Alternativen zum Jimny

  • Dann aber bitte eine ökologisch unbedenkliche Akkukettensäge.:)

    Nix Akkukettensäge... Eine Schrotsäge und Spaltaxt ist absolut umweltfreundlich und man bleibt fit.

    Naja, bei dem Tempo, mit dem du dann manuell „nachlegen“ kannst, könnte man auch an einer Stromtanke warten, bis der Akku eines E-Mobils wieder voll ist... 8|

  • Lordmungg


    Ich kann mit mit Wasserstoff oder Methan in 3 Minuten den Tank voll machen und nicht ewig an der Steckdose hängen.


    Das der Antrieb eines Wasserstoff Autos über Elektro Motoren läuft ist ja wohl logisch, aber schon das Du nochmal darauf hinweist.

    Klar dauert das Laden mit dem Elektroautos länger als einen Tank zu füllen aber so schlimm wie die meisten meinen ist es bei weitem nicht. Der durchschnittlich Autofahrer fährt pro Tag weniger KM als ein modernes Elektroauto Reichweite hat. Somit muss höchst selten auswärts geladen werden. Wenn natürlich zuhause keine Lademöglichkeit besteht ist das ein anderes Problem, aber da könnend die Elektroautos nichts dafür.

    Bei weiten Strecken ist es noch weniger ein Problem schon 2016 konnten wir ohne Wartezeit mit dem Tesla Model S von Graubünden nach Nizza fahren. Während des Mittagessen in Dorno wurde der Tesla geladen. In Varazze haben wir noch ein Eis gegessen und haben ein paar Minuten geladen wäre aber nicht nötig gewesen.

    Ich verstehe aber vollkommen wenn man kein Elektroauto will aus welchen Grund auch immer. Bei Offroader ist das mit der Reichweite ein ganz anderes Thema. Auch wenn für den Offroadeinsatz Elektromotoren viel besser geeignet sind. Ich verstehe nicht warum noch keiner einen Offroader gebaut hat mit 4 Elektromotoren und einen ~100KW Dieselmotor als Generator. Diese Kombination hat nur Vorteile und schlägt jeder Verbrenner um Welten. Es muss fast an der Abneigung gegen alles Elektrische liegen das man nicht mal die massiven Vorteile nutzt ohne die "Nachteile" eines Akkus zu haben.

  • Vielleicht eine Alternative zum Jimny für den ein oder anderen, preislich nehmen die sich ja nix, beide ca. 30.000 € ;)


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  • Ja, der Duster ist nicht verkehrt. Wir hatten den ersten Allradduster hier im Landkreis, und er hat uns etwa 150 tausend Kilometer treu und problemlos begleitet. Die Geländegängigkeit liegt weit über der anderer SUV´s, Probleme sind hier hauptsächlich der lange Radstand. Für mehr Gelände empfiehlt sich eine moderate Höherlegung, die das gut kompensiert. Der Duster ist gut langstreckentauglich, Wenn man nicht riesig groß ist, kann man hinter den Vordersitzen sogar eine Liegefläche von etwa 1,85 einrichten. Spritverbrauch etwa um die 8 Liter - aber bei einem Tempo um die 140. Wir waren damit zu dritt 6500 Kilometer durch Schottland unterwegs.

    Nachteil ist die recht bescheidene Motorleistung, der erste Benziner hatte 105 PS - aber das Auto wiegt halt mehr als ein GJ. Überholen wurde ab 80 schwierig ..

    Hätten wir nicht ein Angebot für einen Wrangler JKU bekommen, das wir nicht ablehnen konnten, würden wir den heute noch fahren. Verkauft übrigens noch - nach 8 Jahren und mit 150.000 km - immer noch für 5600 Euro (Neupreis waren damals16.500) - als auch eine Wertstabilität, von dem ein BMW X3 nur träumen kann ;)

    Simple, durchdachte und einfach zu wartende Technik, kein Schnickschnack ... Wir freuen uns immer noch, wenn wir wieder mal einen sehen. Ist nix besonderes, sieht für mich halt so aus wie all die anderen Mercedes M, BMW X oder Audi Q´s - nur halt zu einem vernünftigen Preis und ohne Starallüren. Optisch ist halt ein Jimny, Wrangler, Mercedes G etc. halt nicht zu schlagen, klare Kante eben ;)

  • Wem das Platzangebot oder die Tankgröße ein ticken zu gering ist, kann alternativ, auch "etwas" mehr haben ...


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  • Wem das Platzangebot oder die Tankgröße ein ticken zu gering ist, kann alternativ, auch "etwas" mehr haben ...


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    Ayyyy so einer kommt mir auf dem engen Arbeitsweg manchmal entgegen =O

    Mit Strohballen hinten drauf oder so...puuuh... da bin ich dann immer froh eien Offroader zu haben und staune nicht schlecht wie weit sich mancher mit dem Strassenauto in die steilen Äcker traut um sich dünne zu machen ^^:thumbup:

  • Fiat 1107A Campagnola (sieht wie ein italienischer Defender aus)
    scheint im Gelände gut zu funktionieren

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  • Würde ich links daneben fahren, bin halt mehr Ergebnis orientiert. Auch Wasser Du4chfahrten meide ich wie die Pest. Hat seinen Grund ! Die Auffahrt bei Minute 27 nehme ich in einem Rutsch :)

    Es müsste ein brauchbares Mittelding geben, zwischen lückenloser Informiertheit und glücklicher Ahnungslosigkeit.


  • Wem das Platzangebot oder die Tankgröße ein ticken zu gering ist, kann alternativ, auch "etwas" mehr haben ...


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    Es ist zwar doof, aber macht einen riesen Spaß... besser kann man es nicht beschreiben.


    Ob er Motor in einen Jimny passt?

  • Fiat 1107A Campagnola (sieht wie ein italienischer Defender aus)
    scheint im Gelände gut zu funktionieren

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    Ein sehr sympathisches Auto...

    Den Jimny in seinem Lauf hält weder Ochs noch Esel auf

  • Fiat 1107A Campagnola (sieht wie ein italienischer Defender aus)
    scheint im Gelände gut zu funktionieren

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    Ein sehr sympathisches Auto...

    Aber Geschichte..... nur noch gebraucht zu finden.

    Verband deutscher Chemtrail-Piloten e.V.

  • Die Frage ist doch, passt ein Jimny in den Motorraum?! ;)