Riemenscheibe von Kurbelwelle demontieren.

Beim Samurai (ist ähnlich aufgebaut) ist es eine rechtsdrehende.

Quote from Banderbacher

Quote from Der Jones

Beim Samurai (ist ähnlich aufgebaut) ist es eine rechtsdrehende.

Ist halt jetzt ne 50/50 Geschichte. Sie dreht mit viel Gewalt nicht und wenn die Richtung falsch ist wird's ein Scheiß Problem wenn sie abreißt. Daher wäre es schon wichtig 100% zu wissen.

Willkommen im Forum.

Grüße vom Rande der Nordeifel

Du hast von ner Idee gesprochen. Ich denke es ist wahrscheinlich rechtsgewinde, also probier das. Die geht leichter auf als sie abreißt. Ist eine hochfeste schraube mit feingewinde vermutlich m10x1, 25 oder m12x1, 5..

Und herzlich willkommen

Quote from Jimny1

Quote from Banderbacher

Ist halt jetzt ne 50/50 Geschichte. Sie dreht mit viel Gewalt nicht und wenn die Richtung falsch ist wird's ein Scheiß Problem wenn sie abreißt. Daher wäre es schon wichtig 100% zu wissen.

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Grüße vom Rande der Nordeifel

Guten Morgen "Jimny1" deine Beteiligung in Ehren, aber Sie trägt nicht zur Lösung bei.

Quote from mwei67

Guten Morgen "Jimny1" deine Beteiligung in Ehren, aber Sie trägt nicht zur Lösung bei.

Dein Beitrag erst recht nicht!

Quote from blob_

Quote from mwei67

Guten Morgen "Jimny1" deine Beteiligung in Ehren, aber Sie trägt nicht zur Lösung bei.

Dein Beitrag erst recht nicht!

Und der?

Wie ist denn jetzt die Richtung?

Im Werkstatthandbuch steht nichts ob links oder rechts Gewinde. Ich gehe aber aufgrund der Drehrichtung des Motors davon aus das es ein normales Rechtsgewinde ist. (Bei Linksgewinde würde sich die Schraube lösen, wenn der Motor beschleunigt wird)

Das Anzugsdrehmoment ist mit 128Nm angegeben. Wenn du jetzt evtl. noch Korrosionshaftung dazu rechnest, brauchst schon ein ordentlichen Hebel oder Kraft um die Schraube zu öffnen.

Man kann evtl. die Kraft des Anlassers benutzen. Stecknuß und Knebel. Knebel irgendwo anliegen lassen und dann den Anlasser betätigen. So hab ichs mal an unserem alten Audi 80 Längsmotor gemacht. Knebel am Arm der vorderen Motorstütze anliegen lassen. Und schwupp kullerte die Schraube auf dem Boden rum.

Quote from Blue Note

Man kann evtl. die Kraft des Anlassers benutzen. Stecknuß und Knebel. Knebel irgendwo anliegen lassen und dann den Anlasser betätigen. So hab ichs mal an unserem alten Audi 80 Längsmotor gemacht. Knebel am Arm der vorderen Motorstütze anliegen lassen. Und schwupp kullerte die Schraube auf dem Boden rum.

Ziehst du sie dann nicht noch mehr an oder hab ich gerade einen Knick in meiner Logik?

Gruß Jojo

Es kommt darauf an, auf welcher Seite man den Hebel anliegen läßt. Stimmt, man muß sich das Deinem Einwand gemäß ganz genau überlegen.

Hä?

Einfach nicht machen mit dem Anlasser...

Etwa Angst, wie der Torwart vorm Elfmeter ?? Ging doch, hat doch schon mal funktioniert. Die Audi-Schraube (M14 x 1.5) wurde geölt, ohne Sicherungsmittel mit 200 Nm angezogen, die mußte man erst mal loskriegen. Mibm Anlasser isses problemlos gegangen. Also warum nicht auch beim Jimny ??

Ganz einfach:

Der Motor dreht rechts rum, somit dreht der die Schraube fester und nicht locker.

Quote from mpetrus

Ganz einfach:

Der Motor dreht rechts rum, somit dreht der die Schraube fester und nicht locker.

Und das auch ganz egal wo der Hebel angelegt wird.

Einfach nicht machen so. Ich bin mir sicher man könnte beim losfahren mit radkreuz auch ne Radmutter lösen..

Eben, doch kein Knick...

Quote from Der Jones

Und das auch ganz egal wo der Hebel angelegt wird.

Nein, is defintiv nicht egal. Littlebigjoe1 , laß Dich nicht ins Boxhorn jagen, nur weil der Jones dagegen ist .. ... grau ist alle Theorie, wenn die getane Praxis dieser widerspricht.

P.S.: ich habe es mit ner Umschaltknarre gemacht !! Der Arm der Motorhalterung war in Fahrtrichtung rechts von der Riemenscheibe. Wenn ich mich richtig erinnere, hab ich die Knarre unten an die Halterungsstange angelegt.

Ich? Von mir aus kann der Jones seine Schrauben mit dem Anlasser abreißen, kann er machen wie er will. Mir ging's nur drum ob ich die Beschreibung richtig interpretiert habe.