Hast Dir sehr große Mühe beim Umbau gemacht!
Auch der Bericht ist super!
Racer's Jimny - Umbau Doku
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Schön das es euch gefällt. Ich hätte ja nicht gedacht das sich jemand soviel Text auch wirklich durch liest. In der heutigen Zeit muss doch immer alles kurz und knapp sein und letzte Nacht wo ich eigentlich nur ein paar Zeilen zu den Bildern schreiben wollte, kam wohl doch etwas mehr zusammen. Ich sollte wohl nicht mehr Nachts schreiben..
Aber im Grunde genommen habt ihr mich mit euren Umbauten inspiriert.
Grüße Racer
Gesendet von meinem Nexus 7 mit Tapatalk
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Ich find etwas mehr Text eigentlich ganz schön
Is doch langweilig wenn man alles in 2min gelesen hat und am Ende doch keinen wirklichen Plan hat was der andere da bauen wollte und gebaut hat
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KLASSE, aber recht dicke Platten. Reicht nich 9mm Material als Basis aus?
Wollte mir nun eine 9er Grundplatte setzen und dann den Aufbau für Stauboxen drauf setzen -
Danke für die Anleitung. Ich wäre trotzdem fast verzweifelt, weil ich bei meinen zwei Tage alten Ranger natürlich noch überängstlich war. Was mir fehlte, war der Hinweis darauf, dass die silberfarbenen Blenden nicht vorher abgenommen werden. Bis auf einen verschollenen Clip (zum Glück waren in dem neuen Einbauteil welche eingesetzt) hat aber alles prima geklappt. Das Kniffligste war der Ausbau der 12V Steckdose. Die kleine Nase sitzt schon seeeehr stramm.
Ohne die Anleitung würde ich das niemand empfehlen.
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Wieder mal beim Schmökern über Deinen Umbaufred gestolpert. Super und detaillierte Beschreibungen und wirklich tolle Bilder. Die haben mir vor 2 Jahren beim Zerlegen der Innenraumverkleidung für die Hohlraumversiegelung sehr geholfen!
Danke! -
Hallöle Racer,
jetzt bin auch ich über diesen Beitrag gestolpert, da ich bei meinem Würfel auch ein wenig Verkleidung abrupfen muss.Ich bin absolut beeindruckt von Deiner Anleitung!
Die Bilder, inkl. Beschriftung sind genial. Schön, dass Du jeden Handgriff fotografiert hast.
Deine Texte sind prima gewählt und erklären alles so detailliert, dass man selbst gleich loslegen möchte. -
Super Anleitung!!
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Hallo Racer,
Ich habe erst seit knapp einem Jahr einen FJ ... und bin nun schon 2 x über Deinen Beitrag mit großem Interesse 'gestolpert'.
Ich muss sagen ... wirklich klasse beschrieben und sehr motivierend ...
Allerdings hänge ich bei mir am Anfang mit geplanten Umbauten schon bei der Spurverbreiterung mit 58 mm pro Achse fest , da mir der TÜV hier in Stuttgart keinen Eintrag in den Kfz Schein machen möchte ohne zusätzliche Radlauf-Verbreiterung.
Und die von Eibach vt540 xxl ist derzeit nicht lieferbar .... scheinbar!?
Somit ist Dein Bericht fast wie Balsam für mich und meine Nerven ...
Dankeschön dafür!!
Wobei ich mir noch nicht einmal sicher bin, ob Du Deinen Jimny überhaupt noch fährst .
Ich bin jedoch auch noch nicht lange ein Mitglied hier.... also falls ich etwas übersehen habe, dann bitte ich um Verständnis ...
Ich hoffe es gilt noch der Welpenschutz !?
Grüße aus Stuttgart
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... Vielen Dank für die Info ...
Und ist sogar etwas günstiger als die Eibacher. ..
Das gebe ich mir morgen !
LG GreyZone
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Sieht dann so aus...
Gruß Pedant