Für das Verteilergetriebe (VTG), der ist meines Erachtens am wichtigsten!
Desweiteren hab ich noch jeweils einen Front- sowie Tankschutz vom Hersteller Sheriff montiert, haben beide schon Treffer eingesteckt. Ein ebenfalls montierter UFS fürs Heckdifferential wurde wieder abmontiert, auf felsigem Gelände bzw Rückegassen ganz brauchbar, aber im Matsch kontraproduktiv, der ganze Schmodder setzt sich wie in eine Backform rein, backt fest und geht ohne Demontage nicht wieder raus.
Diffschutz generell nimmt dir Bodenfreiheit, sammelt alles mögliche auf und wenn er mal flächig aufsitzt erzeugt er durch eben diese Fläche eine sehr große Haftreibung. Ich gehe mal davon aus dass das Achsgehäuse ausreichend dimensioniert ist um auch mal einen Stein wegzustecken. Wenn du ernsthaft rockcrawlen willst oder volles Rohr auf einen Felsen knallst sieht's natürlich wieder anders aus...
Gruß Jojo
