Die brauchst du nur abschrauben.
Ersatzrad abschrauben und dann die 5 oder 6 Schrauben der Halterung losdrehen ... ist nichts besonders zu beachten.
Wißt ihr, wie der Lack unter der Halterung bei Neuwagen aussieht?
100% Neu oder verkratzt von der Montage?
Da war nichts verkratzt....zumindest nicht bei mir.
Auf Dauer sammelt sich da Staub hinter und der scheuert den Lack stumpf. Bei Neuwagen sollte das aber noch nicht der Fall sein.
Auf Dauer sammelt sich da Staub hinter und der scheuert den Lack stumpf. Bei Neuwagen sollte das aber noch nicht der Fall sein.
Ich habs nach 6 Jahren abgebaut und da sah es immer noch gut aus, im Gegensatz zum Halter.
Bei meinem 2012er hab ichs nach 1 Jahr abgebaut und der Lack am Kofferraum hinter der Halterung war total mit Blasen übersäht und rau...
Gruß Andi
Ich hab letztens auch meine Reserveradhalterung am NGV Bj 07 abgebaut gehabt, und an den Stellen wo der Träger auf die Heckklappe geschraubt ist, war der lack i.O. nur da wo vom Reserveradcover die Gummiteile mit dem Lack kontakt hatten (zwecks Geräuschminderung) waren ein paar Spuren sichtbar, lies sich aber rauspolieren (schau grad mal in meinem NGV-Bericht, da sind Bilder drin).
Wir bauen die immer mir Kunststoffscheibe dazwischen an, damit da kein Kontakt zwischen den Blechen ist.
