Verändertes Anfahrverhalten / 1. Gang „anders“

    Hallo zusammen,


    Der Würfel ist ja kein Spurter wie wir alle wissen aber dennoch kommt im ersten Gang ja gefühlt ausreichend power.

    Heute bin ich jedoch eingestiegen und irgendwie war es anders.


    Im 1. Gang kam das Auto kaum vom Fleck, erst sobald ich so 1000-1200 Umdrehungen erreiche ist es wieder normal. Aber der Weg zwischen Leerlauf, so 700U und den 1200 war komisch.


    Normalerweise bin ich es gewohnt schon einmal kurz und leicht aufs Gas zu drücken, durch den Lag auch ein wenig notwendig in meinen Augen, damit das Auto aus dem Stand beschleunigt, aber nun ist es iwie als ob sich dieser Bereich nach oben verschoben hat.


    Hat jemand ähnlich Erfahrungen gemacht?

    Kann es sein, das da bei niedriger Drehzahl ein Zylinder nicht zündet ? Läuft der Motor sauber und ruckelfrei, wenn Du mit erhöhter Drehzahl fährst ? Schau Dir mal die Kerzen an ..

    Hatte ich mal beim Wrangler, der fing auch plötzlich an zu saufen (na ja, also, noch mehr als sonst ..) und war extrem lahm, weil bei 2 Zylindern der Zündfunke dank defektem Zündkabel außerhalb des Brennraums vor sich hin werkelte.

    Hi,

    Du hast aber nicht so nen Schrott verbaut, oder :?:

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    Erfahrung Throttle Controller
    Hallo zusammen,

    Auf der Suche nach Modifikationen für meinen Jimny stoße ich immer wieder auf sogenannte Throttle Controller.
    Diese sollen angeblich das (An)Fahrverhalten deutlich verbessern.

    Hat hier jemand Erfahrungen mit gemacht? Doofes Gimmick oder doch wirklich eine kleine Offenbarung?
    Almdudler