Neue 16 Zoll Dotzfelgen mit neuen 215/65 r16 Yokohama Geolandar

Ein Verkauf nach gefahrenen 100 Kilometern wirft zumindest die Frage auf, ob irgendwas nicht in Ordnung damit ist.

Okay, das weckt natürlich erheblich das Vertrauen in das Angebot

Zitat von Baerggeiss

Würde gern auch Bilder davon hochladen, wenn ich rausgefunden habe wie das geht

Ansonsten gern per Mail...

Am besten schaust du mal hier: Bilder in die Beiträge einbinden

Gruß Kai

Standort Nordwestschweiz und „VHB 950“.... Euro oder Fränklis?

Der letzte Bilderlink funktioniert leider nicht

Bei mir sehrwohl. Oder der gelöschte? Den hab ich nicht probieren können.

Bitteschön

Sehr cool, JB74 mit 16er sieht man häufig in japanischen Jimnyvideos.

Zitat von Ostseeblau

Sehr cool, JB74 mit 16er sieht man häufig in japanischen Jimnyvideos.

Du meinst wohl eher die JB64!

Denn im Gegensatz zum JB74 gibt es in der Konfiguration auch die Wahl der 16 Zöller.

by-the-way ... sehe ich doch das an den DOTZ Felgen Metallventille verbaut sind. Womöglich die beim GJ serienmäßig verbaut Reifendrucksensoren.

Im Gutachten der 15 Zoll DOTZ Felgen mit ET 0 für den Jimny FJ ist die Verwendung von Gummiventilen beschrieben!

Wie würde die Diskussion mit dem TÜV dahingehend wohl ausgehen ob bei DOTZ Stahlfelgen diese Metallventile grundsätzlich ob mit oder ohne Reifendrucksensoren erlaubt sind?  

Metallventile sind ansonsten bei Fahrzeugen mit Höchstgeschwindigkeit >210 km/h oder Bei Reifendruckvorgaben > 3,5 bar vorgeschrieben.

Wegen der Verwendung am Geländewagen hatte ich mich für die kurzen Gummiventile entschieden, solche wie sie bei der Motorrollerbereifung üblich sind. Das kurze Ventil aus Gummi erscheint mir besser geeignet als starre Metalventile wenn sich das Rad mal irgendwo einwühlen sollte.

Angeblich gäbe es auch RDKS mit kurzem Ventilschaft.

Jene "versteckten Ventile" sind da noch noch besser aber bei der Luftdruckkontrolle an der dreckigen Felge wahrscheinlich zu empfindlich und fummelig -meine Meinung-

Zitat von hoppetosse

Wie würde die Diskussion mit dem TÜV dahingehend wohl ausgehen ob bei DOTZ Stahlfelgen diese Metallventile grundsätzlich ob mit oder ohne Reifendrucksensoren erlaubt sind?  

RDKS-Ventile haben einen höheren Stellenwert wie im Gutachten geforderte Gummiventile!

hoppetosse

Für die Jimnys ab einem bestimmten Baujahr, betrifft also auch die FJotts, sind RDKS-Sensoren Vorschrift!

Bei den Jimnys sind aktive Sensoren verbaut, also...

• frage bei Dotz ob es wirklich Gummiventile sein müsssen!
• frage bei deinem Freundlichen und/oder Reifendealer ob es aktive Sensoren mit Gummiventilen gibt!
• sollte bei Dotz nur die Verwendung von Gummiventlien erlaubt sein und es keine mit aktiven Sensoren geben, dann verkaufe deine Dotz und hole dir Felgen, die mit Metallventilen ausgestattet werden dürfen.
• fahren ohne RDKS-Sensoren wird dir ein nervendes Mäusekino ins Display zaubern!
• fahren ohne RDKS kann dir in bestimmten Situationen jede Menge Ärger einhandeln, z. B. die Rennleitung sieht den RDKS-Alarm obwohl deine Reifen genügend Luft haben, dann geht es garantiert zur nächsten Prüfstelle und ein Sachverständiger dreht mal eben deinen Würfel auf links und findet alle nicht genehmigten Änderungen und/oder Rost an den "falschen" Stellen und legt dann dein Auto wegen technischer Mängel erst einmal still!

Gruß Kai

Es gibt sowohl RDKS-Ventile in Gummiausführung...

...als auch RDKS-Metallventile in kurzer Ausführung.

Die Dotz-Stahlfelgen sind sowohl für Metall- als auch für Gummiventile geeignet.

Die Zuordnungen in den Auflagen werden mitunter kunterbunt zur Morgenstund gemischt...

...denn es gibt ja auch schon FJ-Modelle, die nach RDKS verlangen...

Der Tüv ist da kulant...

Gruß Pedant

Prima!

Zusammengefasst:

-Wegen der RDKS Ventile mit Gummischaft lohnt es sich da noch mal den Markt den Markt zu sichten!-

Alles andere macht meinen Jimny, ohne Mäusekino, nur unnötig wuschelig. Kein Grund in Panik zu geraten.