3 nicht den Zusatz 4s (für 4Season) haben.
https://matsch-und-piste.de/25034-2/
Gruß Pedant
Nein, sind die AT3 Sport,
fahre die in 195/80/15 auf dem GJ
Da er Ihn als Ganzjahresreifen möchte wäre das 3 Peaks Wintersymbol nicht verkehrt, das hat dieser wohl nicht oder
Muss das sein? Ich fahre den Reifen schon seit Jahren - natürlich auch im Winter - und hatte nie Probleme. Ist das mit dem Wintersymbol nicht nur für die USA oder so? Bei uns reicht glaub ich die Kennzeichnung M+S soviel ich weiß.
Ist seit letzem Jahr Pflicht in Deutschland! Bereits montierte Reifen mit M+S Kennung haben aber Bestandschutz ...
Guckst du hier.
Muss das sein? Ich fahre den Reifen schon seit Jahren - natürlich auch im Winter - und hatte nie Probleme. Ist das mit dem Wintersymbol nicht nur für die USA oder so? Bei uns reicht glaub ich die Kennzeichnung M+S soviel ich weiß.
Ist seit letzem Jahr Pflicht in Deutschland! Bereits montierte Reifen mit M+S Kennung haben aber Bestandschutz ...
Guckst du hier.
Ok, nicht gewusst. Wie schauts in Österreich aus? Weiß das jemand?
Gerade selbst gefunden, die Regelung in Österreich ist, Entweder M+S ODER Schneeflocke, siehe Zitat:
Ein Reifen gilt nur dann als Winterreifen, wenn er die Aufschrift "M+S", "M.S." oder "M&S" trägt oder mit einem zusätzlichem Schneeflockenzeichen oder ausschließlich mit einem Schneeflockenzeichen gekennzeichnet ist. Ganzjahresreifen dürfen daher nur dann als Winterreifen verwendet werden, wenn sie eine solche Kennzeichnung haben.
Quelle: Klick hier
Hallo,
ich würde mich bei den Yokohama Geolander einklinken.
Die fahre ich auch.
Hatten im Winter gut Grip....und den
Berggipfel....
Guck mal ob deine Dicoverer AT3 nicht den Zusatz 4s (für 4Season) haben.
https://matsch-und-piste.de/25034-2/
Gruß Pedant
Die Discoverer haben dieses natürlich. Bin im Schwarzwald eigentlich immer zufrieden gewesen.
@4mal4stefan welche Reifengröße hattest Du gehabt.
FJ 205er. 205/70 R15 Wollte eben mit Banana Bilder reinstellen, geht aber nicht. Sobald es wieder läuft kommen diese. Interessant ist das Restprofil nach 20 tausend Kilometern. Winter( im Hochschwarzwald reichlich )Sommer, Autobahn Landstraße Wiese und Wald, da kann man nicht meckern.
Wäre Sehr interessant,
Gerade weil ich den Verschleiß zumindest im Nordschwarzwald selber erleben durfte.
Jeden Tag die Schwarzwaldhochstrasse hoch und wieder runter.
