Die Blinker hab ich auch, muss sie noch auspacken. Den Cada Jimny find ich toll, bin auf der Suche nach dem größeren Model. Scheint überall ausverkauft zu sein.

Dulli's Little Jim
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In einer englisch sprachige Facebook-Gruppe hatte ich auch mal was von einem Umbau mit dem Wischerschalthebel vom Swift, für Interwallschaltung des Heckwischers nachzurüsten, finde es aber nicht mehr, weiß hier jemand etwas dazu?
Wenn du den Wischerhebel vom Swift einbaust (geht plug and play) hast du für den Wischer vorne Intervall.
Beste was es gibt.
Die Intervallstellung für den Heckwischer geht leider nicht so ohne weiteres.
Hab noch keine Lösung dafür. Ist in Arbeit...
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Was kostet das Cada Modell eigentlich ?
Danke.
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Was kostet das Cada Modell eigentlich ?
Danke.
Der kleine hat mich 20,16€ gekostet
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da wir beim Thema Swift sind, könnte man dessen Sportsitzen mit den Airbags nicht auch in den Jimny reingriegen?
Da bin ich überfragt.
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Dankeschön
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Noch ein Teil Angekommen, die vordere Blende mit dem Sport-Logo, und passt auf das D-Lenkrad, bringt satte 10 PS mehr 😜
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PUMA halt mich da auf dem laufenden, da wir beim Thema Swift sind, könnte man dessen Sportsitzen mit den Airbags nicht auch in den Jimny reingriegen? 🤔
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Ich bin der Meinung: "Leider nein, da die Sitze des Swift Sport etwas breiter sind als die des GJott."
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Wenn du den Wischerhebel vom Swift einbaust (geht plug and play) hast du für den Wischer vorne Intervall.
Beste was es gibt.
Sorry, hab ich auf der Arbeit geschrieben, war wohl ein wenig abgelenkt.
Ich meinte natürlich 4 Stufen Intervall für vorne.
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<p>Hatte schon verstanden 😜
Habe mal den Heckwischermotor vom Swift gegoogelt, hier Bilder VOMSWIFT III, der hat drei Pin, der vom Jimny vermutlich nur 2🤔</p>
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<p>Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk<img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210904/9f3c81ae14500ea4a0ed16575a241340.jpg"><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210904/e2b544ddefa35d201106f87a79da017d.jpg"><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210904/9cf0a35d34c8065668f13ed5eaa79370.jpg"><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210904/29b572ecf97bf112cda2f7048a743357.jpg"></p>
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Habe mal den Heckwischermotor vom Swift gegoogelt, hier Bilder VOMSWIFT III, der hat drei Pin, der vom Jimny vermutlich nur 2🤔
Der vom Jimny hat auch 3 Pins
Am Lenkstockschalter ist das blaue Kabel dafür zuständig, St.Boom ist dabei so ne Art Relais-Schaltung zu entwickeln (wenn man das so nennen kann) also wat zum Zwischenklemmen
Meine Hilfe bei der Fahrzeugelektrik meint das man die Platine vom Jimny Lenkstockschalter dafür nutzen könnte.
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Das eine ist vom Jim, da hat mir einer was eingezeichnet, das andere ist vom Swift 2016 - da sieht man das das blaue Kabel für den Heckintervall zuständig ist.
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Jimmy Green und man sieht sehr genau, dass das BCM (Body Control Modul) die Steuerung übernimmt, welches beim Jimny nicht im Verkabelungsdiagramm eingezeichnet ist.
Man muss alo entweder ein BCM einarbeiten oder einen Schalter einbauen, der bei Bedarf das normale Stromkabel (YEL/RED) deaktiviert und den Strom dann über "BLU/BLK" intervallmäßig an den Heckwischer-Motor leitet. Aber wie soll man dem "BLU/BLK" den Intervallzyklus beibringen?
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Aber wie soll man dem "BLU/BLK" den Intervallzyklus beibringen?
Man sagte mir mit so einem Art Zeitrelais das dann zb. alle 20 Sekunden Strom gibt
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Im ausgebauten original Jimny Lenkstockhebel ist doch die Steuerung für den Frontwischerintervall mit auf der Platine (roter Kreis). Da wir den ja nicht mehr brauchen können wir die Platine da ausbauen und irgendwie für unseren Heckwischerintervall nutzen. Wie da was, wo an welches Kabel muss, muss dann meine Hilfe bei der Fahrzeugelektrik herausfinden, oder ihr habt da 'ne Idee.
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Sag mal das Lenkrad vom Swift ist Plug and Play?
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Ja plug an play, ist im Moment noch beim Sattler, sobald es zurück ist, wird es eingebaut
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Ja plug an play, ist im Moment noch beim Sattler, sobald es zurück ist, wird es eingebaut
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was hat das Lenkrad gekostet?