Erfahrungsberichte zur Nutzung und was als mobile Einrichtung geplant ist werden dann von Zeit zu Zeit folgen.
man darf gespannt sein somit ??
Jimny feat. Eriba - ein Projektbericht
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Ich werde ab Ende Oktober einen Koffer-Anhänger, nur anstelle der Rampe wird eine Doppeltür verbaut sein, besitzen um diesen als Lastenträger und Wohnanhänger zu nutzen.
Erfahrungsberichte zur Nutzung und was als mobile Einrichtung geplant ist werden dann von Zeit zu Zeit folgen.
Viel Spaß beim Umbau, bin gespannt, wie schwer das wird und wie sich das mit dem Würfel fährt....
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Auf den Hänger von BlackCat bin ich gespannt, wehe der wird nicht schwarz wie der Würfel
und ist dies somit machbar mit dem FJ - hast du Automatik oder Schalter?
Ich fahre nen Schalter - am Berg wirds etwas schwer, aber gekonnt geschaltet und man is trotzdem nicht der Bremsklotz auf der Straße!
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und ist dies somit machbar mit dem FJ - hast du Automatik oder Schalter?
Ich fahre nen Schalter - am Berg wirds etwas schwer, aber gekonnt geschaltet und man is trotzdem nicht der Bremsklotz auf der Straße!
Bremsklotz ist man so und anders gleich mal mit dem Jimny ? speziell wenn man auf Bergstrecken zwischen den Lkw feststeckt bei starkem Verkehrsaufkommen ??
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Habe eben den sehr schönen Baubericht hier im Forum gefunden. Wirklich eine tolle Arbeit. Ich hätte noch einen Vorschlag zum Kühlschrank.
Bei diesem Alter des Kühlschrankes kannst Du davon ausgehen, dass die Wärmeleitpaste unter den Kühlrippen ausgehärtet ist und dadurch die
Wärmeleitung beeinträchtigt ist. Versuch mal die Kühlrippen abzuschrauben dahinter saubermachen und neue Wärmeleitpaste anzubringen. Bei meinem alten Wohnwagen hat das damals sehr viel gebracht. Gebläse hast Du ja schon eingebaut beim Verdampfer das bringt auch schon sehr viel. Ich meine damit die Kühlrippen im inneren des Kühlschrankes. Auf Deinem Foto die ALU- Rippen neben dem Tiefkühlfach. Viele Grüße: Frank Georgi
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Wenn die Wärmeleitpaste versagt, überhitzt das Peltier-Element und stirbt. Dann muss dieses zusätzlich noch erneuert werden.
Habe vor ein paar Jahren auf diese Weise mal eine Kühlbox repariert. Nach 17 Jahren war die Wärmeleitpaste hin und siehe oben. Und nur diese spezielle Kühlbox hat an genau diesen Platz in der Traktor-Kabine gepasst. Die Kühlbox gab es auch nicht mehr neu.
Dauert dann halt dreimal so lange als nur die Wärmeleitpaste zu erneuern.
Gruß Manfred
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Der im Foto gezeigte Kühlschrank hat kein Peltier - Element , das ist ein Adsorber Kühlschrank.
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Hallöchen liebe Würfelfreunde und Campingfans.
Es scheint ja hier in der Vergangenheit schonmal einige Threads zum Thema "Wohnwagen und Jimny" oder allgemein "Campen und Jimny" gegeben zu haben. Aus diesen hab ich rausgelesen, dass ein passender Wohnwagen für den Jimny auch ein Eriba Puck oder Pan sein soll. Aber wenn ich mich nicht verguckt hab, hab ich hier in den Tiefen der Forums keinen gefunden, der tatsächlich im Einsatz ist.
Deswegen nutze ich die Möglichkeit, um mal eins meiner oder eher unserer Ewigkeitsprojekte vorzustellen:
Die "Restauration" eines 1984er Eriba Pan Familias als kleinen Wohnwagen für mich und meinen Würfel.
Was ich vorab dazu sagen muss, meine Eltern sind Schuld daran, dass ich vom Campervirus befallen bin und nen eigenen Wohnwagen haben wollte...
Schönerweise wollten wir alle aber schon seit wir das Campen angefangen haben solch einen kleinen Eriba, denn der mit dem Hubdach ist Kult, das steht fest!
Nachdem dann vor drei Jahren der Hobby Wohnwagen wieder verkauft wurde, kam ein Wohnmobil zu uns auf den Hof - nicht ganz mein Fall, eher was für meine Eltern. Aber da ich jetzt auch selbst fahren durfte und auch wieder mit in Urlaub wollte, musste was her.
Ich hatte zwischenzeitlich Pläne, mir für unseren Anhänger eine Art "Wohnkoffer" zu basteln, in dem man nur schlafen und sich bei miesem Wetter aufhalten kann. Die Idee wurde dann aber nach Diskussionen aufgrund von Untauglichkeit recht schnell wieder verworfen. Der Kommentar meines Vaters war: "Dann such doch besser gleich nen Wohnwagen" Im Nachhinein kann ich sagen, er hatte da absolut recht.
Also hab ich Zeit damit verbracht, Ebay Kleinanzeigen nach einem kleinen Wohnwagen zu durchsuchen, der nicht zu groß und zu schwer war, weil ich den ja mit meinem Auto ziehen musste.
Dabei waren folgende Punkte relevant:
- Maximales Gewicht: 750KG
- Bremse!!
- Keine Nasszelle
- Genug Platz für zwei Personen
Und so bin ich dann eines Tages auf folgendes Fahrzeug gestoßen:
Ein Eriba Pan Familia aus dem Baujahr 1984 mit 750KG zGG, ALKO Fahrwerk mit Bremse in einem akzeptablen Zustand zu einem "akzeptablen" Preis - wie sich im Nachhinein noch herausstellen sollte.
Der Innenraum wurde vom Vorbesitzer schon etwas "aufgehübscht", weil er auf Tour gehen wollte, das aber in zwei Jahren nie geschafft hat.
Aus jetziger Sicht betrachtet finde ich das Design schrecklich, obwohl es mir vor Ort gut gefiel...
Positiv: Die gesamte Inneneinrichtung war noch original und sah echt gut aus, da musste später kaum noch Arbeit rein.
So kam dann innerhalb einer Woche der Eriba zu uns nach Hause. Abgeholt haben ihn mein Vater und ich im Benz, aber wir waren neugierig und wollten wissen, wie er mit dem Jimny aussieht:
Das Fazit des Tests: Großartig und alles richtig gemacht.
Was dann in den nächsten drei Wochen folgte, war ein kompletter Überholungsprozess innen und außen, bei dem vieles verändert, überholt, erneuert und ausgetauscht wurde.
Wie es weiter geht, werde ich in folgenden Posts zeigen, falls Interesse daran besteht, diese Geschichte ein wenig weiter zu verfolgen.
Schöne Grüße aus dem Saarland!
thelottiattack
oha habe ich verpasst ? ERIBA sind sehr Robust! ich liebe diese alten Eriba ! Originale haben Orange Hubdach ! Ähm PVC Boden ist nicht orginal stimmt?...aber das ist egal ,ich finde die sehen schick aus!
